推陳出新是保鮮妙招 寶駿530能否封神

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】情感的熱度需要不斷制造驚喜來保鮮，車也是一樣，每年例行的配置升級是為了保持新鮮，數(shù)年推出全新車型更是為了制造未知的驚喜。3月11日，寶駿汽車旗下全新緊湊型SUV——530在國內(nèi)正式上市，在市場環(huán)境已經(jīng)大改的如今，它還能否像當(dāng)年的560一樣步入神壇。

　　寶駿530更像是510和560的升級版，外觀更加年輕，尺寸更龐大，事實(shí)上也是如此。寶駿530可以說是在560的基礎(chǔ)上做各種改動(dòng)、升級，直接列張表讓大家有個(gè)直觀感受。

　　寶駿530整體設(shè)計(jì)延續(xù)著寶駿510的平行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，在車身上運(yùn)用大量平直線條，襯托出硬朗的一面，另外寶駿530前臉造型挺有層次感，分體式頭燈是近期新車設(shè)計(jì)的流行風(fēng)格。寶駿560的車頭造型沒有太多花俏的的設(shè)計(jì)元素，因?yàn)閺S家認(rèn)為寶駿560有自然、大方的設(shè)計(jì)就就能滿足家庭用戶的胃口。

　　兩車都定位于緊湊級別SUV車型，寶駿530全系只有5座布局，而寶駿560擁有5座和7座布局，但車身長度和寬度是寶駿530要稍微占優(yōu)，車身高度就比寶駿560好一點(diǎn)點(diǎn)，兩車的軸距保持一致。

　　兩車尾部設(shè)計(jì)也有所差異，寶駿530通過幾根平直橫向線條，讓尾部有個(gè)橫向拉寬的視覺效果，尾燈造型也順應(yīng)著車尾的趨勢而設(shè)計(jì)。寶駿560尾部較為方正，大尺寸尾燈是寶駿560最大亮點(diǎn)所在，但總的來說不如寶駿530的車尾設(shè)計(jì)來得靈動(dòng)。

　　兩車不僅在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上有著巨大差異，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也同樣如此，當(dāng)你分別坐進(jìn)兩車，你會(huì)覺得寶駿530整個(gè)座艙非常滿足年輕人的胃口，寶駿560就適合那些上了年紀(jì)的車主們，除此之外，寶駿530在用料以及做工方面都比寶駿560要用心。

　　相對于560那種老少咸宜的中庸，530反而能讓人印象更為深刻，外觀內(nèi)飾是530與560兩臺(tái)車?yán)_差距的關(guān)鍵，接下來我們一起來看看實(shí)際的空間表現(xiàn)，只要留意530車身參數(shù)的話，很容易會(huì)發(fā)現(xiàn)除了長寬高這三項(xiàng)有所區(qū)別以外，2750mm的軸距數(shù)字卻與560如出一轍，而空間表現(xiàn)兩車實(shí)際差距也不是特別明顯。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩臺(tái)車均搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在動(dòng)力輸出方面保持一致，傳動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)擋版本均搭載了6速濕式雙離合變速箱，而手動(dòng)擋也均為6速手動(dòng)，并且從底盤懸掛方面來看，兩臺(tái)車的懸掛布局也都非常相似。

　　升級的改動(dòng)看完之后，說下所有人最關(guān)心的點(diǎn)：價(jià)格。寶駿530這次一共推出8款新車，售價(jià)區(qū)間是7.58-11.58萬元。

　　看到寶駿530的定位介于530和560之間，雖然說有種頂替560的嫌疑，但也不可否認(rèn)地為消費(fèi)者提供更豐富的選擇。

　　7.58-11.58萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的選擇太多，哈弗H6就是其中之一，雖然不小心被寶駿510推下神壇，但銷量榜首的位置無人能夠動(dòng)搖，不管是產(chǎn)品的均衡性還是市場保有量，在自主品牌中都是數(shù)一數(shù)二的老大。

　　既然寶駿530是瞄著銷量冠軍的王座去的，那就看看寶駿530和銷量榜常勝將軍哈弗H6的配置在同級別中到底有幾分競爭力，我們選取入門車型、走量車型和高配車型來和對手們一一比較。

● 入門車型比較

　　經(jīng)過兩款車入門車型的比較，感覺寶駿530還是能拿得出手。雖然530缺少很多舒適和娛樂配置，但關(guān)鍵是便宜了將近3萬元的售價(jià)實(shí)在太吸引人。

　　入門車型買家一般會(huì)把車用在貨物運(yùn)輸方面，因此對舒適性和娛樂性配置要求很低。而且寶駿530在安全配置方面和哈弗H6不分伯仲，并未落下，真的是把成本都花在刀刃上。

● 走量車型比較

　　兩款車的走量車型都是中高配車型，530在保持價(jià)格優(yōu)勢的前提下，在配置上逐漸追了上來，不過價(jià)格上的優(yōu)勢已經(jīng)不明顯，而娛樂性配置中缺少手機(jī)互聯(lián)、實(shí)用性配置車窗一鍵升降是兩大遺憾。

● 頂配車型比較

　　頂配車型，兩車指導(dǎo)售價(jià)差距繼續(xù)縮短，但在配置上寶駿530已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超越，前后雷達(dá)、LED遠(yuǎn)光燈、9個(gè)INFINITY揚(yáng)聲器等……

　　寶駿530的軸距和560相同，560的車內(nèi)空間我們有目共睹，530車內(nèi)空間和560基本一致，在緊湊型SUV這個(gè)級別里處于上上游，拖家?guī)Э谥苣┙加瓮耆挥贸睢?/p>

　　寶駿530整套動(dòng)力系統(tǒng)和寶駿560如出一轍，相信行駛品質(zhì)也會(huì)非常接近。跟H6相比，530的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大且最大扭矩爆發(fā)區(qū)間更早，相對更注重低扭表現(xiàn)。

　　寶駿530的目標(biāo)很明顯——加冕銷量冠軍，靠著人見人愛的大空間、高顏值、豪華感等競爭力，牢牢抓住三四線城市市場。

　　至于那些想換530的560車主，還是建議三思后行。寶駿530銷量不會(huì)差，但在搶占哈弗H6的市場份額前，會(huì)先搶走自家兄弟寶駿560的市場。（文：太平洋汽車網(wǎng) 暴龍哥）