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上海車展

起亞新獅跑競爭力分析 都市SUV的創(chuàng)始者

2013-06-25 00:18:12 來源: PCauto 作者:張捷操
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獅跑與自主品牌競爭力分析:傳祺GS5奔騰X80

  新獅跑在緊湊級SUV上也面臨著自主品牌車型的圍剿,價格與空間以及定位都較為接近的SUV車型包括奔騰X80以及廣汽傳祺GS5。

新獅跑競爭力分析

  售價方面,新獅跑的起步售價依然屬于較高的水平,而傳祺GS5的頂配車型售價在三款車中售價最高。

新獅跑與自主品牌競爭車型尺寸對比
車型新獅跑奔騰X80傳祺GS5
起步
售價(萬元)
15.9811.9812.38
最高配
售價(萬元)
19.6818.1822.98


新獅跑競爭力分析

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  相比之下,新獅跑的身形較小,奔騰X80和傳祺GS5都比新獅跑有著更加豐滿的體形。

新獅跑與自主品牌競爭車型尺寸對比
車型新獅跑奔騰X80傳祺GS5
長(mm)435045864732
寬(mm)184018201854
高(mm)173016951680
軸距(mm)263026752710


最低配新獅跑配置競力:

新獅跑與合資品牌對手相近價位重點配置對比
車型獅跑 2013款 2.0
手動兩驅(qū)版GL
奔騰X80 2013款
2.3 自動豪華型
傳祺GS5 2013款
1.8T AT 兩驅(qū)精英版
售價(萬元)15.9815.9816.38
主動安全配置
ABS防抱死
制動力分配
(EBD/CBC等)
剎車輔助
(EBA/BAS/BA等)
-
牽引力控制
(ASR/TCS/TRC等)
-
車身穩(wěn)定控制
(ESP/DSC/VSC等)
-
被動安全配置
前排側(cè)氣囊-
前排頭部
氣囊(氣簾)
--
后排頭部
氣囊(氣簾)
--
膝部氣囊---
防盜配置
無鑰匙
啟動系統(tǒng)
---
無鑰匙
進(jìn)入系統(tǒng)
---
操控配置
自動駐車
上坡輔助
--
中央差速器
鎖止功能
---
外部配置
電動天窗-
全景天窗---
外后視鏡加熱--
鋁合金輪轂
內(nèi)部配置
真皮方向盤
多功能方向盤
定速巡航--
后倒車?yán)走_(dá)-
倒車視頻影像---
行車電腦顯示屏-
座椅配置
真皮/仿皮座椅-
前排座椅加熱--
駕駛位電動調(diào)節(jié)---
燈光配置
氙氣大燈---
日間行車燈--
大燈高度可調(diào)---
大燈清洗裝置---
科技配置
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)---
中控臺彩色大屏---
藍(lán)牙/車載電話---
全景攝像頭---


  總結(jié):低配型號價格偏高,依舊是新獅跑的軟肋。

最高配新獅跑配置競力:

新獅跑與合資品牌對手相近價位重點配置對比
車型獅跑 2013款 2.0
自動兩驅(qū)版Premium
奔騰X80 2013款
2.3 自動豪華型
傳祺GS5 2013款
1.8T AT 四驅(qū)豪華版
售價(萬元)19.6818.1818.88
主動安全配置
ABS防抱死
制動力分配
(EBD/CBC等)
剎車輔助
(EBA/BAS/BA等)
-
牽引力控制
(ASR/TCS/TRC等)
-
車身穩(wěn)定控制
(ESP/DSC/VSC等)
-
被動安全配置
前排側(cè)氣囊-
前排頭部
氣囊(氣簾)
--
后排頭部
氣囊(氣簾)
--
膝部氣囊---
防盜配置
無鑰匙
啟動系統(tǒng)
-
無鑰匙
進(jìn)入系統(tǒng)
-
操控配置
自動駐車
上坡輔助
--
中央差速器
鎖止功能
---
外部配置
電動天窗
全景天窗-- 
外后視鏡加熱-
鋁合金輪轂
內(nèi)部配置
真皮方向盤
多功能方向盤
定速巡航-
后倒車?yán)走_(dá)-
倒車視頻影像--
行車電腦顯示屏
座椅配置
真皮/仿皮座椅
前排座椅加熱-
駕駛位電動調(diào)節(jié)--
燈光配置
氙氣大燈---
日間行車燈
大燈高度可調(diào)-
大燈清洗裝置--
科技配置
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
中控臺彩色大屏-
藍(lán)牙/車載電話--
全景攝像頭---


  總結(jié):作為合資品牌車型,新獅跑比起價格相近自主品牌車型價錢略貴,配置相當(dāng),也是情理之中。

  而動力方面,通過下表可見,新獅跑在數(shù)據(jù)上并沒有表現(xiàn)出合資品牌應(yīng)有的優(yōu)勢,不過和其余兩種數(shù)據(jù)上的差距相當(dāng)細(xì)微。

新獅跑競爭力分析

起亞新獅跑與競爭車型主要動力對比
車型新獅跑奔騰X80傳祺GS5
發(fā)動機(jī)排量2.0L2.0L2.0L
最大功率104kW(141PS)108kW(147PS)108kW(147PS)
最大扭矩184Nm184Nm187NM
變速箱類型5MT4AT6MT6速
手自一體
5MT5速
手自一體
驅(qū)動形式兩驅(qū)四驅(qū)兩驅(qū)四驅(qū)兩驅(qū)兩驅(qū)兩驅(qū)兩驅(qū)
百公里油耗8.6L9L8.9L8.2L8.6L8.8L9.4L


  ●全文總結(jié)

新獅跑競爭力分析

   綜合全文,個人認(rèn)為,新獅跑最值得選擇的車型應(yīng)為頂配版本的車型,不但新增了較多的常用配置,而且在價錢上也比對手的最高配車型定價要略低,而其他版本車型同比價錢較高,而且配置上的優(yōu)勢不明顯,因此頂配車型是我個人比較推薦的版本。

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