摩卡只是飯前飲料 長城今年準備了豐盛的新車大餐

　　長城汽車去年能夠實現銷量上漲，離不開長城皮卡的功勞，但目前長城皮卡并沒有公布相關的新車計劃，但如果你又仔細觀看上面的招標信息，不難發現這其中還有代號為P05/P06兩款全新皮卡車型。

　　此前，長城汽車在介紹坦克平臺的時候，就表示該平臺將會推出C級皮卡、D級皮卡以及D+級皮卡三款全新車型，這次招標信息當中的P05/P06兩款全新皮卡預計對應的是C級皮卡、D級皮卡，雖然目前長城皮卡并沒有相關的新車消息，但長城汽車正在申請“坦氪”商標，其國際分類為12類 運輸工具，看來長城皮卡的下一款全新皮卡將會命名為“坦氪”。

　　編輯點評：基于坦克平臺打造的全新皮卡，預計會擁有強大的越野能力，可玩性更強，皮卡車身結構也能帶來強大的載物空間，對于越野愛好者或者經常翻山越嶺送貨的用戶來說提供了一個全新的選擇。

　　即便長城皮卡官方沒有給出今年的新車計劃，但不難猜測現有的長城炮、風駿7以及風駿5將會推出年度改款車型。隨著皮卡解禁政策的日益推廣，皮卡的銷量呈現出逆市增長態勢，長城皮卡一直都是國內皮卡界的老大哥，旗下的長城炮更是獲得了中國皮卡網與中國汽研聯合頒發的“中國年度皮卡”獎項。長城炮之所以能夠吸引到消費者關注并獲得良好的銷量，離不開其提供了豐富的車型選擇，除了常規的乘用版以外，還有商用版、越野版甚至純電動版車型，滿足了消費者多元化的需求。

　　編輯點評：雖然說皮卡目前在國內仍舊是一個小眾市場，但在這個小眾市場里面長城皮卡則是獨當一面，風駿系列與長城炮包攬皮卡市場單車型銷量前三名，為了保持旗下車型的競爭力，長城炮、風駿7以及風駿5的年度改款預計會針對外觀以及配置做出調整，至于長城皮卡會不會給我們驚喜，在今年為風駿7、風駿5推出中期改款？讓我們拭目以待吧。

　　和長城皮卡一樣，截止發稿歐拉品牌也沒有公布2021年的新車計劃，難道是因為去年銷量上漲了44.76%就開始驕傲了？但歐拉旗下的重磅新車歐拉好貓在去年11月份才剛上市，看來歐拉品牌也需要一段時間緩緩。不過在1月13日，歐拉針對黑貓新增萌寵版車型，補貼后售價為6.98萬元。新車在現款基礎上，將三元鋰電池組更換為磷酸鐵鋰電池組，容量為30.8kWh，可實現301km續航里程（NEDC）。

　　外觀以及內飾上，新車延續了現款歐拉黑貓極簡設計風格，并保留了消費者喜歡的“萌”系設計元素。而配色上，原本需要加1000元選裝的源動藍+鈦白、鈦白+珠光雙色配色，新增車型全部免費選裝。

　　動力性能方面，新車依然搭載一臺最大功率為35kW（48PS）、最大扭為125N·m的驅動電機，搭載電池容量為30.8kWh的磷酸鐵鋰電池組，可實現301km續航里程（NEDC）。

　　編輯點評：歐拉品牌在2020年帶來了歐拉白貓、歐拉好貓兩款全新車型，今年是否會推出全新車型并不好說，但筆者認為歐拉品牌會針對現有的白貓、黑貓、好貓做出調整，像推出年度改款車型或者新增車型，給消費者提供更多元化的選擇。

　　在去年年底長城汽車先后為我們帶來了哈弗大狗、歐拉好貓、WEY坦克300等重磅新車，進入到2021年，除了年輕個性的哈弗初戀率先上市以外，從市場反響與群眾關注度來看，上述產品在表現都十分可觀。從目前掌握的信息來看，長城汽車將在今年為我們帶來不少值得關注的新車，像摩卡、坦克600、全新哈弗H6 COUPE、全新MPV以及全新皮卡等車型都有著不錯的關注度。2021年才剛剛開始，長城汽車能否延續去年銷量上漲的勢頭，我們還將拭目以待。（文：太平洋汽車網 何展鵬）