2014上半年上市重磅SUV回顧 越賣越狂熱

● 新一代寶馬X5

　　新車亮點：更帥更輕更有力，可惜沒2.0T四缸汽油機引入。

　　新一代寶馬X5在2月19日正式在國內上市，新車推出5款車型，售價為87.7-177.3萬元。值得注意的是，新一代寶馬X5這次還引進了柴油車型。

　　全新X5的前臉設計符合現在寶馬全新家族風格，“開眼角”前大燈與中網銜接。更激進的前中網、更運動的前保險杠以及全LED大燈和鍍鉻的中網看上去非常亮騷，比老款更為年輕。此外，寶馬宣稱新一代X5的風阻系數大幅度降低，進一步提高燃油經濟性。

　　作為豪華SUV陣營中的中流砥柱，新車配置絕不含糊：全新寶馬X5配備LED車內氛圍燈、全新的iDrive顯示屏、以及更多選擇的實木內飾等裝備，此外前排座椅加熱、四溫區自動空調、互聯駕駛系統、HUD抬頭顯示以及裝備16個揚聲器的B&O音響等高級配置也都有裝備。

　　動力部分，xDrive35i搭載3.0T發動機，最大輸出功率達到225kW（306PS），峰值扭矩400Nm；xDrive50i搭載4.4T V8渦輪增壓發動機，最大功率300kW(408PS)，峰值扭矩600Nm；首次引入的xDrive30d搭載3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率190kW(258PS)，峰值扭矩560Nm，傳動系統均匹配8速自動變速箱。

　　新一代X5更輕、更強，新車的升級之處相比老款X5幅度非常大，相比競爭對手，寶馬新一代X5則在駕駛樂趣方面有不小的優勢，而相對較長的軸距在空間方面也不會非常短板。隨著新車的正式上市，國內高端SUV車型消費者將有了全新的選擇。

● 新款寶馬X3

　　新車亮點：越來越像新X5，可惜沒有后驅車型引入。

　　新款寶馬X3推出三種動力五款車型，售價區間為47.9-75.0萬元。此次上市的車型為第二代X3的中期改款車型，針對外觀進行了全新家族化風格的改款，動力方面則變化不大。

　　寶馬新款X3提供兩種不同的外觀設計套件，其中包括X設計套件，配有亞光鋁制進氣格柵、側窗鋁制邊框以及18英寸輪圈，而內飾方面，則為客戶準備了運動型真皮方向盤、“xLine”標識、暗銅色內飾配色等。M運動套件外觀最明顯特征可算運動前后保險杠、“M”標識、19英寸輪圈以及側窗黑色邊框等，而內飾方面配備了M多功能運動方向盤、換擋撥片以及前排運動座椅等更多體驗運動特性的配置。

　　新款X3配備了BMW互聯駕駛系統、xDrive狀態顯示功能、自動泊車輔助系統(PMA)、駕駛輔助系統、全景攝像機、雙區自動空調、行李箱便捷開啟關閉功能以及防眩目遠光自動控制等。整體配置比現款升級不少。

　　內飾配置方面，新款寶馬X3升級了ConnectedDrive信息娛樂系統，并為iDrive控制器新增了更為直觀觸控板，此外為尾門新增了自動開啟的電控裝置。M Sport package同樣在這次的發布序列中，新車將在這個運動套件中獲得更為風騷的外觀內飾定制服務。

　　動力方面，基本沿用了現款的配置：汽油車型序列有xDrive 20i（2.0T低功率）、xDrive 28i（2.0T高功率）、xDrive 35i（3.0T），柴油車型序列有sDrive 18d（2.0T）、xDrive 20d（2.0T）、xDrive 30d（3.0T低功率）、xDrive 35d（3.0T高功率）。值得一提的是，xDrive 20d（2.0T）的功率有了小幅度的增長，百公里加速時間也因此縮減至8.1秒。

● 新款路虎第四代發現

　　新車看點：外觀終于跟上家族風的腳步

　　新款路虎第四代發現售價區間為82.8-101.8萬元。新款第四代發現為中期改款車型，在2013法蘭克福車展首發，新車的主要變動在于外觀上，另外還增加了HSE Luxury頂配車型。

　　新款第四代發現外觀采用全新家族設計語言，新大燈燈組加入LED日間行車燈，車頭的英文標識從“LAND ROVER”（路虎）改為了“DISCOVERY”（發現）。尾部的“Discovery 4”的數字4被移除，僅留下“Discovery”。尾部關于排量的標識也移到了前門板上。

　　配置方面，新款第四代發現增加了涉水感應系統、盲點檢測、車輛接近提示、倒車偵測系統等。此外，新車娛樂系統升級，配備頂級Meridian音響系統。

　　 動力方面，此次上市的2014款第四代發現搭載3.0T V6柴油發動機和3.0SC V6機械增壓發動機，其中3.0T V6柴油發動機最大功率183kW（249PS），最大扭矩600Nm。而3.0SC V6機械增壓汽油發動機的最大功率為250kW(340PS)，最大扭矩450Nm。與兩款發動機均采用了8速手自一體變速箱。

● 路虎攬勝加長版

　　新車看點：土豪專屬不解釋

　　路虎攬勝加長版共推三款車型，售價區間為170.80萬元-288.80萬元。這是路虎20年來首款攬勝加長版車型。這款加長版的路虎攬勝專為中國大陸和中東地區市場開發。攬勝加長版的軸距將達到了3072mm（現款攬勝的軸距為2922mm），主要加長的部分主要集中在B柱和C柱之間，因此后排的空間表現將會大大提高。

　　攬勝尊崇創世加長版基本沿用了標準軸距版車型的造型設計。攬勝巔峰創世加長版則是由捷豹路虎專屬服務定制部門(ETO)設計并制造，新增按摩功能的Poltrona Frau豪華真皮座椅、全新后中控臺設計、氛圍照明等配置。

　　此外，攬勝巔峰創世加長版還配備了兩款全新樣式輪轂，并帶有黑瓷漆與鍍鉻處理的“Autobiography Black”銘牌。

　　后排的乘客才是這輛攬勝加長版照顧的重點，后排座椅具有18向電動調節以及按摩功能。除此之外，10.2英寸的電視屏幕、冰箱以及可調節LED環境燈等都是為后座的土豪們特意設置的。另外，電動窗簾盒全景天窗都是長軸距版攬勝的標準配置。

　　動力方面，預計這款路虎攬勝加長版提供了3動力可選，分別為3.0T雙渦輪增壓（柴油）、3.0SC機械增壓（汽油）和5.0SC機械增壓（汽油）三款發動機。傳動系統則均為8速自動變速箱。