保時捷將推911Turbo 硬頂 敞篷一個不缺

實拍解析：新一代保時捷911 Targa全球首發

傾國傾城一回眸 獨領風騷半世紀

人車搏擊俱樂部 測保時捷911 Carrera S

56年間，歷代保時捷911成為了無數人的夢想跑車；當底盤代號992的第八代911 Carrera S車型來到編輯部時，它是否如想象般出色？

融合時代的經典 海外試駕全新保時捷911

說起911，第一個想到關鍵詞就是“經典”，因此它的外觀設計師被戲稱為全世界最閑的職業，但實際上，每一次的更迭都有著非常大的進步，在看似局限的條件下，創造出難以置信的變化。雖然911并不是保時捷的旗艦，但一直都是品牌的圖騰，是保時捷車迷所尊奉的神。時代在變，全新一代，代號為992的保時捷已經到來，在這個看似沒變的外殼里究竟換裝了什么能讓車迷一路追捧？

徹底地愛上漂移 保時捷凌駕風雪試駕體驗

保時捷的“凌駕風雪”就是一個這樣讓你通過漂移來學習進階駕駛技術的課程學習活動，凌駕風雪活動一共劃分為三個不同的級別，有“凌駕風雪”、“凌駕風雪S”、“凌駕風雪RS”，分別代表了初、中、高級的課程，要想玩到最高級的“RS”必須經歷初級與中級的資歷。“凌駕風雪”課程面向保時捷車主以及客戶進行招募，初級的“凌駕風雪”項目費用為39000元/人，可以學到的冰雪漂移駕駛技術絕對是日常所無法企及，可以快速提升駕駛技能與提升安全性的內容。

500臺手工打造 保時捷911 Turbo S限量版

近日，保時捷又有一款限量版車型---保時捷911 Turbo S Exclusive Series到店。新車采用了金色金屬漆，并配備多處碳纖維組件，其余內部的用料材質相比普通版也有所升級，全球限量僅500臺，售價為309.8萬元。

新一代911發布 但保時捷早已決定全面電動化

保時捷當年決定生產Cayenne是為了911系列可以續命。

全新911推混動版 或2020年發布

這套混動系統與傳統混合動力和插電式混合動力車型的工作原理不同，將基于動能回收系統打造。

年輕/科技/智聯 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務副總經理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發動機室主管工程師李騰騰。

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

預算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產品，它們的空間配置和用料都比同價格合資產品要更勝一籌。