全新A6L/Q8等蓄勢待發 看奧迪如何破局？

全新奧迪A1

新車看點：更加時尚的外觀；更運動的前臉；200匹，妥妥的小鋼炮！
發布時間：預計明年發布

　　奧迪新一代A1外觀與內飾上都顯得更加年輕時尚。新車基于MQB平臺打造，在今年10月的巴黎車展首發，并將在今年年底在海外上市。奧迪一向都能快速占領國內豪華細分市場，新車應該很快就會國產，但真正到消費者手上，預計會在2020年。

　　外觀方面，新一代奧迪A1采用全新的家族式前臉，碩大的六邊形格柵十分搶眼，配造型更銳利的矩陣式LED大燈，三段式進氣口。新車車身線條棱角分明，取消了后門后方的固定式三角窗設計，C柱尺寸更大，尾燈造型較上一代則更有層次感，而前后保險杠設計亦散發著強烈的運動氣息。

　　新一代奧迪A1的車身尺寸為 4030mm/1740mm/1410mm，比第一代車型加長加寬了。車身采用熱成型鋼材和 27%超高強度鋼材，以加強扭轉剛度，提供15-18寸輪轂尺寸選擇。

　　此外，新車針對內部的布局進行了升級，取消了現款車型上的圓形空調出風口，全新的出風口周圍還增加了黃色和綠色的點綴，更加凸顯其年輕時尚的定位，采用大尺寸的多媒體屏幕。

　　動力方面，海外市場將提供包括1.0L 3缸、1.5L和2.0L 4缸渦輪增壓發動機，提供70kW(95PS)至147kW(200PS)最大功率，匹配6速手動或7速 S-tronic 雙離合變速箱，40 TFSI標配6速 S-tronic 變速箱，未來還將推出184kW(250PS)的奧迪S1車型。

奧迪Q2L e-tron 

新車看點：或將成為奧迪首款國產純電動車型；
上市時間：2019年

　　一汽-大眾佛山工廠內部代號為X55B的首臺預批量生產車型在今年6月份正式下線，并實現了通電駕駛。根據此前一汽-大眾佛山分公司國際招標公告我們可以確定，“X55”即為國產Q2L，而“BEV”則指的是純電動車，X55B即是國產Q2L車型的純電動版本奧迪Q2L e-tron。

　　一汽-大眾佛山分公司表示，X55B項目的第一臺車身在佛山二期焊裝車間上線，各項工作有條不紊地開展。從工裝產品優化、零件質量認可、物流及零件庫存、車間生產檢查、電器功能檢測等，目前X55B首臺預批量生產整車正式下線，并順利實現了通電駕駛。這款車型也是德國奧迪和一汽-大眾涉足新能源車領域的重要標志，同時也為一汽-大眾提供了滿足新能源積分合規的保障。

　　此前，一汽-大眾奧迪Q2L車型已經于2017年12月23日在一汽-大眾佛山工廠正式下線，并于2018年上市。而今年6月下線的奧迪Q2L e-tron，預計在2019年也能正式和我們見面。

全新奧迪Q3

新車看點：全新家族式外觀；一改以往圓潤的造型；
上市時間：2019年3月

　　雖然奧迪Q2L與奧迪Q3的定位不一樣，但尺寸相差無幾的情況下，行程內部競爭是難免的。看著奧迪Q2L迅速完成國產并上市，Q3也迎來了換代，并且換代速度非?？?， 2019年1月首發，預計3月底上市。并且可能會推出長軸距版的Q3L，競爭對手是寶馬X1長軸距版和即將推出的奔馳GLB，讓這個競爭日益激勵的豪華車市場形成更多細分市場。

　　奧迪全新的家族設計語言都擺脫了以往的圓潤，而是追求更凌厲的線條帶來的運動感，這樣的設計無論在Q8還是新Q3上都體現得淋漓盡致。作為燈廠，即便是定位緊湊型SUV的Q3也提供了先進的LED大燈技術，不過廠家把LED大燈分成了3個級別。前大燈組采用不規則設計，并在內部融入三條LED光帶。高配為矩陣式LED大燈，配備了自適應遠光和隨動功能。其中S-line運動版有著更加兇猛的運動包圍，最明顯的就是車頭下保險杠兩側和后保險杠兩側的設計。值得一提的是，無論S-line運動版還是普通版，都隱藏了排氣管。

