新款歐版雷克薩斯LS 設計幾乎完美的旗艦轎車
【太平洋汽車網 新車頻道】9月19日，雷克薩斯官方正式發布了歐版新款雷克薩斯LS。新車定位于旗艦級轎車，外觀和內飾配置上都進行了小幅調整，而動力上西歐版僅提供3.5L自然吸氣發動機+電動機的LS500h版本。此外，新車將于今年年底正式上市。
外觀上，新車由于是小改款，因此整體外觀并沒有明顯變化，基本延續了現款的設計，不過在細節上原本的Z字型頭燈組改為了更簡約的矩陣式設計，并新增自適應遠近光系統；中網格柵升級為熏黑風格，進一步提升了前臉旗艦的氣息。
車側方面，新車變化僅在前翼子板處新增了梯形散熱口；而尾部上，在后組合燈內的鍍鉻裝飾已切換為鋼琴黑，以增強與前照燈的和諧感。此外，新車還增加了全新的車身顏色，官方稱其為非凡銀。
內飾方面，新車方向盤和中控臺上的控件均被統一涂成黑色，整體更加簡潔耐看。另外，在中央控制臺上增加了一個用于在觸摸顯示器上顯示用于經常使用的座椅加熱器和方向盤加熱器的控件的開關，以提高可操作性。
而科技配置上，新車配備了全新升級的12.3英寸信息娛樂系統（標配Apple CarPlay和Android Auto）和全自動Advanced Park系統（可識別并存儲駕駛員經常使用的座椅位置）。安全配置上，新車配備了數字后視鏡、BladeScan自適應遠光系統（AHS）、360度全景監控器、行人檢測等。
動力上，新車與其他地區不同的是，歐版（西歐）車型由于嚴格的排放法規，僅提供LS500h版本，其由3.5L自然吸氣V6發動機、電動機及容量為1.1kWh的電池組構成，綜合最大功率達264kW（359PS）；而東歐地區則依然提供3.5L V6渦輪增壓發動機的LS350和搭載3.5T V6渦輪增壓發動機的LS500車型，并匹配經過升級的10速自動變速箱。
官方表示，新車的發動機對燃油噴射控制進行了調整，活塞表面上的新唇形設計可確保火花塞周圍有豐富的燃油空氣混合物，并降低了噪音，尤其是在發動機水溫還沒上來的時候。同時，混動版的電池全部升級為了鋰離子電池，因此LS500h可提供了更快的響應速度甚至更平穩的駕駛性能。
懸掛部分，新款雷克薩斯LS還對輪胎、自適應可變懸掛（AVS）、防傾桿甚至座椅的結構進行了改進，以提高舒適性。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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