Jeep全新大指揮官為中國而來 做優雅壯漢

　　【太平洋汽車網 新車頻道】身披Jeep家族自二戰以來的越野SUV始祖光環，旗下的每一款SUV都受到不少人們的關注，更何況是專為中國市場而打造的全新Jeep大指揮官了。日前，正式上市的全新Jeep大指揮官報價27.98~40.98萬，從此開啟了一場在搭載2.0T引擎的中大型7座SUV間的市場爭奪戰。而大指揮官的競爭力幾何，請聽小編道來。

專為中國市場而設，實用7座誠意滿滿

　　說道為中國市場而設這事，就不得扯下全新廣汽菲克Jeep-大指揮官（下文簡稱大指）的歷史，第一代指揮官（Commander）與初代豐田漢蘭達以及初代福特銳界同樣誕生于21世紀頭十年的北美市場（分別誕生于2005、2001、2006年），從誕生年份上就看出，Jeep和福特都被豐田拽進了中大型城市SUV的市場競爭中，而且從初代車型至今，已經延續了十數年！

　　作為最早入華的漢蘭達，以及緊隨其后的福特銳界，同樣是以第二代車型的身份入華國產，而國產進程到了Jeep這里卻發生了有趣的變化。首先交由長沙的廣汽菲克國產的Jeep指揮官變大了，這個“大”字從名字到實際尺寸來看，還是名副其實的。其次，正好趕上全面放開二孩政策的效果顯現，一臺可越野又持家的7座SUV，簡直就是為中國量身定制一般，那么下面我們就來看看其在兩位老對手間的競爭力如何？

優雅的壯漢能輕松應對各種路況

　　身披著Jeep公司承襲自二戰輝煌的越野SUV鼻祖的光環，大指無可辯駁的擁有了家族的越野基因，即使它的定位一臺偏向居家向的7座SUV。新車搭載由美國車橋制造公司出品的Ecotrac四驅系統，經由Jeep進行適配后，稱之為Active Drive智能分時四驅系統。大指尚未Selec-Terrain路況自選模式，有AUTO、SNOW、SPORT以及SAND/MUD四種模式。值得一提的是默認前驅的大指會使用二檔起步，按照前2后8的比例分配扭矩。最大可達前后50:50的分配比例，而日常駕駛可節省3%-4%的油耗。

　　相比之下，漢蘭達的分配比例只能在100:0~50:50之間調整，而福特銳界則沒有相關的官方數據，但從我網的測試評測結論來看，后兩者無疑在融合越野性能和居家實用性方面所花的心思不如前者。另外要說的是，三臺車中，只有銳界可以喝下92號汽油，其余必須加95。

FCA出品2.0T引擎，扭矩暫時獨孤求敗

　　大指全系8款車型都搭載同一款代號為颶風的2.0T渦輪增壓引擎，其400N·m的峰值扭矩已經碾壓目前所有的同等排量引擎。但基于美系引擎的調校習慣和渦輪增壓的物理特性，這臺引擎的日常人友好程度確實不及漢蘭達，但好在有ZF出品的9速手自一體變速箱，可以將不夠友好的油門響應變成最適工況的檔位選擇。

　　如果說9AT變速箱用在一臺7座城市SUV上是非必須項的話，那么實測百公里加速時間為8.2秒的表現，則很好的否定了非必須的論斷。因為400N·m的蠻力若沒有足夠綿密的齒比配合，在城市路況下是防不了別人加塞的！唯一需要留意的是，9AT作為一種尚未推廣的技術，要想得到良好的使用體驗，和保養質量、駕駛習慣以及心理因素和密切關系，而且成立于2010年的廣汽菲克要想達到豐田精益生產模式下的品控水平，仍是前路漫漫。

內飾做工考究，實用配置一個不少

　　客家人有句俗語說的是：“好貨沉底”，意即當競爭的硝煙散去，才更能看清最占優的那一方。而大指就是在2018款漢蘭達和銳界上市之后，才于2018年4月17日上市的。憑借著在多年的競爭中累積的經驗，大指充分踐行了差異化競爭的策略。而這點在內飾做工、以及適用配置方面體現的最明顯。

• ●座椅包覆材質以及支撐度

　　麂皮的座椅包覆材質不算是主流的真皮座椅材質，但其特性就是耐臟和易清理。從走量車型開始就標配的腰部支撐來看，大指揮官的座椅乘坐舒適度還是有一定保證的。

• ●中控屏幕尺寸以及車載系統的人機交互流暢度

　　8.4寸的中控屏幕以及集成了主動安全配置的人機交互系統已經掉不起大多數人的興趣了，但在同級車型中用上翻毛皮的車內頂棚還是比較少見的。在營造豪華感的同時，也盡量做到低調。

• ●實用接口以及儲物空間

　　全對稱的內飾設計符合Jeep一貫的設計風格，整個內飾很少用到硬塑料材質，方向盤及兩側門板都嵌入了少量桃木裝飾，營造了一種淡淡的復古豪華體感；第二排的老板鍵、雙USB+雙Type-C接口+230V電源接口帶來不俗的商務熟悉；第二排第三排的配置都相當平均并未厚此薄彼，第三排也擁有椅背調節、空調出風口、杯座和儲物格。

• ●其他拓展配置

　　除了上述幾點以外，大指揮官的后排擁有一般7座SUV常見的DC12V輸出接口，另外還擁有豪華轎車標配的后排隱私玻璃，這更加重了其家用的屬性。

新車信息&價格

　　廣汽菲克Jeep全新大指揮官已經于2018年4月17日正式上市，共設8款車型，售價區間為27.98-40.98萬元，其中入門版車型和走量的兩款車型為兩驅，其余六款車型均為四驅。

　　由此可見，新車面對的更多是四驅SUV愛好者，不過這是一款秉承居家實用主義的7座城市SUV，至于你更愿意認同前者還是后者，它始終是一臺Jeep。