前三季度重磅上市SUV匯總 各家紛放大招

新車看點：配置超群，顏值擔當，內顯科技，外顯霸氣

　　雖說外觀設計好壞這一概念是見仁見智的，但全新路虎攬勝星脈的外觀設計實屬驚艷，眾人交口稱贊便是對其最好的肯定和褒獎。

　　新車大面積的網狀進氣格柵搭配兩側造型狹長的矩陣式激光LED前大燈組，前臉的視覺效果相當前衛。而細長的LED尾燈又與頭燈做到了首尾呼應，其再配合向后收緊的船型車尾，展示出了中型SUV的氣度。

　　大幅傾斜的D柱營造出了優雅的線條，而該車在車頂及車門立柱均采用了黑色噴涂，雙色車身頗具特色。此外，攬勝星脈配備了隱藏式車門把手，得益于該設計和流暢的車身，其風阻系數僅為0.32Cd，這也是路虎品牌史上風阻系數最低的一款車型。

　　路虎攬勝星脈從SE版本開始便是配置12.3英寸全液晶儀表盤，同時配備兩塊10英寸大屏幕。這便是路虎號稱的：全新車載智能化系統——InControl Touch Pro Duo系統（智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統）。車內所有相關車輛的操作皆可以在屏幕上得到完成。

　　動力方面，新車提供2.0T高低功率/3.0SC V6這三種動力版本，而傳動系統均匹配ZF的8速自動變速箱。

新車看點：新造型前大燈組，矩陣亮眼，“其他事情你們負責，我NX依舊負責帥”

　　外觀方面，新車前臉繼續采用雷克薩斯最新家族式紡錘形前格柵設計，細節方面有所調整。其中最明顯的升級在于全新造型的前大燈燈組，燈組內部采用三個LED矩陣式光源設計，極具設計感。

　　經典、高辨識度的大嘴家族產物，如此激進的設計風格，深得年輕消費者的青睞。前臉極具戰斗氣息，而LOGO下方設有攝像頭，集成了前方碰撞預警和全景影像功能。此外，燈組內LED的排列形式相比現款車型有所調整，由原來的橫向排列改動為三角狀排列。

　　上挺又翹的車尾，呈現出簡潔和立體的效果，最顯眼的改動要數尾燈和鍍鉻排氣管都增大了。現款車型采用新命名方式，2.0T車型更名為NX300（以前為NX200T），其尾標也作出了更換。此外，后保險杠細節之處也有所調整。配置方面，新車支持腳踢式電動后備箱的開啟方法。

　　內飾充滿了日系的和風情調，新車空調面板的部分按鍵換成了撥輪，同時對USB接口位置進行了優化，而標配的7英寸屏幕也升級為8英寸，更提供10.3英寸的大屏可選。此外，新車搭載Lexus Safety System+主動安全系統，最大亮點在于增加了預碰撞功能。

　　動力方面，預計新車仍提供2.0L/2.0T和2.5L混合動力系統這三種動力版本，而該車加入的自適應可調懸架或對駕乘舒適性有所提升。

新車看點：阿爾法·羅密歐旗下首款SUV作品，2.0T高功率版本5.7秒破百

　　就在今天，阿爾法∙羅密歐Stelvio QV（四葉草版）紐博格林賽道跑出了7分51秒7的成績，再一次刷新了量產SUV級別最快單圈紀錄，加冕全球速度最快的量產SUV頭銜。Stelvio QV相比此前該紀錄保持者保時捷卡宴Turbo S車型7分59秒74的成績縮短了8秒鐘，在沒有硝煙的對抗中捍衛了“紐北最速SUV”的稱號。

阿爾法∙羅密歐Stelvio QV（四葉草版）

　　Stelvio基本就是按照Giulia的套路升高底盤制造出來的SUV，一樣的倒三角進氣格柵和被一分為二的下進氣格柵，大燈形狀輪廓差不多但實際上內部有了新樣式。（下配圖為Stelvio 2.0T 280HP 豪華版）

　　新車側面輪廓圓潤飽滿，看上去力量感十足。即便不是高性能版，依舊有大尺寸的雙出圓形排氣孔，LED尾燈樣式很有瑪莎拉蒂的感覺。

　　內飾方面，阿爾法羅密歐普通版車型主打豪華風格，黑色主調的座艙襯以木紋飾板，意大利品牌在營造豪華氛圍方面的功力毋庸置疑。

　　Stelvio將標配氙氣大燈、真皮座椅、真皮多功能方向盤、18英寸輪圈、倒車影像、前/后駐車雷達、胎壓監測、全景天窗等；200HP豪華版車型在此基礎上增加19英寸輪圈、前排座椅/方向盤加熱、7英寸液晶儀表、無鑰匙進入等；280HP豪華運動版車型則增加了盲點監測、防眩目外后視鏡、換擋撥片、8.8英寸屏幕（帶導航）、10揚聲器音響等。

新車看點：基于PLA平臺打造，改用承載式車身，超高比例鋁質材料車架換來大幅減重

　　與發現神行一樣，新一代發現車型同樣繼承了發現Vision概念車的元素。新一代發現車型弱化了歷代發現經典的方盒子車身設計，而更加強調新車的豪華屬性，幸好還是一如既往地重視發現的全地形越野能力。

　　普通版外中網為鍍鉻設計，而運動版本前臉采用了全熏黑的網狀結構，由黑色的小圓圈組成。大燈組外廓為LED燈帶，預計將兼具LED日行燈和示寬燈功效。

　　新一代發現的長寬高尺寸為4970×2073×1846mm，軸距2923mm。作為一款中大型SUV，全新發現的風阻系數只有0.33。A柱采用黑色涂裝，全新發現依舊延續經典的懸浮車頂造型。

　　新一代發現的內飾風格脫胎于現款第四代發現，造型更接近現款攬勝，采用路虎家族平直的中控風格，配大尺寸液晶屏、一鍵啟動、旋鈕式換擋等。中控面板疑似為真皮包裹，座椅造型寬大，帶有一定側向支撐，座艙氛圍符合豪華車氣息。配置方面，全系標配空氣懸掛、陡坡緩降系統、坡道起步輔助、全地形反饋適應系統、中央差速鎖等。

　　除去最入門版的S車型為5座，其它均為7座車型，第二排和第三排座椅折疊后，會形成一個非常平整的后備廂載物空間。后兩排座椅可以通過手機InControl系統遠程控制，這項Intelligent Seat Fold技術是全球首創技術，第二排和第三排座椅滑動和折疊，可以提供多種不同的座椅組合，適用于多種日常用車場景。

　　舒適科技配置方面，標配8英寸觸摸屏、車載導航、一鍵啟動、定速巡航、車道偏離；SE版本升級為定速巡航、增加電動尾門；HSE版本以上將屏幕升級到10英寸、配備InControl智能馭鎖系統全套功能、增加盲點監測及倒車廣角監測；LUXURY版增加全方位車身影像系統等；頂配的首發限量版還擁有360°泊車雷達、自動泊車等。