8月工信部申報圖 展示新車“身份證”
新車看點：歐拉R1作為微型純電動車，有著市場上微型車普遍的“丑萌丑萌”外觀，續航能力還是個未知數。
預計上市時間：2019年1月
國家工信部近日公布了長城歐拉R1的申報消息，新車定位純電動微型車，搭載最大功率為35kW（48PS）的電機。
第一眼看去，新車宛如一臺電動代步車，呈現出“丑萌”的形態。封閉的前進氣格柵和單色保險杠充滿了塑料味，圓潤的頭燈與尾燈相呼應，四開孔式輪圈很有特色。
配置方面，新車可以選LED日間行車燈、天線以及倒車影像。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3495/1660/1530（選裝天線1560）mm，軸距為2475mm。
動力方面，新車搭載一臺最大功率為35kW（48PS）的電機，儲能裝置是寧德時代的三元鋰電池組，最高車速達102km/h。
新車看點：歐藍德有著不錯的市場表現，2.4L兩驅的車型應該會是更適合市場的一款車型。
預計上市時間：2018年11月
我們從工信部獲得一組2019款廣汽三菱歐藍德的申報圖。新車將新增一款2.4L版本兩驅5座車型，內外飾基于現款車型進行了升級，將于11月上市。
三菱2019款歐藍德基于現款歐藍德榮耀版打造，外觀內飾都基本延續后者設計。同時新增的一款車型為2.4L 兩驅五座版車型，從現款配置來看2.4L車型一直都是以四驅為主，兩驅車型的出現可以進一步拉低歐藍德在2.4L排量區間的售價。
2018款歐藍德
在內飾方面，新車依然延續了現款車型設計，中控臺采用了一款8英寸多媒體屏幕，配備真皮方向盤，和軟質材質中控臺等。此外，新車型新增了360度全景影像泊車系統，BSW盲區監測系統。
2018款歐藍德內飾
三菱2019款歐藍德依然提供了2.0L與2.4L兩款引擎可選，2.0L自然吸氣引擎最大功率122kW(161PS)，峰值扭矩201N·m；2.4L自然吸氣引擎最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩235N·m。此外，兩款發動機傳動匹配的都是CVT變速箱，配備了超選適時四驅系統。
新車看點：新款寶駿510主要對尾燈造型進行了改進，微微熏黑的尾燈看上去還是很帥氣的。
預計上市時間：2018年年內
工信部公布了新款寶駿510的申報信息，新車針對尾燈組進行了明顯的優化，動力方面仍搭載最大功率為82kW(112PS)的1.5L發動機。
從申報圖來看，新款寶駿510的前臉部分與現款基本一致，變化主要集中在車尾部分，新車采用全新熏黑式尾燈設計，造型更加狹長，與前大燈組呼應。同時配備銀色下護板，采用單邊單出排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高仍然為4220/1740/1625mm，軸距為2550mm。
根據申報信息，新車將配備車頂行李架、全景天窗、后雨刷、倒車雷達、倒車影像、ESP以及不同樣式的前霧燈、外后視鏡、前保險杠、鋁合金輪圈等。動力方面，新款寶駿510將繼續搭載現款車型的1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩147N·m，傳動系統方面預計仍匹配6速手動和5速AMT變速箱。
新車看點：作為一款純電動車，納智捷U5 EV有著130kW（176PS）的動力，150km/h的最高時速，續航能力暫時未公布。
預計上市時間：2018年年底
國家工信部發布了納智捷U5 EV的申報信息，新車外觀基于現款納智捷U5燃油版打造，最高車速150km/h。
作為一款新能源汽車，納智捷U5 EV在外觀造型上大體沿用了普通燃油版的設計，基本無異。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4415/1783/1603mm，軸距為2650mm。
動力方面，新車搭載功率為130kW（176PS）的驅動電機，儲能裝置為三元鋰電池。新車最高車速為150km/h，續航方面則有待官方公布。
總的來說，８月份的工信部還是干貨滿滿，第一次露面的全新奧迪A6L就完成能撐起大場面，何況還有三菱全新RDX，日產全新天籟等等重磅日系合資車，更有奔騰T77，東南A5等國內品牌的新車型，還有一堆新款混動車型也非常搶眼。（文：太平洋汽車網 宋興平）
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