用科技配置武裝自己 上汽大眾途昂變得更強大？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】多年前，全新中大型SUV途昂“落戶”上汽大眾，成為旗艦SUV，讓上汽大眾擁有更多的資本去征戰(zhàn)高端SUV市場。一直至今，上汽大眾途昂都保持著不錯的競爭力；在2021上海車展上，上汽大眾帶來了中期改款的2021款途昂，新車在外觀、內(nèi)飾等方面都進行了重新設(shè)計，同時也對車內(nèi)配置進行了相應(yīng)的升級。改款后的上汽大眾途昂競爭力如何？接下來，我們一起分析。

　　2021款途昂（以下簡稱：新款途昂）在2021上海車展上正式上市，官方指導(dǎo)價為29.20-37.20萬元，共有5款車型可選。最主要的變化就是從MQB平臺變成了MQB Evo平臺，也讓新款途昂有一種“換代”的味道。

　　從外觀上看，新款途昂的變化要更明顯一些，一眼望去就能看出與老款的不同，中網(wǎng)格柵、前大燈以及尾燈都是經(jīng)過重新設(shè)計，少了些厚重多了幾分現(xiàn)代科技感。尾部最明顯的變化莫過于全新的貫穿式的LED尾燈組、可發(fā)光大眾logo以及小型的車頂擾流板。

　　內(nèi)飾全面向數(shù)字觸控時代靠攏，整體布局和細節(jié)裝飾都與舊款有較大的差異，新款途昂也順理成章地采用新平臺的設(shè)計，例如懸浮式中控屏、新樣式方向盤、大量的觸摸式按鍵等，無論是美觀度還是科技感都有極大的提升。

　　配置方面，10.2英寸儀表盤和12英寸中控觸摸屏幕為全系標配，還有方向盤加熱、前排無線充電、抬頭顯示、多種主動安全輔助配置、前排座椅加熱/通風(fēng)等多項安全、舒適配置。

　　新款途昂用上了最新電氣化架構(gòu)，全面向數(shù)字化科技靠攏，就駕駛層面感知的話，與舊款車型相比并沒有太過明顯的區(qū)別，依然是我們所熟悉的大眾味道，開起來給人的感覺還是比較沉穩(wěn)，家用趨向也很明顯。

　　小結(jié)：新款途昂的到來，讓消費者體驗到大眾最新、最先進的設(shè)計理念。在下調(diào)指導(dǎo)價的同時，新款途昂搭載的是科技配置追平了大眾最新一代車型，用更低的價格享受到換代般的待遇，還是挺厚道的。