首創無儀表盤設計 納智捷新概念座艙解讀
【太平洋汽車網 新車頻道】納智捷自2009年正式登陸內地至今,經歷了8年的品牌發展,從SUV到轎車再到MPV,納智捷的產品線已經相對齊全,但由于缺少爆款車型,其在國內車市的表現有點不溫不火,當今的車市產品更新迭代迅速、技術日新月異,納智捷必須盡快尋找出新的突破口。17年11月,納智捷宣布推出“海納2018”的戰略規劃,計劃為客戶提供一個全新的品牌理念,而在產品方面,納智捷也將率先運用更多的“黑科技”,重點進行顧客體驗式開發,對于過往習慣走低調線路的納智捷而言,這個戰略規劃頗有背水一戰的意味。近日,在北京車展前夕,納智捷提前公布了其最新的“納黑科技”及即將運用到量產車型的“新概念座艙”,決心將品牌形象、產品架構、價值生態等方面的創新與變革全盤托出,接下來,我們為大家重點解讀。
亮點1:國內率先運用無儀表盤設計
納智捷概念座艙的儀表盤非常大膽前衛,它并沒有采用傳統的設計,而是在前擋風玻璃上投射出透明的“AR實景顯示”,同時,其中控區域取消了傳統的實體按鍵,將所有應用功能集成在了一塊大尺寸全液晶顯示屏內,看起來簡潔而又科技感十足,而且功能十分強大,“ARD實景顯示”技術成像距離設置為2m,成像大小為120*60(mm),能確保眼睛無需頻繁變焦,這一獨特的設計讓各項行車數據保持與駕駛者平行視線,不僅使駕駛者徹底遠離“低頭族”的危險,而且極大提升了駕駛的舒適性。
亮點2:AI智能座艙+AI輔助駕駛系統,打造6A駕乘體驗
AI智能座艙和AI輔助駕駛系統是納智捷新概念座艙的兩個核心,其功能體驗極大地提升了駕駛的舒適性和安全性,在汽車生產制造領域具有里程碑式的意義。
AR+AI Display(簡稱ARD)提供了三種不同的模式,包括個人化模式、一般行車模式、安全強化模式,匹配不同使用場景。它擁有聚焦場景化的AI智能與駕駛互動,產生感知融合;通過AR VIEW系統全面偵測,提供安心駕駛環境;提醒車輛狀況與實時路況,提高行駛安全性。
亮點3:概念車動感外觀曝光
除了新概念座艙,這次納智捷還同時公布了概念車的最新外觀圖片,展現了納智捷未來新車型在智能科技領域的設計風格,從曝光的圖片可以看到,新概念車的車頭線條圓潤,整車流暢的線條具有很強的運動氣息,,不但采用了大尺寸的進氣格柵設計,而且車身側面同時采用溜背式設計,搭配"V"型C柱,整體看上去立體感非常強,據悉,該概念車也會在北京車展上正式亮相,屆時我們將有更多的細節信息露出,請大家密切留意。
亮點4:豐富產品矩陣,推進510計劃
納智捷曾經在去年的成都車展上公布了接下來的“510”新車計劃,何為510計劃?就是在接下來的5年內納智捷會投放10款全新車型,它們涵蓋了MPV及SUV,計劃中的第一款車便是在17年年底上市的納智捷 U5,18年,納智捷也將推出3款全新車型,分別為一款7座SUV和2款純電動車型,在2019年,納智捷還將推出旗下的首款PHEV車型,而到了2020年,納智捷全品牌將實現新售車型全面新能源化,其實,我們可以從納智捷 U5就能看出納智捷的改變決心,比如那更年輕、更科技化以及更運動的設計和配置,這些正是納智捷想要傳遞給用戶的變化。
納智捷“510計劃” | |
新車計劃 | 推出時間 |
納智捷U5 SUV | 已上市 |
7座SUV | 2018年下半年 |
跨界純電動新車 | 2018年第3季度 |
純電動SUV | 2018年第4季度 |
跨界風SUV | 2019年 |
首款PHEV車型 | 2019年 |
全新SUV | 待定 |
全新MPV | 待定 |
全新MPV | 待定 |
跨界全新車 | 待定 |
除了繼續豐富產品矩陣以外,納智捷已形成了科技、運動、節能環保三條品牌DNA,未來將更注重產品創新、個性化,以及提供更為便捷的消費體驗給用戶,可以看出,站在新起點的納智捷有了更長遠的規劃和目標,“Enjoy Ahead”,期待納智捷用實際行動,實現產品力的顛覆性提升。
(圖/文:太平洋汽車網 曾俊華)
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