全方位升級 全新奧迪Q7競爭力分析
●全新奧迪Q7 45TFSI quattro S Line運動限量版對比競品車型
全新奧迪Q7 45TFSI quattro S Line運動限量版雖然是入門版車型，但在配置豐富程度上并不入門，無論是360°全景影像、多種駕駛模式，以及接口的豐富程度上都要優于競品車型。
車型參數配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： |  | | |
| 車型信息： | 奧迪Q7
| 寶馬X5
| 奔馳GLE
|
| 官方價： | 68.98萬 | 69.99萬 | 84.38萬 |
| 車身類型： | 5門7座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 5067×1970×1731 | 4930×2004×1776 | 4941×2018×1782 |
| 供油方式： | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 四驅形式： | 全時四驅 | 適時四驅 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構： | 機械扭矩限滑差速器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前輪胎規格： | 285/45 R20 | 275/45 R20 | 275/50 R20 |
| 后輪胎規格： | 285/45 R20 | 305/40 R20 | 275/50 R20 |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓報警 | ●胎壓顯示 |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | ● | ● |
| 泊車影像系統： | ●360度全景影像 | ●倒車影像
○360度全景影像 | ●360度全景影像 |
| 駕駛模式切換： | ●標準/舒適
●經濟 ●運動 ●自動 ●個性化 | ●標準/舒適
●經濟 ●運動 | ●標準/舒適
●經濟 ●運動 |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 1300×820 | 1160×760 | 830×1330 |
| 后備廂感應開啟： | ● | ○ | ● |
| 后排座椅電動放倒： | ● | - | ○ |
| 溫度分區控制： | ●四區 | ●雙區 | ●雙區 |
| 中控臺大屏尺寸： | 10.1英寸+8.6英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| 接口類型： | ●USB
●12V ●SD | ●USB
●Type-C | ●Type-C |
●全新奧迪Q7 45TFSI quattro S Line運動型對比競品車型
相比競品車型，全新奧迪Q7 55TFSI quattro S Line運動型的優勢也比較明顯，更大尺寸的輪轂、后排座椅電動放倒、四區可控空調和機械扭矩限滑差速器等都是對手車型不具備的，更何況“三屏聯動”和絢麗的“燈光秀”實在太誘人了。
車型參數配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： | | | |
| 車型信息： | 奧迪Q7
| 寶馬X5
| 奔馳GLE
|
| 官方價： | 78.88萬 | 75.99萬 | 83.48萬 |
| 車身類型： | 5門7座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 5067×1970×1712 | 4930×2004×1776 | 4941×2018×1782 |
| 供油方式： | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 四驅形式： | 全時四驅 | 適時四驅 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構： | 機械扭矩限滑差速器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前輪胎規格： | 285/40 R21 | 275/45 R20 | 275/50 R20 |
| 后輪胎規格： | 285/40 R21 | 305/40 R20 | 275/50 R20 |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓報警 | ●胎壓顯示 |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | ● | ● |
| 泊車影像系統： | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
| 駕駛模式切換： | ●標準/舒適
●經濟 ●運動 ●自動 ●個性化 | ●標準/舒適
●經濟 ●運動 | ●標準/舒適
●經濟 ●運動 |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 1300×820 | 1160×760 | - |
| 后備廂感應開啟： | ● | - | ● |
| 后排座椅電動放倒： | ● | - | ○ |
| 溫度分區控制： | ●四區 | ●雙區 | ●雙區 |
| 中控臺大屏尺寸： | 10.1英寸+8.6英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| 接口類型： | ●USB
●12V ●SD | ●USB
●Type-C | ●Type-C |
●全新奧迪Q7 55TFSI quattro S Line尊貴型對比競品車型
作為頂配車型，全新奧迪Q7 55TFSI quattro S Line尊貴型也是誠意滿滿。相比之下，奔馳GLE在這個級別上還是用雙區空調和20英寸輪轂就差點意思了，并且后排座椅電動放倒還要額外花錢選裝，不過這點寶馬X5更不貼心，直接取消了這項人性化功能。
車型參數配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： | | | |
| 車型信息： | 奧迪Q7
| 寶馬X5
| 奔馳GLE
|
| 官方價： | 86.68萬 | 84.99萬 | 88.98萬 |
| 車身類型： | 5門7座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 5067×1970×1712 | 4930×2004×1776 | 4941×2018×1782 |
| 供油方式： | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 四驅形式： | 全時四驅 | 適時四驅 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構： | 機械扭矩限滑差速器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前輪胎規格： | 285/40 R21 | 275/40 R21 | 275/50 R20 |
| 后輪胎規格： | 285/40 R21 | 315/35 R21 | 275/50 R20 |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓報警 | ●胎壓顯示 |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | ● | ● |
| 泊車影像系統： | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
| 駕駛模式切換： | ●標準/舒適
●經濟 ●運動 ●自動 ●個性化 | ●標準/舒適
●經濟 ●運動 | ●標準/舒適
●經濟 ●運動 |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 1300×820 | 1160×760 | - |
| 后備廂感應開啟： | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動放倒： | ● | - | ○ |
| 溫度分區控制： | ●四區 | ●四區 | ●雙區 |
| 中控臺大屏尺寸： | 10.1英寸+8.6英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| 接口類型： | ●USB
●12V ●SD | ●USB
●Type-C | ●Type-C |
綜上所述，這次奧迪帶來的全新Q7還是很有誠意的。其不僅擁有極具運動氣息的設計，還將科技和舒適結合的相得益彰，不得不說奧迪在人性化和工業化方面的提升非常高。相較于兩位競爭對手，此次全新奧迪Q7絕對是位強勁的對手，在設計、科技和動力方面都會給寶馬X5和奔馳GLE造成極大的沖擊。
通過對全新奧迪Q7的產品力梳理以及與競品車型的配置對比，能明顯看出這次全新奧迪Q7是改款堪比換代的變化，同時全新奧迪Q7為消費者提供更加舒適安全的用車體驗，滿足絕大多數家庭用車消費者的需求。相信，全新奧迪Q7會在同級別中，掀起不小的波瀾，讓很多持幣觀望的消費者會更傾向于它，畢竟標配七座的中大型豪華SUV不僅夠高端，也更為實用。
（文：太平洋汽車網 秦子鈞）
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