上汽大眾新一代帕薩特發布 MQB平臺加持

　　【太平洋汽車網 新車頻道】上汽大眾官方宣布，新一代帕薩特已正式首發，并將在年內上市。新車基于MQB平臺打造，這讓帕薩特終于有了跟邁騰平起平坐的實力。動力方面，除了傳統燃油動力車型提供1.4T、2.0T（高低功率版）可選之外，還增加了插電式混動車型。

　　新車外觀與朗逸Plus一樣套用了全新的大眾家族式設計風格，碩大的倒梯形進氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處，屬于越看越順眼、越看越有設計感的類型。

　　新車流暢、大氣的側面輪廓，搭以C柱略微上揚的窗線，在營造出“年輕態”的同時，也保留了與其定位相符的穩重氣場。而全新的車身動力學優化，也令新車風阻低至0.269

　　來到車尾，那奪目的“PASSAT”字母形式的尾標、頗具辨識度的全新LED尾燈組、下方神似新一代奧迪車型的鍍鉻條布局，讓人聯想到更高級別的大眾輝昂。

　　全新帕薩特長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm，近似邁騰，比現款車型大了一圈。此外，215/60 R16 95V、215/55 R17 94V、235/45 R18 94V三種輪胎配置也將會出現在新車的配置單上。

　　在內部配置方面，全液晶儀表盤、HUD、盲區檢測、車道保持、倒車防碰撞、ACC、剎車輔助、手機互聯、12+1單元丹拿音響、全景影像、自動泊車、3區空調、無線充電、全景天窗、前排座椅12向+頭枕4向可調（帶通風、加熱）、疲勞監測都“一應俱全”，可謂更新了不少MQB的專屬“福利”。

　　新帕薩特將搭載1.4T和低/高功率版的2.0T（第三代EA888）發動機，分別可輸出110kW(150PS)、137kW(186PS)、161kW(220PS)的動力，1.4T車型匹配DQ200 7速DSG；而2.0T車型匹配DQ381 7速DSG變速箱，排放標準包含國Ⅴ和國Ⅵ。

　　全新帕薩特430 PHEV采用了與燃油版風格不同的前保險杠，立體感豐富的前保險杠進氣口搭配有鍍鉻飾條進行勾邊，寬大的鍍鉻前格柵和LED大燈組看上去也非常精致。此外，新車還在格柵內加入了藍色PHEV字樣標識，以表明其插電混動版車型的身份。

　　新車的側窗輪廓也突破了大眾品牌車型以往的筆直風格，采用了更加飄逸的曲線，搭配平直的腰線和車門下部內凹折線，頗具層次感。尺寸方面，全新帕薩特430 PHEV的長寬高分別為4948/1836/1469mm，軸距2871mm。

　　車尾部分，全新帕薩特430 PHEV保留了燃油版車型的設計。申報信息顯示，全新帕薩特430 PHEV還將配備全景天窗、全景影像等外部配置，同時也將提供215/60 R16、215/55 R17兩種規格的輪胎。

　　全新帕薩特430 PHEV搭載由1.4高功率版T發動機+電動機+三元鋰電池組構成的插電式混動系統，其中1.4T高功版汽油機可輸出110kW（150PS），電動機最大功率85kW（116PS）。此外，新車的綜合油耗僅為1.4L/100km。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）