新一代奔馳C級(jí)長軸版定價(jià)策略深度分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新國產(chǎn)奔馳C級(jí)長軸距版已經(jīng)正式上市（點(diǎn)擊這里瀏覽上市信息），C200L以及C260L的售價(jià)分別為36.9萬元以及47.9萬元，很多人認(rèn)為新C級(jí)的售價(jià)比期望值要高，所以新車的售價(jià)引來不少爭議。但是我們需要知道的是，這次奔馳是將兩個(gè)排量的高配車型推向了國內(nèi)市場，并沒有提供入門版本。也就是說，消費(fèi)者買到的每款新C級(jí)都能得到全方位的享受與最高的安全保障。

● 全新國產(chǎn)奔馳C級(jí)長軸距版指導(dǎo)售價(jià)

　　全新國產(chǎn)奔馳C級(jí)長軸距版已經(jīng)在8月25日正式上市，新車的價(jià)格較之前37-49萬的預(yù)售價(jià)相差不多，最終推出了C200L以及C260L各兩款車，共計(jì)四款新車，售價(jià)分別為36.9和47.9萬元。

● 關(guān)于新C級(jí)，閱讀以下文章幫你更好的了解

　　奔馳全新C級(jí)長軸距版上市前后，根據(jù)我們實(shí)拍以及試駕等一系列的體驗(yàn)，知道新C級(jí)很多功能都是從頂級(jí)車型S級(jí)上直接繼承而來。相比前代車型，全新的C級(jí)不僅在外觀內(nèi)飾方面給人煥然一新的感受，車身結(jié)構(gòu)、安全裝備以及科技含量都躍升到了領(lǐng)先同級(jí)的水平，而奔馳一貫高雅嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囎屝翪級(jí)有了更加豪華的體驗(yàn)。

● 從中德價(jià)格對(duì)比看新C級(jí)國內(nèi)定價(jià)

　　由于此次奔馳為了突出全新C級(jí)更加豪華的越級(jí)體驗(yàn)，在國內(nèi)直接將高配版本推向市場。由于國內(nèi)豪華車的售價(jià)長期高于國外而飽受質(zhì)疑，所以我們到德國官網(wǎng)按中規(guī)配置查了一下新C在德國的售價(jià)，發(fā)現(xiàn)這一次我們國內(nèi)市場的售價(jià)比德國本土的售價(jià)更為實(shí)惠。下面將對(duì)C200L以及C260L分別進(jìn)行對(duì)比。

C200L與德國C200售價(jià)對(duì)比

　　德國C200的裸車價(jià)是36414歐元，約合人民幣29萬元。不過按照國內(nèi)的配置選裝后的售價(jià)是55638.45歐元，大約折合人民幣45萬元，國內(nèi)同配置的C200L售價(jià)為36.9萬元。也就是說，同配置的車型，德國售價(jià)要比中國售價(jià)貴8.1萬，由此來看我們國內(nèi)的售價(jià)已經(jīng)相當(dāng)?shù)暮竦馈?/p>

　　由于德國車型的配置可以進(jìn)行選裝，那么我們?cè)诠倬W(wǎng)可以找到選裝清單。從配置表中，根據(jù)國內(nèi)C200L的選裝件，在選擇完成后選裝件的價(jià)格換算成人民幣竟然接近15萬元。

C260L與德國C250售價(jià)對(duì)比

　　再來看一下配置以及動(dòng)力更高的C260L，很多人表示47.9萬的價(jià)格實(shí)在過高，那么這款車在國外定價(jià)如何呢？首先，國內(nèi)的C260L其實(shí)就是國外的C250，原因大家懂的。德國C250的裸車價(jià)格是40936歐元，折合人民幣大約是33萬。不過這僅僅是乞丐裸車價(jià)，而加裝了我們國內(nèi)車型的配置后，售價(jià)達(dá)到了69924歐元，約合人民幣57萬元，這個(gè)價(jià)格相比國內(nèi)的C260L又貴了9萬元出頭。

　　在德國，按照國內(nèi)C260L的配置，C250只選配這些配置的總價(jià)就為28988歐元，約合人民幣23萬多，國內(nèi)C260L的配置也同樣令國外垂涎。這樣來看，國產(chǎn)新奔馳C260L的配置以及價(jià)格相比國外市場更有良心，非常有競爭力。

● 與各競品車型接近配置價(jià)格對(duì)比

　　全新的奔馳C級(jí)在加長軸距后，車身尺寸以及空間表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到這個(gè)級(jí)別的頂級(jí)水準(zhǔn)，2920mm的軸距領(lǐng)先很多競品車型。于此同時(shí)，4766mm的車身長度也達(dá)到了幾乎越級(jí)的表現(xiàn)，其空間競爭力相比對(duì)手自然有很多優(yōu)勢(shì)。

奔馳C200L與相近配置競品車型價(jià)格對(duì)比

　　對(duì)比C200L與各個(gè)競品車型的配置，可以發(fā)現(xiàn)售價(jià)接近的奧迪A4L 35TFSI技術(shù)型以及寶馬328Li時(shí)尚型與C200L在配置上還是有不少差距，首先C級(jí)標(biāo)配的膝部氣囊在安全保障方面更為全面，而全LED大燈則是新C級(jí)獨(dú)有的配置，優(yōu)勢(shì)明顯。

奔馳C260L與相近配置競品車型價(jià)格對(duì)比

　　對(duì)于C260L，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升，并且在配置上更上一層樓，全方位的主動(dòng)安全系統(tǒng)相比兩款競爭車型更為領(lǐng)先。C260L定位是對(duì)豪華有更高追求的用戶，通過配置表就可以看出，新車越級(jí)的配置相對(duì)同級(jí)別競爭對(duì)手非常領(lǐng)先。

● 總結(jié)：

　　總的來看，奔馳在國內(nèi)的定位就是讓每一位C級(jí)車主都能得到最好的體驗(yàn)，而與其他品牌不同，此次奔馳新C級(jí)長軸版在國內(nèi)的定價(jià)比德國本土的售價(jià)更為優(yōu)惠，體現(xiàn)了奔馳對(duì)國內(nèi)市場的重視，誠意十足�？偟膩碚f，全新C級(jí)用最好的配置體現(xiàn)了奔馳更為高端的品牌價(jià)值，注重的是車主的尊貴體驗(yàn)，而這種理念也正是奔馳一貫的傳統(tǒng)。