奧迪Q2L/豐田C-HR等 北京車展終極預覽

看點：拓展更高端的新能源產品線。

　　新車前臉幾乎就是“照搬”了榮威VISION-E概念車的設計風格，僅燈組內部細節、鍍鉻飾條的使用量和那個浮夸的金屬榮威車標被換掉了而已。而時下流行的盾形“大嘴”，搭配精致的“L”型鍍鉻飾條裝飾的霧燈區域，令新車前臉看起來豪邁不失時尚。

　　新車那“深度”十足的雙內凹腰線搭配低矮、敦實的車身營造出了緊繃的運動感，連接兩側尾燈的鍍鉻飾條迎合了時下潮流；保險杠兩側有力的“回勾”硬朗線條，肌肉感和設計感油然而生。新車長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm：除了車高，其它數據均“碾壓”現款eRX5車型，更高的車型定位可見一斑。

　　榮威VISION-E概念車內飾被經過“生活化”后出現在新車車輛內：夸張的中控屏及下面的巨大儲物空間、T型中控臺、雙輻多功能方向盤、對開式手扶箱，設計感及實用性均可圈可點。動力方面，新車將搭載三臺永磁同步電機，分別輸出85kW（116PS）、85kW（116PS）以及52kW（71PS），達成電動四驅系統，并配備容量未知的三元鋰動力電池組。

看點：內飾設計新穎

　　新車采用了全新的前臉造型設計，以整體式黑色蜂窩狀前格柵為奇瑞最新的家族化特征，格柵上部有一條橫貫鍍鉻飾條連接左右大燈。另外，金屬色的車尾護板和輪圈造型也十分搶眼，目測輪胎尺寸為18寸。

　　新車的內飾設計和此前已經上市的瑞虎5X相近，踐行簡潔至上的風格，并以大面積的黑色奠定基調，輔以銀色的多邊形空調出風口和暗紅色的座椅縫線來增加時尚感。

　　懸浮式的大尺寸中控屏幕占據了整個中控臺，除了下方的實體按鍵操作區外，應其他各項功能的設置都集成在了系統之中。指針樣式的儀表盤配合大尺寸的液晶顯示屏幕，能夠為駕駛員提供更多參考信息。

　　動力方面，瑞虎8將搭載一臺1.5T四缸汽油發動機，最大功率為108kW(147PS)，而根據工信部的申報信息顯示，新車的綜合油耗為百公里7.1L。新車還將采用非獨立后懸掛設置，備胎至于車底的布局，更有利于拓展車尾行李空間。

看點：外觀富含科技感，內飾簡潔

　　外觀方面，威馬EX5采用封閉式格柵設計，由黑色飾條連接的水滴型的前大燈組內嵌L型的LED日間行車燈帶。車側腰線硬朗，采用隱形式門把手設計，并且帶有自動彈出功能。車尾方面，船槳狀的尾燈采用橫貫一體式設計，內嵌多顆矩陣式LED發光元件。另外，新車的車身尺寸分別為4578x1836x1665mm，軸距為2703mm。

　　新車內飾科技感十足，中控臺配備了一臺12.8英寸的液晶大屏，并且可以自動旋轉。娛樂系統方面，新車可以在用戶上車前自動同步手機信息，并提示電量、行程等信息等。安全技術方面，威馬汽車將采用與360合作開發的網絡安全防護系統。

　　動力方面，新車將搭載一套純電動動力系統，官方公布其續航里程可以達到600km，綜合工況下續航里程超過450km，將采用C2M定制化生產方式。據悉，新車將于3月28日在溫州工廠正式下線，預計年產量為20萬輛，并且將于4月開幕的北京車展期間開啟預售，預售起步價為20萬元。

看點：8萬左右，配全景天窗和定速巡航等主流配置

　　幻速H5前臉傳承北汽家族式的設計理念， X型的中網配合上側面簡約有力的車身腰線，極具辨識度。而雙色鋁合金輪轂的應用，更是進一步提升了新車的時尚氣息。新車的長寬高尺寸分別為4750×1800×1750mm(帶行李架為1800)，軸距為2760mm。內部空間方面，幻速H5提供2+2+2的六座椅布局。

　　配置方面，北汽幻速H5全系標配ESC車身穩定系統，9寸中控觸摸屏集GPS、手機映射、倒車影像、藍牙功能于一體。此外，新車還配備了ABS+EBD，并標配四輪碟剎，更有定速巡航、高亮日間行車燈、外后視鏡加熱等諸多配置。

　　動力方面，幻速H5搭載1.3T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為98kW(133PS)，峰值扭矩185N·m，傳動系統匹配CVT無級變速箱，綜合工況油耗7.5L/100k。

看點：全新的設計語言，比現款更加年輕化

　　外觀方面，新車采用“大嘴式”前格柵設計，格柵內部層次豐富，造型相當前衛，前臉采用一道粗壯的鍍鉻飾條連接左右大燈組，大燈組造型同樣經過全新設計。此外，新車還采用時下流行的懸浮式車頂設計。

　　車尾部分，新車同樣采用一道粗壯的鍍鉻飾條連接左右尾燈組，其設計語言與前臉造型相互呼應。另外新車后保險杠下沿有蜂窩狀通氣口造型設計，整體感覺更加運動。

　　新車有望提供多種輪圈、行李架、C柱裝飾玻璃、尾翼、前進氣格柵樣式、輪眉飾板等配置供選擇。同時根據配置不同，該車將提供尺寸為225/55Z R17、225/50 R18兩種規格的輪胎。

　　新車內飾同樣經過重新設計，搭載時下流行的懸浮式多媒體中控屏幕，空調出風口采用炮筒式設計，擋桿造型更加寬大，并配備電子手剎等配置。

　　根據此前申報信息顯示，新車將搭載北汽自主生產的1.5T渦輪增壓發動機（代號為A151E-1），其最大輸出功率為150馬力（110kW）。參考現款車型，新車或提供6速手動和CVT變速箱供選擇。

看點：納智捷U5 SUV的純電動版本

　　作為一款新能源汽車，納智捷U5 EV+在外觀造型上大體沿用了普通燃油版的設計，而新車著重針對細節處進行了調整和改動，如：前格柵、前唇、輪圈和車身上增加了藍色裝飾，同時還換裝了一套新樣式的雙五輻式輪圈。

　　現階段關于新車的具體動力參數及續航里程等信息暫未公布，而據此前報道，納智捷旗下緊湊型車銳3也將在2018年衍生純電動版本。