2017廣州車展探館匯總 重磅車型搶先看

　　我網前方同事捕捉到了即將在廣州車展亮相的梅賽德斯-奔馳兩款旗艦級豪華轎車的身影，分別為奔馳S500L和梅賽德斯-邁巴赫S680。

奔馳S500L

　　此前，梅賽德斯-奔馳S級轎車已完成年度改款，并推出新的動力序列，S500系列車型從原來搭載4.0T V8雙渦輪發動機，更換為搭載由L6引擎和48V電氣系統組成混動系統。而梅賽德斯-邁巴赫S680也取代現售的梅賽德斯-邁巴赫S600作為旗艦，搭載一臺全新調校性能更進一步的V12發動機。

梅賽德斯-邁巴赫S680

　　48V系統混動功能的啟動發電一體機電源由ISG產生，ISG（Integrated Starter Generator，IGS）位于在發動機及變速箱之間，該電子機械設備兼具啟動器與交流發電機兩大功能。在短時間內，發電機可輸出達250 N·m的最大扭矩及16 kW的功率，用于車輛啟停時已達到節油效果，綜合改善10%~15%的燃油經濟性。此前便有消息稱，未來48V輕混系統將用于奔馳全系車型。

新款奔馳S 500配備48V輕混系統的直列6缸發動機

　　未來奔馳還將引進搭載V8引擎的S560車型。中國已經成為了奔馳銷量最大的單一市場，“中國老板”們更是S級消費主力。此前在上海新款奔馳S級發布會上，負責奔馳大中華區業務的唐士凱說：“全球每三位S級轎車的客戶中就有一位來自中國，60%的邁巴赫在中國賣出”。而北京奔馳的總裁兼CEO倪愷更是一如既往地胸前佩戴中國國旗徽章出席發布會。

　　2017廣州車展前夕我方人員在展館外捕捉到梅賽德斯-AMG E63S的身影，新車將在本次車展國內首發。

　　基于新一代E級打造的AMG E63搭載各種空氣動力學套件，碩大的進氣格柵、車尾擾流板、擴散器以及四出排氣讓新車顯得更加兇悍。另外，E63S還配備20英寸輕質鈦灰色啞光輪轂。

　　車內，新車在新一代奔馳E級的內飾設計的基礎上融入更多性能風格。方向盤換成更為粗壯的平底方向盤，方向盤12點鐘方向還有水晶灰色標記，目之所及之處都能看到AMG標識。座椅換成支撐性更好的AMG桶形運動座椅，車內大量采用真皮和纖維材質包裹，配備藍色氛圍燈。

　　新車還配備AMG開發的AMG TRACK PACE程序，駕駛者可通過該程序分析和改進自己的賽道駕駛風格。此外，新車還搭載DRIVE PILOT半自動駕駛系統，其梅賽德斯互聯系統還支持eCall、故障援助、售后服務、可遠程查詢和控制車輛等功能。

　　新一代車型基于E級(W213)打造，加入了AMG量身定制的全套空氣動力學裝備。動力方面，新車搭載支持閉缸功能和ECO模式的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率450kW(612PS)，最大扭矩850N·m，配合AMG Speedshift MCT 9速運動變速箱，百公里加速時間僅需3.4s。

　　E63S配備全新的AMG Performance 4MATIC+全輪驅動系統，使用電子控制的后差速器，并支持“漂移模式”。

　　2017廣州國際車展開幕在即，今日我網前方同事捕捉到了即將在廣州車展亮相的馬自達旗下小型SUV——CX-3，新車將在廣州車展開幕正式國內上市并一同公布售價信息。

　　外觀方面，馬自達CX-3采用了上下分體式的前進氣格柵造型，同時其配有亮光的鍍鉻條加以裝飾。此外，新車犀利的LED燈帶造型搭配上富有時尚氣息的五輻花瓣式輪圈，其視覺效果上頗有幾分全新CX-5車型的神韻。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4275/1765/1550mm，軸距為2570mm。車尾方面，馬自達CX-3采用了雙邊單出式的排氣布局，同時尾燈組融入了LED光源，其點亮后的效果或極具辨識度。

　　內飾方面，馬自達CX-3車型參考了海外版新款馬自達2的部分內飾設計和布局，其不對稱的空調出風口頗具個性。配置方面，新車配有中控大屏、炮筒式儀表盤以及自動空調等。

　　動力方面，馬自達CX-3搭載2.0L創馳藍天自然吸氣發動機，其最大輸出功率為116kW（158PS），峰值扭矩為202N·m，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。據悉，高配車型還將提供四驅系統可選。