近日,隨著國(guó)家工信部179號(hào)新車(chē)目錄的公布,倍受矚目的比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)終獲“準(zhǔn)生證”,得到國(guó)家批準(zhǔn)上市銷(xiāo)售。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,順應(yīng)國(guó)家政策的東風(fēng),比亞迪在加速新能源汽車(chē)尤其是雙模電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化上走在了世界的前列。據(jù)悉,比亞迪的DM雙模電動(dòng)車(chē)將是全球第一款上市的不依賴(lài)充電站的電動(dòng)車(chē),而此前高調(diào)宣傳的日本豐田新型混合動(dòng)力車(chē)以及美國(guó)通用Volt的上市時(shí)間則排到了2010年和2011年后。比亞迪的DM雙模電動(dòng)車(chē)將比國(guó)際汽車(chē)巨頭提前2-3年實(shí)現(xiàn)可插入式雙模電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化,這也是中國(guó)力量第一次在汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域里扮演領(lǐng)跑角色。
F3DM
F3DM終獲各方權(quán)威支持
在11月8日的天津論壇上,國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)陳建國(guó)也明確表示:“比亞迪在插入式混合動(dòng)力車(chē)商業(yè)化方面取得了很大的進(jìn)展,我相信在進(jìn)入純電動(dòng)車(chē)時(shí)代之前,插入式混合動(dòng)力車(chē)會(huì)是最重要的過(guò)渡性車(chē)型” ,而比亞迪發(fā)展新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略也是從雙模電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡到純電動(dòng)汽車(chē),與國(guó)家的政策方向不謀而合。
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另?yè)?jù)記者的了解,插入式雙模電動(dòng)汽車(chē)也成為通用、豐田等世界汽車(chē)巨頭的主要發(fā)展方向。比亞迪F3DM作為世界首款最接近量產(chǎn)的雙模電動(dòng)車(chē),車(chē)載電池運(yùn)用了比亞迪最新研究成果鐵電池技術(shù),在純電動(dòng)狀態(tài)下的續(xù)航里程能達(dá)到100公里,足以滿(mǎn)足日常生活和上下班需要。而比亞迪的純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程則超過(guò)400公里。
此前,受工信部委托的新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)專(zhuān)家組給予比亞迪雙模電動(dòng)汽車(chē)的評(píng)價(jià)是:比亞迪新能源汽車(chē)好,不僅僅是產(chǎn)品做得好,管理水平高,更重要的是發(fā)展思路好,產(chǎn)品戰(zhàn)略好,垂直整合的發(fā)展模式好。專(zhuān)家組對(duì)比亞迪完全了掌握新能源汽車(chē)準(zhǔn)入三大核心技術(shù)給予了極高的評(píng)價(jià)。
F6DM資料 圖片
萬(wàn)事俱備,F(xiàn)3DM將于12月高調(diào)上市
記者近日還從廣東省政府《關(guān)于進(jìn)一步加大投資力度擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的若干意見(jiàn)》文件中獲悉,廣東省政府將出臺(tái)16條旨在刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的舉措,舉措中也明確表示,將投入重金加快廣汽自主品牌和比亞迪電動(dòng)汽車(chē)的項(xiàng)目建設(shè)。由此可見(jiàn),從國(guó)家到地方政府,都對(duì)比亞迪電動(dòng)汽車(chē)給予了高度重視和極大支持。
依托國(guó)家相關(guān)政策和各級(jí)政府的大力支持,在完成十萬(wàn)公里路試、整車(chē)帶電碰撞測(cè)試、電池組性能測(cè)試、專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)資質(zhì)審核與評(píng)估一系列組合拳后,隨著國(guó)家公告的批準(zhǔn), 比亞迪總裁王傳福也高調(diào)宣布,F(xiàn)3DM雙模電動(dòng)車(chē)將于12月中旬正式上市。王傳福還表示,2009年比亞迪將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)的e6的商業(yè)化。
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