本月20日—21日這兩天時間，先后有三款中高檔轎車趕著趟兒上市。20日上午，東風雪鐵龍凱旋精英型發布；20日晚上，御風紳士標致Coupé 407轎跑車宣布進軍中國進口車市場；21日晚上，雷克薩斯LS460L尊貴加長版正式上市。而本月26日，劍鋒直指雅閣、凱美瑞的三菱戈藍也將下線，并在11月份實現上市銷售。
“深水炸彈”
浮出水面
投放凱旋精英型，搶奪細分市場份額
圖為東風雪鐵龍凱旋精英型
早在“凱旋”亮相前，記者與雪鐵龍公司總經理薩蒂內有一次交流。在談及競爭對手時，他說了人們通常理解的幾個車型后，意外地提到了桑塔納、捷達。現在細辨，突然大悟：“凱旋”采取在技術、配置上樹立2.0L排量標桿，在價格上以吸引“雙杠”——桑塔納、捷達用戶換車的辦法來沖擊市場。聯想到網上不少人的帖子“‘凱旋’如果在18萬元左右，我就買”的說法，如今東風雪鐵龍真的就這么定了，投放凱旋精英型，手動擋售價為16.38萬元，自動擋17.68萬元。“凱旋”無疑已成為中高檔轎車的一枚“深水炸彈”。
凱旋“精英型”以基本配置和較高的性價比優勢吸引中級轎車高端市場中信任東風雪鐵龍品牌、喜歡凱旋造型但更關注價格的用戶，競爭對手鎖定國內中級轎車高端市場的產品，如：速騰、軒逸、花冠、思域、福克斯等。而 “旗艦型”面向目標客戶中相對成熟、穩健而又有較高經濟基礎的群體；“尊貴型”針對目標用戶中理性且務實型的用戶。
為了迎接凱旋精英型的到來，從即日起，成都東風雪鐵龍六家經銷商還推出了購買凱旋系列的任意一款車型都可得優惠的活動。
御風紳士
純粹的駕駛極品
優雅與激情同在，標致Coupé 407售價47萬元
圖為標致 coupe 407
與聞名于世的標致206CC、307CC系出同門的Coupé 407轎跑車是法國標致公司的靈魂體現。在標致中國公司成立之際推出被定義為純粹的駕駛極品的旗艦產品Coupé 407，更說明標致公司對中國市場關注程度之深。
標致Coupé 407是保持著標致家族的前衛運動風格，搭載ES9 A型3.0升V6汽油發動機，0-100km/h加速時間只有8.7秒。在操控性方面，采用最先進的主動式可調節電子減震系統。Coupé 407在所有的車型上都配置了附帶主動速度限制的巡航控制，此外，還配備有具有隨動轉向功能的雙氙氣大燈，標配七個安全氣囊，包括雙前座、側邊、簾式以及膝部氣囊，可感應雨量大小的16速自動雨刮器、雙區自動空調、電動可加熱前排座椅、輪胎氣壓傳感器、自動大燈的“伴我回家”功能等。不過，在這款轎跑車上，記者沒有發現天窗。
雷克薩斯
旗艦啟航
用以替代LS430，售價為104.8萬元至122萬元
圖為雷克薩斯LS460L
全新一代雷克薩斯LS在研發階段就提出了“一切從零開始”的口號，因此，底盤、發動機、車身和內飾都是全新的。LS460L是雷克薩斯的旗艦車型，配備了全新4.6升V8發動機與世界首款8速自動變速系統，最大馬力380匹，扭矩則為51.1公斤米，0-60英里加速度僅需5.5秒，每公升油可行駛8.48公里，符合美國嚴苛的ULEV Ⅱ第二期極低廢氣排放測試標準。車身前后懸掛系統，則采重新設計的多連桿懸掛系統，后輪驅動搭配新一代VDIM車身動態整合管理系統。為挑戰全球頂級豪華房車，雷克薩斯LS車系首次推出長軸版-LS460L，車身將近5151mm，軸距達到超長的3091mm。其余豪華裝備應有盡有。
第九代三菱戈藍
26日下線
與歐洲同步上市，劍鋒直指雅閣、凱美瑞
圖為戈藍
自從東南汽車與三菱汽車順利實現合作以來，今年上半年剛剛發布了三菱藍瑟后，近日，記者又從東南汽車獲悉，被外界炒作已久的戈藍將于10月26日下線。作為迄今為止東南與三菱產品線中最為重要的一款車型，將是此車型系列的第九代產品，并與歐洲同步上市。
據介紹，三菱戈藍于1969年10月的東京車展亮相，至今已有37年歷史，共推出九代車型，雅閣共推出七代，凱美瑞六代，相較之下，三菱戈藍的歷史最為悠久。戈藍各代車型是日系品牌中最擅長運用高科技配置的，無論是第一代的無B柱車窗，三代的動態控制系統，還是第四代的電噴技術，戈藍所搭載的都是同時代最為先進的汽車技術，這也使得戈藍能突出于雅閣和凱美瑞，始終受到日本乃至國際市場的歡迎。和雅閣、凱美瑞相比，戈藍的另一個顯著優勢在于其出眾的安全性，據美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)公布的汽車碰撞測試結果顯示，三菱戈藍為同級車型中連續三年獲得五星佳績的惟一車型，超越Camry(凱美瑞)、Altima(天籟北美版)、Accord(雅閣)。
