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上海車展15款將國產(chǎn)合資品牌重磅車盤點

2013-04-24 09:28:27 作者:陳勝博

● 新蒙迪歐

  新車看點:上下進氣格柵一換就成了阿斯頓·馬丁,新蒙迪歐告訴你什么才叫潛力股。

  國產(chǎn)上市時間:預(yù)計今年6月份

  長安福特早前正式發(fā)布了全新一代國產(chǎn)蒙迪歐。據(jù)悉,除兩款調(diào)校不同的2.0T發(fā)動機外,全新蒙迪歐還將增加一款全球首發(fā)的1.5T動力,兩者都將匹配Selectshift 6速手自一體變速箱,自然吸氣引擎在新款上將絕跡,但搭載2.3L引擎的經(jīng)典款同堂銷售的可能性幾近100%,以填補市場空缺。猜測新車上市時間預(yù)計會在2013年的第二季度以內(nèi)。

新蒙迪歐實拍解析

  新蒙迪歐幾乎完全傳承了Evos概念車的設(shè)計元素,對比現(xiàn)款致勝雖輪廓相似,但卻截然不同。而尺寸方面,新蒙迪歐的三圍為4867/1851/1521mm,長和高分別比現(xiàn)款多出13mm和26mm,但寬度卻減少了35mm;至于保持不變的2850mm的軸距,則大概說明了為何新蒙迪歐與現(xiàn)款致勝在輪廓上能如此相似。

新蒙迪歐實拍解析

  新車的高配版本采用了全LED大燈組。這在中級車上可是非常罕見的配置。目前國內(nèi)只有A8L W12這樣的頂級豪華車才會配備全LED大燈,就連奧迪A6L最頂配版本也要選裝才有全LED大燈。而除了如此“表面”的配置外,像智能自適應(yīng)巡航、自動泊車、盲區(qū)監(jiān)測、按摩座椅、安全帶氣囊(福特專利)等都將被搭載到新車之上,就配置而言新蒙迪歐已經(jīng)逼近豪華車水平。

新蒙迪歐實拍解析

  福特稱新車的內(nèi)飾品質(zhì)將高于現(xiàn)款車型,觸感更柔軟舒適。另外,新蒙迪歐還配備了最新版的MyFord Touch系統(tǒng),同時還將標(biāo)配SYNC交互式服務(wù)系統(tǒng)。

新蒙迪歐實拍解析

  國產(chǎn)版本動力方面,新一代蒙迪歐將有全球首發(fā)的1.5T機型,以及擁有高低不同功率調(diào)校的,在現(xiàn)款上已被搭載的2.0T發(fā)動機。其中這款1.5T發(fā)動機的最大輸出功率為133kW(182PS),峰值扭矩達240Nm;而那2.0T發(fā)動機則與現(xiàn)款的蒙迪歐致勝所擁有的動力系統(tǒng)完全一樣,分別擁有149kW(203PS)和176.5kW(240PS)的最大功率

新蒙迪歐實拍解析

  長安福特銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭先生在專訪中表示,福特的“15*15”計劃將于2015前將15款新車投入中國市場,屆時長安福特的產(chǎn)能/銷售目標(biāo)也將達到120萬輛/年,全國經(jīng)銷商數(shù)量也會升至680家,而新蒙迪歐作為這15款新車當(dāng)中最重要的車型之一,將承擔(dān)著僅次于福克斯的市場任務(wù)。也正因如此,陳旭先生也同時提到只要市場和消費者有需要,現(xiàn)款致勝將會以經(jīng)典款的身份與新蒙迪歐同堂銷售。

 

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● 國產(chǎn)奔馳E級長軸距版

  新車看點:中國人也不知道自己為什么需要長軸距版 但E級就是照辦了

  國產(chǎn)上市時間:預(yù)計今年內(nèi)

  假如忽略了軸距,那么國產(chǎn)奔馳新E級長軸距版的外觀可以算是照搬海外版造型,對于北京奔馳的這個動作,我是舉雙腳支持的,海外版新E級的外觀造型的確相當(dāng)驚艷。

北京奔馳新E級長軸距版實拍解析

  實拍的這款新E級屬于E400L時尚型,位于E7館的奔馳展臺;而在W1館北汽集團展臺上展出的則是E300L優(yōu)雅型。時尚型和優(yōu)雅型的區(qū)別,主要是在中網(wǎng)造型上。

