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911將是保時捷最后一款走向電氣化車型

2018-08-24 07:08:08 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】保時捷近些年對于電動汽車一直十分重視。然而,作為品牌旗下網(wǎng)紅車型保時捷911卻一直沒有實現(xiàn)電氣化。近日,保時捷副總裁接受外媒采訪時表示,911或?qū)⑹潜r捷最后一款去搭載電動系統(tǒng)的車型。或許,保時捷911推出電動版將遙遙無期。

911將是保時捷最后一款走向電氣化車型

  其實這并非保時捷第一次透露出類似消息,就在幾個月前的年度財報會議上,保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume就明確表示保時捷911將不會有電動版。不過,這句話卻并沒有說保時捷911將不會推出插電混動版本。早在兩年前,就已經(jīng)傳出位于德國的保時捷工廠打算制造插電混動版保時捷911。從目前的消息來看,這一日期估計要再等個5年左右時間了。

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  盡管如此,保時捷在汽車電氣化方面其實做了很多努力。早在2013年就推出了兩款插電混動車型,分別是918 Spyder與Panamera S E-Hybird。如今純電動車型Taycan也已發(fā)布,并將于明年上市,在推進(jìn)汽車電器化如此順風(fēng)順?biāo)那闆r下,保時捷卻并不急于將自家最成功的車型引入電動機(jī),這或許會讓大家很不解,至于具體原因,可能是保時捷為了維護(hù)911傳統(tǒng)引擎的情懷,也有可能是因為這款車獨特的后置發(fā)動機(jī)設(shè)計不適合放下三電系統(tǒng),而真正的理由也只有保時捷自己清楚。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

 

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