“明星天團”來了 論上汽大眾SUV家族成功之理
途昂
2017年推出的旗艦全尺寸7座SUV途昂,也是大眾在國內(nèi)的第一款實現(xiàn)國產(chǎn)的7座SUV產(chǎn)品。途昂的上市,其實很多人會拿來對比漢蘭達,但實際上途昂定位比漢蘭達更高,體型比漢蘭達更大。而在途昂這個價格區(qū)間內(nèi)其實對標產(chǎn)品是奧迪的Q5L,對比Q5L,途昂在空間和配置上都是完勝的,加上途昂屬于全系七座,這就是為什么會有一部分人在35-40萬的區(qū)間內(nèi)轉(zhuǎn)而考慮途昂的原因。
無獨有偶,在2019中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)中,連續(xù)第二年在C級SUV細分市場中排名第一。縱使對比同為合資中大型SUV的漢蘭達、銳界、大指揮官,途昂依舊可以在質(zhì)感、空間方面領先,這也是用戶對途昂最為滿意的部分。
其實空間大、質(zhì)感良好和科技感強,這三者就可以概括完途昂的特點,這是同級中少有標簽這么鮮明的產(chǎn)品。這就是一個很成功的的產(chǎn)品規(guī)劃案例,明白消費者需要什么、清晰知道車輛要以什么取向為主。在2020款途昂中,上汽大眾也進一步推高途昂的科技和內(nèi)飾質(zhì)感:全系標配了10.25英寸液晶儀表盤、全觸控中控、主副駕皮質(zhì)腿靠。
途昂X是今年5月份才上市的旗艦豪華運動型SUV產(chǎn)品,也是上汽大眾SUV家族中最晚出現(xiàn)的產(chǎn)品。作為國內(nèi)為數(shù)不多的中大型Coupe SUV產(chǎn)品,途昂X從運動外觀設計到量身打造的內(nèi)飾,給了我們耳目一新的感覺,讓我不得不為之詫異:原來30萬起步的中大型SUV還可以這樣玩。正如大家看到的那樣,在上汽大眾成功打開30萬以上中大型SUV市場后,繼續(xù)趁熱打鐵推出了這么一款氣場更磅礴、造型更大膽的Coupe大5座SUV,正好為目前這一幾乎處于空白的細分領域帶來新補充。
途昂X的售價區(qū)間在在31.69-48.89萬元,我們很難能在合資品牌當中找到與之相匹配的同價位、同級別的直接競爭對手。而與途昂X的旗艦運動SUV定位相仿的產(chǎn)品,只有在豪華品牌當中才能找到相似的身影,而高昂的價格又不是一般人可以企及的。因此想買一款30~50萬之間的中大型運動SUV,途昂X是個難以錯過的選擇。
作為上汽大眾旗艦運動SUV產(chǎn)品,途昂X在內(nèi)飾方面的設計和用料自然也是走高端路線。途昂X的入門車型——330TSI豪華版標配了LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、全觸控數(shù)字空調(diào)面板、真皮D型賽車風格方向盤、電動行李箱、主駕座椅12向電動可調(diào)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、KESSY五門免鑰進入系統(tǒng)、主動胎壓監(jiān)控裝置等豐富裝備,可以說各項科技配置一應俱全。再來看高配的途昂X,首先使用的是2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機,峰值功率達到了299PS,最大扭矩達到了500N·m,這個參數(shù)推動途昂X碩大的身軀也是毫無壓力的。此外途昂X還擁有整套的主動安全系統(tǒng),包括了車道偏離預警、車道保持、主動剎車、自適應巡航,懸架方面采用的是阻尼可變減振器,不同行駛模式下回提供不一樣的軟硬度,配置上即便是對標豪華品牌同類產(chǎn)品也是沒有問題的。
途鎧
2019年4月,途鎧正式上市,定位的是德系精品城市SUV,官方指導價12.79-15.99萬元。上市不足半年,銷量每個月都在攀升,10月份的最新銷量是7177臺。途鎧走的風格與上面的途觀L、途岳都不一樣,途鎧由于是小型SUV,價格更偏入門,所以其消費群體更多會是首次購車的年輕人群,所以途鎧的設計會側(cè)重于年輕化。這點從途鎧大膽的車身配色就能看出:活力金、夢幻藍、羅曼紅、星辰灰、極地白,并沒有常見的黑色出現(xiàn),轉(zhuǎn)而采用了少見的金色、藍色和灰色這些年輕人喜愛的色系。
內(nèi)飾方面,途鎧雖然是入門定位的SUV,但在做工以及用料上都要比同級車型更優(yōu)秀,即便是入門的舒適版和風尚版,其內(nèi)飾的設計和搭配,都不會讓你覺得有入門車的感覺。
汽車市場在年輕化”、“個性化”以及“多元化”這三者的大趨勢下,已經(jīng)進入了競爭白熱化階段,以往及格的產(chǎn)品都能有不錯的銷量表現(xiàn),如今必須是精品才能成為銷量王者。而上汽大眾在這方面的意識相當不錯,已經(jīng)有提前的規(guī)劃打造矩陣產(chǎn)品,上汽大眾針對不同細分人群推出對應的SUV產(chǎn)品,最終實現(xiàn)了產(chǎn)品的全覆蓋:尺寸全覆蓋、人群全覆蓋、五座/七座全覆蓋。
可以說上汽大眾各款SUV在對應的級別中都是最具代表的產(chǎn)品,所以其收獲的銷量的逐步提升。自2016年到2019年間,上汽大眾SUV銷量占全系車型銷量的銷量占比翻倍,相信在未來上汽大眾的SUV產(chǎn)品也會繼續(xù)起到標桿作用,繼續(xù)成為SUV市場的中的代表性家族產(chǎn)品。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
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