北京奔馳新E級長軸距版實拍解析

  最讓我滿意的是國產(chǎn)新E級長軸距版把海外版的大燈樣式也移植了過來。在我看來,新造型的大燈是新E級的神韻所在。

北京奔馳新E級長軸距版實拍解析

  前保險杠是新E級設(shè)計師“賣弄”設(shè)計功力的另一個部位,不管從哪個角度欣賞,都很耐看。

北京奔馳新E級長軸距版實拍解析

  欣賞長軸距版車型的最佳角度,非正側(cè)面莫屬。從這個角度看新E級長軸距版,第一感覺就是“很修長”,然后才會被全新的造型設(shè)計吸引。

北京奔馳新E級長軸距版實拍解析

  國產(chǎn)奔馳新E級長軸距版的車尾造型也和海外版保持一致。我的同事在去年寫的官圖解析文章中已經(jīng)說過,新E級的尾部改動實在是“太斯文”了。

北京奔馳新E級長軸距版實拍解析

北京奔馳新E級長軸距版實拍解析

北京奔馳新E級長軸距版實拍解析

  國產(chǎn)奔馳新E級長軸距版E400L時尚型和E300L優(yōu)雅型,均配備倍耐力Cinturato P7輪胎。

北京奔馳新E級長軸距版實拍解析

  預(yù)計新款的奔馳E級長軸距版將在今年年內(nèi)國產(chǎn)上市。

 

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奔馳GLA

  新車看點:奔馳最廉潔SUV 造型很挺霸氣的

  國產(chǎn)上市時間:最快明年年底

奔馳全新的入門級SUV GLA級概念車,今天在上海車展期間正式發(fā)布。據(jù)了解,GLA是定位比GLK更低的一款SUV,量產(chǎn)并上市后,主要競爭對手將為奧迪Q3這一類的豪華緊湊型跨界SUV。

奔馳全新SUV GLA概念車發(fā)布 2014年上市

奔馳全新SUV GLA概念車發(fā)布 2014年上市 奔馳全新SUV GLA概念車發(fā)布 2014年上市

奔馳全新SUV GLA概念車發(fā)布 2014年上市

  奔馳GLA是一款采用奔馳MFA平臺的車型,采用這款平臺的還有CLA級、A級和B級。MFA平臺為橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺,但同時也可以兼容4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),而這對于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。

奔馳全新SUV GLA概念車發(fā)布 2014年上市

奔馳全新SUV GLA概念車發(fā)布 2014年上市 奔馳全新SUV GLA概念車發(fā)布 2014年上市

奔馳全新SUV GLA概念車發(fā)布 2014年上市

  無論外觀還是內(nèi)飾,GLA帶著明顯的新A級影子,不過諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后,也增添不少越野氣質(zhì)。整車的設(shè)計已經(jīng)十分接近于量產(chǎn)車,但是如無框車門與大尺寸輪圈等在量產(chǎn)后或者會因為成本原因而被取消,同樣地后排也會從雙座回歸三座以保證實用性。

 

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● 新款雪佛蘭科魯

 

  新車看點:福克斯有兩廂、連朗逸都有朗行,所以你懂的……

  上市時間:預(yù)計9月份 

  在本屆上海車展上,國產(chǎn)雪佛蘭科魯茲兩廂版正式亮相,預(yù)計9月將會在國內(nèi)正式上市銷售。從三廂版的熱賣來看,兩廂版的上市肯定又會引起一股“科蜜風(fēng)”。

科魯茲兩廂版正式亮相 預(yù)計國內(nèi)9月上市

  同即將改款的三廂科魯茲不同,兩廂科魯茲將基本沿用現(xiàn)款設(shè)計。值得一提的是,尾門開關(guān)使用了電磁觸碰按鈕開關(guān),外凸的拉手更顯運動性。

科魯茲兩廂版正式亮相 預(yù)計國內(nèi)9月上市

  配置方面,兩廂科魯茲將配備ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這是目前三廂科魯茲全系都沒有的裝備。與我們熟悉的ESP系統(tǒng)相似,通用的這套ESC系統(tǒng)它會自動向一個或多個車輪施加制動力,并在有必要的情況下降低發(fā)動機輸出,以修正汽車的過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足,使車輛保持穩(wěn)定。

科魯茲兩廂版正式亮相 預(yù)計國內(nèi)9月上市

  動力方面,兩廂科魯茲繼續(xù)沿用三廂版的1.6L及1.8L發(fā)動機。除了更加運動化的兩廂造型外,配置方面的加持也頗有看點。

 

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● 新款別克君越

  新車看點:多收1元錢卻多給2元的料聽著劃算,但真的有人愿意多給1元嗎?

