北美車展14日開幕 27款重磅新車將發布

● 新一代謳歌MDX

　　北美車展首發幾率：90%

　　國內上市時間預計：2014年

　　國內預計售價：80-95萬元

　　新車看點：搭載Earth Dreams發動機、或推混動版車型

　　謳歌在國內銷量一直不敵同為日系豪華品牌的雷克薩斯，唯獨旗下豪華SUV MDX銷量有亮點，就連后來推出的跨界SUV ZDX都遭遇滑鐵盧，可以說MDX是謳歌最重要的車型之一。在這個背景下，全新一代MDX也將推出，并將于本月的北美車展上正式發布。

新一代謳歌MDX官方預覽圖

　　本次將發布的是下一代MDX的原型車，可以說是量產車型的概念預覽版，不過本田系列的概念車大家就安心洗路好了，基本上和量產車八九不離十。根據謳歌官方表示，新一代MDX將有著革命性的外觀進化，前臉的棱角將更加豐富夸張、前中網的面積將會減小。引擎蓋線條可能會更加復雜、尾部線條可能會更加流暢，融合一部分ZDX的元素。

現款謳歌MDX

　　目前沒有關于新一代MDX采用何種發動機的信息，不過既然是本田的豪華品牌，新一代MDX應該會采用本田最新研發的Earth Dreams發動機，排量可能是3.5L，最大功率231kW(310PS)、峰值扭矩368Nm，比現款MDX的3.7L發動機更強，但油耗更低。另外也很有可能推出混合動力版本，最大功率達到276kW(370PS)。

現款謳歌MDX

　　新一代謳歌MDX預計將在2014年正式上市銷售，作為謳歌在國內銷量最好的車型，它肯定也會第一時間進口到中國。根據現款的售價來看，新一代MDX國內進口售價預計不會低于80萬元，不管你覺得MDX夠不夠格，但官方對手瞄準的就是寶馬X5、大眾途銳、保時捷卡宴等豪華SUV，至少是它們的入門版車型。

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● 本田NSX

　　北美車展首發幾率：90%

　　國內上市時間預計：最快2013年底

　　新車看點：傳奇超跑復活

　　NSX的復活計劃已經被本田掛在嘴邊很久了，而新版NSX概念車隨本田出席了無數國際車展，可惜的只是其量產化遲遲提不上日程，更不用說上市了。而就在正進行著的巴西車展上，本田官方終于確認了NSX會在美國俄亥俄中部的工廠正式投產，并于北美車展上正式發布其量產版車型！ 

　　新NSX由美國分部的研發部門進行開發，因此生產地不在日本而在俄亥俄州；和上個世紀90年代初原汁原味的NSX類似，下一代的這款超跑會使用中置V6發動機，不過會有本田全新SH-AWD混動四驅技術以及輕質的材料等新元素加入。

　　據悉，新NSX的SH-AWD混動四驅系統由一臺連接后軸的3.5L V6 Vtec引擎、布置于前軸的電動機、以及電池組等部件組成，在享有混合動力車型的燃油經濟性同時可帶來四驅車特有的彎道穩定性和操控性。而整組系統合共能輸出約298kW(400PS)的功率，讓全新NSX的破百時間少于5秒，絕對不辱其前輩當年“東瀛法拉利”的威名。

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● 現代HCD-14概念車

　　北美車展首發幾率：90%

　　國內上市時間預計：2015年

　　國內預計售價：40-60萬元

　　新車看點：現代再次迎擊豪華品牌

　　現代官方最近曝光了一張全新概念車型的預覽圖，并表示這款概念車將北美車展上首發亮相，新車的具體信息也將在車展上得到揭曉。

現代HCD-14概念車

　　這款全新的概念車已被命名為HCD-14，四門轎跑風格的設計在此間表露無余。外媒表示，HCD-14將會以奧迪A7作為最直接的競爭對手而誕生，并會預示下一代現代勞恩斯的設計走向。

奧迪A7

　　現代至今未公布這款全新四門轎跑的任何動力信息，但既然以奧迪A7作為目標，現代的V6甚至V8引擎必然不會缺席；此外，奔馳CLS和寶馬6系Gran Coupe必定也在其攻擊范圍之類�，F代再次向傳統豪車品牌宣戰了，你們端好小板凳了嗎？

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● 編輯總結

　　本次北美車展發布的重磅新車都偏高端，美國人果然還是財大氣粗，廉價車都不好意思來北美車展。不過中國銀子多的人也不少，相信諸如寶馬X4、保時捷Macan、奔馳CLA、乃至瑪莎拉蒂新總裁這樣的車型都已經有不少網友關注著了。欲知這些新車的詳情，敬請留意我們為各位帶來最詳盡的北美車展報道！