　　官方表示新Q3采用了源自奧迪A5的動感腰線設計，使得整車看起來更加具有力量感，此外輔以黑色包圍和銀色裝飾條，使得新車具有更好的SUV既視感。新一代Q3基于MQB平臺打造，尺寸上比上一代車型增加不少，車身尺寸分別為 4485×1856×1585mm，軸距為 2680mm。國產后預計還會進一步加長推出Q3L，競爭對手是寶馬X1長軸距版和即將推出的奔馳GLB。

　　奧迪的座艙利用各種大尺寸屏幕和層次分明的線條營造出科技感。新Q3終于用上了奧迪的虛擬座艙技術，配備全液晶儀表盤和10英寸中控觸摸屏，搭載最新的MMI車載系統，還可以進行菜單自定義以及不間斷手寫輸入。另外除了空調面板之外，其余操作基本都集成到屏幕里面。此外全液晶儀表的加入也讓Q3充滿科技感，除了顯示基本行車信息外，像導航界面都可以投射到儀表盤中。

　　內飾提供三種樣式選擇，包括S-line套件版本，材質方面，提供了皮革/人造皮革和 Alcantara 材質，也有不同配色選擇，大大的提升檔次。此外，空間方面尺寸的變化將會帶來乘坐上的提升。后排座椅可以前后調節150mm，而后備廂的常規容積為530L，后排按40:20:40比例放倒，最大可以獲得1525L的儲物空間。新車配備了30色氛圍燈，可以根據用戶喜好進行切換，配置方面，提供B&O音響、無線充電、多重駕駛模式選擇、電子手剎、AUTOHOLD、語音控制、自動啟停，自適應巡航系統等。安全配置方面，全新 Q3 配備車道偏離預警、防碰撞系統。

　　新一代奧迪Q3在動力方面也做了提升，全新的1.5T發動機取代了1.4T發動機，最大動力輸出為110kW（150PS），此外2.0T發動機將繼續得到搭載，最大動力輸出為169kW（230PS），傳動匹配6MT或7速S tronic雙離合變速箱。預計1.5T車型為前驅，2.0T車型標配quattro ultra四驅系統。在新能源的大潮之下，奧迪還將推出Q3 e-tron插電混動版，純電續航將超過50km。

奧迪Q4

新車看點：溜背造型；跨界SUV
發布時間：明年海外發布/投產

　　奔馳、寶馬都完成了跨界SUV的布局，而且國內跨界SUV市場越來越火爆，相信奧迪也是看在眼里的。這不，明年馬上就要發布奧迪全新的跨界SUV奧迪Q4。

　　奧迪Q4可以看作是奧迪Q3的跨界車型，也曾有外媒聲稱這款跨界SUV將被命名為奧迪Q3 Sportback。外媒預測，奧迪Q4的車身尺寸有望在全新奧迪Q3的基礎上略微增加。據悉，奧迪Q4會在2019年正式加入奧迪SUV產品陣營。

　　此次拍攝到的測試車覆蓋了嚴密的偽裝，但可以看到其車頂線條自B柱向后逐漸下沉，同時后風擋有著較大的傾斜角度，營造出溜背式車身結構。奧迪Q4基于MQB平臺打造，將在位于匈牙利Gy?r的奧迪工廠生產，該工廠也會同期生產新一代奧迪Q3。

奧迪TT offroad  Concept

　　此外，奧迪造型設計負責人Andreas Mindt近日接受外媒采訪時表示：奧迪Q4將擁有更多屬于自己的獨特設計，并會將新車與其他Q系列SUV區分開來。從目前這個溜背造型來看，筆者覺得新車有很大可能會借鑒奧迪TT offroad概念車的設計理念 。