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上海車展

雷諾Eolab概念車百公里油耗1L 巴黎首發(fā)

2014-09-17 16:10:45 來源: PCauto 作者:朱濤
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雷諾發(fā)布了一款諾Eolab概念車,這輛風(fēng)阻系數(shù)只有0.235的非對稱三門小車號稱雷諾史上最省油的車型,其百公里油耗僅為1L。新車將巴黎車展首發(fā)亮相。

雷諾Eolab概念車

雷諾Eolab概念車 雷諾Eolab概念車

  Eolab概念車的顯著特點(diǎn)是采用了非對稱三門設(shè)計,左側(cè)為一個車門,右側(cè)為兩個。前臉的設(shè)計為雷諾家族風(fēng)格,不過有著概念車應(yīng)有的科幻風(fēng)格,前臉底部立體式的格柵為精心的空氣動力學(xué)設(shè)計所至,外形也非常漂亮。

雷諾Eolab概念車

  為了省油,這款車采用了各種輕量化的鎂、鋁以及鋼的材料復(fù)合打造,車重僅400kg。此外為了配合空氣動力學(xué),概念車還采用后主動擾流格柵。內(nèi)飾方面,除了炫目的設(shè)計配色,中控中央還采用了一塊大尺寸的屏幕。

雷諾Eolab概念車

雷諾Eolab概念車

  動力方面,新車搭載Z.E.混動系統(tǒng),動力方面由一臺1.0L三缸汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。汽油發(fā)動機(jī)最大功率57kW(75PS),峰值扭矩95Nm,電動機(jī)最大功率50kW(68PS),峰值扭矩200Nm,搭配的電池組容量為6.7kWh。由此帶來的特點(diǎn)是:新車的百公里綜合油耗為1L,純電動續(xù)航里程為60km。

雷諾Eolab概念車

  不過,雷諾稱這款車不會量產(chǎn),但在該車上會應(yīng)用100項新技術(shù),為未來的量產(chǎn)車提供技術(shù)支持。

 

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