2020款寶駿E100/E200上市 售4.98萬元起

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，上汽通用五菱官方宣布旗下微型純電車—2020款寶駿E100與寶駿E200車型正式上市。兩款車均推出兩種配置車型，NEDC續(xù)航里程提升至305km，售價與現(xiàn)款車型保持一致。其中，2020款寶駿E100官方指導(dǎo)售價為4.98-5.48萬元，寶駿E200官方指導(dǎo)價為5.48-6.48萬元。

　　與此同時，官方還推出“訂金膨脹計劃”優(yōu)惠活動，8月1日起至8月31日前下訂，且9月30日前完成提車可享受4重優(yōu)惠，包括：至高7000元電費補貼、500元下訂立抵1500元、送價值1000元精品禮包、18期0利貸/超低首付/最長可貸5年等超值金融政策三選一。

　　除了續(xù)航升級外，2020款寶駿E100和寶駿E200還新增了動力電池加熱及智能保溫系統(tǒng)。同時，配置上也進(jìn)行了調(diào)整，寶駿E100智行版座椅由兩向調(diào)節(jié)提升為四向調(diào)節(jié)，同時配備了坡道輔助功能。

配圖為2019款車型

　　寶駿E100定位微型車，其長/寬/高為2488/1506/1670mm，軸距為1600mm，搭載145/70 R12的玲瓏牌輪胎，荷載人數(shù)為兩人，其小巧的車身旨在解決城市出行中道路擁堵、停車難、使用成本高等痛點。新車的外觀設(shè)計小巧靈動符合其微型車的定位，在城市間穿梭靈活。

　　內(nèi)飾部分，整體設(shè)計簡潔，沒有過多的元素。雖然是臺微型車，但乘坐還是有良好的空間感，但受制于造車成本，在用料上都比較廉價，大面積采用了較硬的搪塑材質(zhì)，以及單薄的座椅。配置方面，一鍵啟停、電子手剎、駕駛模式切換、倒車影像等功能都有配備，相當(dāng)厚道。

　　寶駿E100搭載一臺電動機，其最大功率為24kW（33PS），峰值扭矩為85N·m，電力來源于一塊容量為28kWh的鋰電池，綜合續(xù)航里程為305km，新車的極速可達(dá)到100km/h，使用220V電源充電需要約9小時充滿。

　　新車沿用了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，官方稱之為幾何形態(tài)設(shè)計。前臉的線條較為冷硬，干脆利落的線條將整車視覺效果塑造的非常具有辨識度。封閉式的前臉設(shè)計對于其新能源車的身份有一個很好的詮釋，加上兩側(cè)分體式的大燈設(shè)計，上部分為氛圍燈帶，下部分為大燈組。前杠下部梯形網(wǎng)格有進(jìn)氣散熱功能，兩側(cè)C型橙色邊框為裝飾性的封閉式格柵。

　　寶駿E200采用的是車身一體化的設(shè)計風(fēng)格。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。

　　新車中控設(shè)計大氣吸睛，直瀑型的空調(diào)出風(fēng)口將大大降低風(fēng)力阻隔，副儀表盤設(shè)計在中控臺中部，功能按鍵采用觸摸式的設(shè)計。同時車輛也配置了常見的數(shù)據(jù)接口用于其它設(shè)備與車輛進(jìn)行連接。

　　在動力方面，動力電池采用三元鋰電池，容量為28kWh，NEDC續(xù)航里程為305km。新車搭載一臺最大功率為39PS（29kW）的永磁同步電機，最大扭矩為110N·m。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）