  國產(chǎn)上市時間:今年6月底

  北京時間2013年3月25日,新款別克君越在深圳正式發(fā)布。新君越此次發(fā)布了3.0L SIDI V6、2.0T SIDI、2.4L SIDI以及2.4L eAssist智能混合動力共6款車型,其中3.0L車型將于4月底上市,其余車型將在6月底上市銷售。新車外觀內(nèi)飾都進行了調(diào)整,動力有所調(diào)整,配置方面加入IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)等智能功能。新君越的定位將比現(xiàn)款車型略有提高,因此價格方面有可能會比現(xiàn)款車型有所提升。

新款君越發(fā)布

 

改款別克君越新車亮點
LED日間行車燈LED后霧燈LED尾燈
ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)EPB電子駐車系統(tǒng)EEPO剎車優(yōu)先系統(tǒng)
TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)碰撞預(yù)警系統(tǒng)8個安全氣囊
全車速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)泊車預(yù)警系統(tǒng)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
車道變更輔助系統(tǒng)
(側(cè)方盲區(qū)報警和變道輔助)
IntelliDrive智能
高效動力操控系統(tǒng)
8英寸高清數(shù)碼
觸控顯示屏
IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)CDC全時主動液力減震系統(tǒng)H-Arm高等級懸掛
(3.0L車型)


  新車的側(cè)面改動不大。改款君越增大了進氣格柵的尺寸,前保險杠預(yù)計也會重新設(shè)計,側(cè)窗及背部線條看與現(xiàn)款沒有太大的區(qū)別。大燈的樣式與現(xiàn)款一樣,并全系標(biāo)配LED日間行車燈尺寸方面,車身長度增加5mm,高度增加3mm,軸距保持不變,依舊是2837mm。

新款君越發(fā)布

新款君越發(fā)布

  改款君越的中控臺設(shè)計比現(xiàn)款更加簡潔,按鍵有所減少,功能分區(qū)更加鮮明。另外,改款君越的變速擋把設(shè)計偏左,右邊多出的空間添置了杯托,設(shè)計更加人性化。方向盤取消了桃木設(shè)計,而是使用全黑內(nèi)飾,感覺更加年輕。

新款君越發(fā)布

  改款別克君越在動力方面也有所提升。2.0T發(fā)動機型號為LDK,最大功率162kW(220PS),升級后的發(fā)動機型號不變,但最大功率調(diào)整為166kW(226PS)。2.4L發(fā)動機型號變?yōu)榱薒UK最大功率137kW(186PS),與現(xiàn)款保持不變。而3.0L V6發(fā)動機之前是St Catherina工廠生產(chǎn)的進口LF1機型,排氣量2994ml,最大功率190kW(258PS),升級后是采用進口機型,排氣量微弱調(diào)增到2997ml,最大功率也提升到195kW(265PS)。新車與現(xiàn)款車型一樣采用6速手自一體變速箱。

新款君越發(fā)布

  目前中級車市場上,日產(chǎn)天籟豐田凱美瑞本田雅閣都迎來了換代車型或即將換代,因此別克君越也面臨重重壓力。另外和別克君越同平臺的上汽榮威950也已經(jīng)推出,并且憑借價格上的優(yōu)勢與別克新君越產(chǎn)生輕微的沖突,因此新款別克君越如何在困難中脫穎而出,也是其將面對的問題。更多關(guān)于新款別克君越的消息,在這款車正式發(fā)布后我們將陸續(xù)為大家?guī)韴蟮馈?/p>

 

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● 編輯總結(jié)

  除了少部分概念車目前還有點遙遠外,這里大部分車型都很快將會國產(chǎn)與大家見面了。它們值得我們期待。

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