法拉利812 GTS公布國內售價 售530萬元起
【太平洋汽車網 新車頻道】1月13日，法拉利812Superfast敞篷版 - 812 GTS正式在國內亮相上市，指導售價為530萬元起。據悉，新車作為812Superfast的敞篷版車型，除了改用硬頂敞篷設計外，外觀造型設計與812Superfast區別不大；但其距離上一款采用前置V12發動機布局的躍馬敞篷車型亮相整整50年后。
| 法拉利812GTS 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 812 GTS | 530起 |
新車由法拉利設計中心團隊基于812 Superfast打造，外觀基本保持了硬頂車型的設計，大燈如倒置的水滴，前進氣格柵為大嘴造型。車身側面線條較F12 berlinetta更加流暢，全新的硬頂敞篷結構在折疊時，頂棚飾板可收納至座艙后部頂篷罩的下方，這一過程可在車速低于45km/h時在14秒內完成這一過程。
新車及其重視空氣動力學設計，前保險杠側面、前翼子板及后翼子板上側均設計有氣流通道來引導氣流，在車身底部前側安裝了的主動式翼片，尾翼則通過空氣動力分流增加了下壓力。除此之外，法拉利還特意為812 GTS優化了整套排氣系統，從而助力其在敞篷開啟情況下展現極致動態表現。
內飾方面，法拉利812 GTS基本延續了812 Superfast的設計，大尺寸中控屏也并未出現，但懸浮式的設計讓車內顯得前衛、運動，同時，新車配備了全新的HMI人機界面，采用了全新的方向盤和儀表板以及最新的信息娛樂系統及空調設備。但針對敞篷設計，新車優化了座椅上方兩個拱形設的空氣動力學通道，并在其頂部安裝翼型件，從而將迎面而來的氣流導向座艙后部頂篷罩區域，促進座艙內氣壓釋放和增加擋風玻璃下游區氣流分離的壓力，進而助力提升氣動效率及氣流穩定性，從而有效避免了乘客頭部后方壓力過大。
動力方面，法拉利812 GTS搭載6.5L V12自然吸氣發動機，其最大功率達到了588kW（800PS），峰值扭矩為718N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。官方百米加速時間小于3秒，極速可達340km/h。新車還將繼續搭載法拉利最新電子輔助系統，包括EPS電動助力轉向系統（Electric Power Steering）、5.0版本側滑角控制系統（Side Slip Angle Control）、PCV虛擬短軸距2.0系統（Virtual Short Wheelbase）。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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