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邁凱倫全新GT跑車預(yù)告圖 5月15日正式發(fā)布

2019-05-08 10:06:57 作者:韓蕊

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,邁凱倫官方宣布旗下全新GT跑車將于英國夏令時5月15日(星期三)13:00在線正式發(fā)布。新車定位于一輛可以滿足長距離駕駛的GT跑車(Grand Tourer),并將主打舒適與豪華。全新GT跑車是邁倫汽車12億英鎊Track 25業(yè)計劃下的第四款車型,同時也是唯一一款沿襲邁凱倫Speedtail Hyper-GT跑車運(yùn)動基因的豪華GT跑車。看來邁凱倫是準(zhǔn)備在GT市場(Grand Tourer旅行轎跑市場)砍獲更多市場份額。

5月15日發(fā)布 邁凱倫全新GT跑車預(yù)告圖

5月15日發(fā)布 邁凱倫全新GT跑車預(yù)告圖

  根據(jù)官方介紹,全新GT跑車的車型定位和該品牌現(xiàn)有運(yùn)動跑車系列(Sports Series)/超級跑車系列(Super Series)相當(dāng),在沿襲邁凱倫知名工程與動態(tài)性能的同時,采用高品質(zhì)材質(zhì)打造而成,帶來舒適駕乘體驗(yàn),旨在重新定義高速長途旅行。

5月15日發(fā)布 邁凱倫全新GT跑車預(yù)告圖

5月15日發(fā)布 邁凱倫全新GT跑車預(yù)告圖

  此前官方曾公布過其測試諜照,這輛全新的邁凱倫GT跑車依舊采用了中置發(fā)動機(jī)的車身形式,但相比邁凱倫720S等車型,新車的設(shè)計風(fēng)格則更加緩和,也更符合其豪華舒適的GT跑車定位。前臉部分,邁凱倫為新車配備了造型較為簡潔的楔形頭燈,搭配下方較大的進(jìn)氣口,使得這輛GT跑車的前臉看上去頗有侵略性。

邁凱倫全新GT超跑月底呈現(xiàn) 還是3.8T V8?

  車身側(cè)面,新車依舊保持了中置發(fā)動機(jī)跑車的車身比例,車側(cè)碩大的進(jìn)氣口也表明了它不俗的性能。車尾部分,新車狹長的尾燈采用了橫置的設(shè)計,與中央飾條相連形成貫穿式的效果,鑲嵌于車尾的黑色散熱格柵內(nèi)。同時,新車還配備了了雙邊共雙出的排氣,搭配下方的大面積的格柵和底部的擴(kuò)散器,突出了新車的運(yùn)動感。

邁凱倫全新GT超跑月底呈現(xiàn) 還是3.8T V8?

邁凱倫全新GT超跑月底呈現(xiàn) 還是3.8T V8?

  邁倫聲稱Speedtail上的某些DNA會傳承于此,但筆者很肯定地說“其中不包括左擁右抱三座席”這項(xiàng)跨時代的男歡女愛設(shè)定。因此,筆者斗膽猜測一下這臺陸上最強(qiáng)GT會有哪些神奇玩意:

  1、全碳纖維車身結(jié)構(gòu),從F1開始沿用的“邁凱倫式”黑科技,目前世界上僅有幾家車企有獨(dú)立的碳纖維車體生產(chǎn)線。 

  2、鋁制主動式懸架系統(tǒng),簧下質(zhì)量輕如燕。

  3、碳陶瓷制動盤,又輕、又硬、又易散熱,除了貴之外就沒任何缺點(diǎn)。

  4、主動底盤控制系統(tǒng),可以將車身降低35mm左右,讓收費(fèi)崗?fù)さ臋跅U蒙羞千年。

  5、使用了重新調(diào)校的4.0T V8雙渦輪汽油機(jī),配合多臺(具體多少臺不可知)大馬力電動機(jī),最終輸出772kW(1050PS)甚至更多的最大功率

  以上均是瞎猜,筆者不對任何看此文后錯買此車的讀者負(fù)責(zé)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)

 

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