PCauto直擊冠軍賽車嘉年華 轟鳴聲與胎焦味

●亞洲保時捷卡雷拉杯 

　　亞洲保時捷卡雷拉杯賽自從2003年首次開賽后就從未停止過。自2011賽季起，保時捷中國接手負責組辦賽事。

　　亞洲杯跟其它卡雷拉杯的不同之處，就是亞洲杯采用「隨到隨賽」制度，以馬來西亞為基地的EKS Motorsport在每站賽事均提供專業的技術服務。EKS為每支車隊提供專業機械師及工程師，為戰車作出調校及維修，確保戰車每次上陣都在最佳狀態。

　　亞洲杯另一獨特之處在于一場比賽中設有兩個分組及錦標，A組為職業車手而設，非職業車手則角逐B組賽事。觀眾在每一回合均可欣賞到兩組車手各自為寶貴的積分展開激戰，而對B組車手而言，與職業車手同場較勁是非常難得的學習機會，更給他們更大的奮斗動力。好幾位非職業車手都在賽事中晉升至A組。

 　　在最后一個回合中，A組的馬丁（86號）首先沖過了終點，總成績上領先的班博?。?號）得了第二名，中國車手王建偉（9號）取得了第三名。而B組賽事排名中，獲得冠亞季軍的分別是，韓登（72號）、陳友賢（5號）、Benny LIM（21號）。 

● 奧迪R8 LMS杯

　　奧迪R8 LMS杯（LMS是勒芒系列賽的英文縮寫）是奧迪全球首個單一品牌賽事，當然這與勒芒賽事沒有直接關系。繼2012年在中國成功首發，賽事版圖于2013年起正式擴展到亞洲其他市場，新增韓國，馬來西亞和中國澳門站的比賽。參與競技的奧迪R8 LMS賽車也從去年的16輛增加到超過20輛。 

　　今年的比賽里共有珠海、鄂爾多斯、韓國、馬來西亞、上海、澳門6站比賽，共分出專業車手、非專業車手，和經銷商三個組別，每場比賽所有組別的車型會同場競技。

　　在今年的賽季里，奧迪R8 LMS杯吸引了2012奧迪R8 LMS杯冠軍李英健，馬來西亞前F1車手熊龍，中國著名車手程叢夫，及瑞士車手拉埃爾?弗萊等久經征戰的職業車手。此外，香港巨星、老牌車手郭富城也參加了非專業組的比賽。

　　在第十回合的比賽中，拉埃爾.弗萊（66號）獲得了專業組冠軍，前F1車手熊龍（8號）獲得亞軍，季軍則由李英健（1號）獲得。非專業組中獲得冠亞季軍分別是艾里克（23號）、郭富城（88號）、區柏祥（12號）。