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節前值得出手車型盤點 11款車價格到底線

[2008-02-03 09:43:55]  太平洋汽車網   出處:其他 {作者}    責任編輯: suweisong

  車型:富康

  性價比:★★★★

  廠家指導價:7.2萬元-7.58萬元

  市場情況

  富康在北京市場上一直是2代同堂,05款富康和08款富康同時銷售,節前的市場價格一直比較穩定,老款富康一直保持著4000元的降幅,市場售價為6.8萬元,而加裝了倒車雷達的08款富康到店以來基本上保持著穩定的價格,一直以廠家指導價7.58萬元銷售。經銷商表示目前店內除個別顏色以外,各車型貨源都比較充足,顧客到店即可提車。

  車型:凱越

  性價比:★★★

  廠家指導價:10.78萬元~13.18萬元

  市場情況

  隨著歐4排放車型的大量到店,北京市場的凱越現車供給緊張局面開始緩解,目前北京地區的凱越車型共有5款,分別是1.6L手動擋兩款,自動擋一款,1.8手動自動擋各一款。

  凱越全系車型的市場售價維持在2萬元的降幅。經銷商表示,這個降幅與之前相比還有所減少。

  車型:國產獅跑

  性價比:★★★

  廠家指導價:15.98萬元-22.98萬元

  市場情況

  記者從北京地區東風悅達起亞4S店處了解到,國產獅跑上市之后在北京地區有5款車型正在銷售,目前的市場銷售價格是以廠家指導價為基礎降8000元,目前店內現車齊全。經銷商表示他們并沒有受到物流不通的影響,北京地區獅跑能夠滿足春節期間旺季的供給,而且在此期間價格不會再有變動。

  國4引爆車市洗牌

  2008年,國4油開始伴隨著北京市的機動車。與此同時,北京正式實施國4排放標準的環保新政也在籌措中。面對這項即將實施的新法規,那些技術準備不足或反應速度滯后的品牌將坐失搶占國4車型市場的良機,新一輪的車市洗牌即將從北京實施國4開始。

  要升級先跨技術門檻

  國4首先會在首都北京實施,但它的示范作用不可小視。相比國3環保標準,國4標準要求在前者基準上將排放限值降低約50%,為此發動機電控燃油噴射系統需要重新匹配,并對催化器配方重新標定,加入貴金屬元素,從而使電控燃油噴射的控制精度更高。“這對部分企業恐怕有相當難度”,北京汽車技術研究所肖亞萍教授告訴記者。

  專家的闡述說明車企要想躋身國4,技術領域需做一些升級,這對于一些品牌來說在短期內難以速成。但對東風雪鐵龍等在環保技術領域有著領先優勢的品牌來說卻不是難事,在國4標準未成為焦點話題前,東風雪鐵龍凱旋就完全可以滿足國4標準。

  凱旋之所以能夠輕松達到國4標準,其先進的發動機及排放系統可謂功不可沒。凱旋的動力系統采用2.0升VVT可變氣門正時技術發動機,該發動機采用了世界領先的電控燃油噴射系統,使得燃油在發動機內可以得到充分的燃燒,從而使得排放更為環保。此外,凱旋發動機裝備有EOBD系統,當車輛的排放系統出現問題時,這一系統能夠及時提醒駕駛者。

  以凱旋為首的東風雪鐵龍全系車型都達到了國4標準,這使得東風雪鐵龍成為國4車型這塊新的市場蛋糕的有力爭奪者。但是除了東風雪鐵龍全系車型以外,還有其他品牌在吞食著這塊大蛋糕。

  部分車型未入標準目錄

  截至目前,北京市環保局共發布了17批車型公告。尚有很多知名企業未能全系達標。而與此同時,東風雪鐵龍、廣汽豐田、東風本田等品牌以全系產品達標的成績躍然登上國4標準目錄。

  對此,業內人士表示:“國4排放標準的即將出臺,體現了國家對環保的重視,同時也將為國內汽車市場帶來一系列的連鎖反應,現有的競爭格局勢必將被打破。”

  全系達標的品牌除了在車型及技術競爭上會占據優勢之外,還將借此提升品牌形象,從而達到提高長期市場地位的目的。

  環保性能造就價格優勢

  國4標準的即將出臺還將對消費者的購車產生影響。“購車成本肯定會高。”中國工程院院士郭孔輝告訴記者:“要符合國4標準,單車成本一般會提高2000元左右。一些車型的車價將會上漲。”

  而一些已達到國4標準的品牌,其旗下的車型價格就不會受到實施國4的影響,從而提升了車型的價格競爭力。國4標準的即將出臺體現著國家對汽車節能環保的關注與日俱增,如何跟進國家越來越嚴格的環保政策,成了汽車廠商不得不面對的問題。在國4之后,更多的環保法規必將陸續出臺,而東風雪鐵龍等在環保技術領域具有競爭優勢的品牌,將在這一波“環保大潮”中站在潮頭。

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