現代豪華品牌捷尼賽思G80/GV80于今晚在華首發

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，捷尼賽思官方宣布，將于今晚8點（4月2日）召開在華品牌發布會，并率先引入G80和GV80兩款車型。據悉，捷尼賽思是現代旗下的豪華品牌，其競爭對手鎖定在奧迪、奔馳、寶馬以及雷克薩斯這一類豪華品牌。

　　根據獲取的資料顯示，捷尼賽思將于今晚率先引入中大型豪華轎車G80、中大型SUV GV80兩款車型，隨后還會引入中型SUV GV70、中型轎車G70以及E-GMP平臺的電動車等。

　　新車定位中大型豪華轎車，基于全新平臺打造而來，造型大氣時尚（有點不輸BBA了），動力上搭載2.5T四缸發動機和3.5T雙渦輪增壓V6發動機以及2.2T四缸柴油發動機。

　　新車外觀采用了捷尼賽思最新的家族式設計，造型大氣時尚。前臉上，標志性的大尺寸進氣格柵令人眼前一亮，內嵌網狀紋理，整個造型酷似“盾牌”；而兩側頭燈組采用了分體式設計，并利用雙日行燈突顯輪廓，點亮后辨識度十足；而發動機蓋上隆起的筋線肌肉感十足，為整車增添一絲力運動感。

　　車身側面，溜背式設計，營造出濃郁的優雅范，而腰線舒展流暢，從頭燈組一直延伸至尾部，將大中型轎車的氣場展現的淋漓盡致；翼子板處還設有兩條LED燈帶，從遠處看去，與頭燈尾燈好似連成一片，交互感十足。輪轂部分，造型獨特的五幅輪圈配以鍍鉻亮面，令其更加吸睛。

　　相對而言，新車尾部設計較為簡潔，分體式尾燈樣式與車頭遙相呼應，點亮后的LED燈帶似乎與馬丁有著異曲同工之妙。此外，該車為雙邊共兩出排氣設計，營造出濃郁的運動氛圍。車身尺寸上，新車長寬高分別為：4995/1925/1465mm，軸距3010mm。

　　進入車內，全新G80的內飾設計緊追GV80，融入了韓國建筑美學的特色，并以雙色搭配為主色調，大量利用實木飾板進行點綴，而高聳的中央控制面板給予駕駛者十足的包裹感，空調出風口的飾條呈橫向延展，進一步凸顯了內飾的視覺寬度。在中控臺上方則是懸浮式液晶屏，液晶屏幕的尺寸達到14.5英寸，并支持3D儀表顯示和無線Apple Carplay/Android Auto。

　　而座椅部分，新車采用了皮革包裹的“ ergo motion”座椅，內嵌了7個氣囊，并可根據所選的駕駛模式進行調節；此外，該座椅還具有自動姿勢校正功能和“伸展模式”，有助于緩解長途駕駛時的疲勞。

　　動力方面，新車與GV80共享動力總成，提供三種動力配置，包括：2.5T渦輪增壓四缸發動機，輸出功率為224kW（304PS），峰值扭矩421N·m；3.5T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率280kW（380PS），峰值扭矩530N·m；2.2T渦輪柴油六缸發動機，輸出功率154kW（ 210PS）峰值扭矩441N·m，傳動匹配八速自動的變速器。此外，除目前的后驅版本，未來還會提供四驅版本。

　　懸掛部分，新車將搭載電子控制懸架系統（類似主動懸掛），可使用前向攝像頭來檢測前方道路坑洼和減速帶，當檢測到障礙物時系統會自動調整阻尼以確保平穩舒適的行駛。

捷尼賽思GV80

　　捷尼賽思GV80定位為中大型SUV的，是捷尼賽思旗下第四款車型，同時也是捷尼賽思首款SUV車型。

　　GV80的外觀設計沿用了GV80概念車的設計語言，前臉采用了“The Quad Lamp”家族式設計，分體式前大燈組以及大尺寸盾形進氣格柵為GV80帶來了較高的辨識度。GV80整體輪廓以及車身線條也基本還原了概念車的設定，大尺寸車身加上舒展的線條讓GV80的觀感十分霸氣。

　　GV80的內飾融入了韓國建筑美學的特色，高聳的中央控制面板給予駕駛者十足的包裹感。空調出風口的飾條呈橫向延展，進一步凸顯了內飾的視覺寬度。在中控臺上方則是懸浮式液晶屏，液晶屏幕的尺寸達到14.5英寸。此外，GV80還搭載了主動降噪系統，能實時監測道路噪音并發射波形相反的聲波以抵消道路噪音。同時GV80還搭載自動空氣凈化系統，可以監測空氣質量，并在需要時啟動。安全方面，GV80配備10氣囊并提供齊全的駕駛輔助以及主動安全系統，其中包括駕駛員疲勞監測系統統、防碰撞預警、自適應巡航以及高速公路駕駛輔助等。

　　在動力方面，目前GV80僅公布了一款3.0T發動機，其最大功率207kW（282PS），峰值扭矩588N·m。而未來供應美國市場的車型將搭載配備了后橋限滑差速器的四驅系統。由于GV80現階段僅供應韓國地區，我們不排除未來GV80將根據供應市場的不同，而采用不同的動力配置。結合此前掌握的消息，預計未來GV80將提供2.5T渦輪增壓四缸發動機作為入門動力配置，該發動機最大功率為224kW（304PS）；而3.5L六缸發動機或將成為更高的動力配置，該發動機最大功率為283kW（385PS）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）