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上海車展

別克全新英朗競爭力分析 目標同級別No.1

2015-03-02 21:50:24 來源: PCauto 作者:暴龍哥
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重點配置對比分析

  說到底,一款值得買的車就是無論你有多少預算,要買那個車型,都能比競爭對手提供更高的性價比。全新英朗提供9款車型,其中15N有6款,18T有3款。在此挑選15N自動精英型、18T雙離合旗艦型與競爭對手相近價位車型對比。

重點配置對比(主打車型)
車型英朗朗逸雷凌朗動福克斯
15N自動精英型1.6L 自動舒適版1.6E CVT 領先版1.6L 自動尊貴型1.6L 自動舒適型
售價12.6913.7913.3813.4813.09
安全配置
牽引力控制系統-
車身穩定系統-
胎壓監測裝置---
前排側氣囊-
無鑰匙進入/啟動系統----
上坡輔助---
外觀配置
日間行車燈---
前霧燈-
氙氣大燈-----
LED大燈-----
自動頭燈----
外后視鏡加熱-
內部配置
真皮方向盤----
多功能方向盤-
前雷達-----
后倒車雷達-
倒車影像----
行車電腦顯示屏
真皮座椅--
前座椅電動調節-----
腰部支撐調節----
后排座位比例放倒--
自動空調---
后排空調出風口---
中控臺彩色大屏---
藍牙/車載電話---
單碟CD--
發動機啟停技術- --

  全新英朗即便是低配車型配置也絲毫不乞丐,LED日間行車燈發動機啟停技術、外后視鏡加熱多功能方向盤、后排空調出風口、ABS+EBD以及雙安全氣囊,ESC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、胎壓監測裝置等多款實用配置都是全系標配。

  全新英朗主打的15N自動精英型還有天窗、后排座椅支持4/6放倒、倒車雷達等,同級別的車型有這個配置都貴了不少,朗逸更是貴了一萬多。

重點配置對比(頂配車型)
車型英朗朗逸雷凌朗動福克斯
18T雙離合旗艦型1.4TSI DSG 豪華版1.8V CVT 豪華版1.8L 自動尊貴型2.0L 自動旗艦型
售價15.9916.0915.9814.9816.99
安全配置
牽引力控制系統
車身穩定系統
胎壓監測裝置--
前排側氣囊
無鑰匙進入系統
無鑰匙啟動系統-
上坡輔助--
外觀配置
日間行車燈--
前霧燈-
氙氣大燈---
LED大燈-----
自動頭燈--
外后視鏡加熱
內部配置
真皮方向盤-
多功能方向盤
前雷達----
后倒車雷達
倒車影像--
行車電腦顯示屏
真皮座椅
駕駛位電動調節-
腰部支撐調節--
后排座位比例放倒-
自動空調
后排空調出風口---
中控臺彩色大屏-
GPS導航系統-
藍牙/車載電話
單碟CD-
發動機啟停技術----

  頂配車型都幾乎武裝齊了該有的配置。全新英朗的18T雙離合旗艦版比其它車型還多了氙氣大燈、發動機啟停技術等,其價格在同級別車型中也具有一定的優勢。

● 全新英朗與競爭對手動力對比

  1.5L/1.6L一貫被稱為黃金動力,那是因為它有著過人的實用性,尤其是在家庭用車方面,動力能夠滿足需求,而油耗表現又不錯。變速箱方面,英朗、朗逸、朗動都是6速手自一體變速箱,福克斯則是6速雙離合變速箱,雷凌則為CVT手動變速箱的話,僅有朗動是6MT,英朗、朗逸、福克斯、雷凌都是5MT。

入門動力對比
車型英朗朗逸雷凌朗動福克斯
發動機1.5L1.6L1.6L1.6L1.6L
最大功率84kW(114PS)81kW(110PS)90kW(122PS)94kW(128PS)92kW(125PS)
最大功率轉速6000rpm5800rpm6000rpm6300rpm6500rpm
峰值扭矩143Nm155Nm154Nm156Nm159Nm
峰值扭矩轉速4400rpm3800rpm5200rpm4850rpm4000rpm
變速箱5MT/6AT5MT/6AT5MT/CVT6MT/6AT5MT/6DCT
百公里油耗5.8L/6.1L6.2L/6.9L6.2L/5.9L6.3L/6.6L6.2L/6.4L

   高階動力方面,英朗和朗逸都升級為1.4T,變速箱都是7速雙離合;雷凌和朗動則都是1.8L,而福克斯則是直接上到2.0L,變速箱方面則與入門動力一樣。。

高階動力對比
車型英朗朗逸雷凌朗動福克斯
發動機1.4T1.4T1.8L1.8L2.0L
最大功率106kW(144PS)96kW(131PS)103kW(140PS)107kW(145PS)125kW(170PS)
最大功率轉速4900-6000rpm5000rpm6400rpm

6500rpm

6600rpm
峰值扭矩200Nm225Nm173Nm175Nm202Nm
峰值扭矩轉速1700-4800rpm1400-3500rpm4000rpm4700rpm4450rpm
變速箱7DCG7DSGCVT6AT6DCT
百公里油耗5.9L5.7L6.1L7L6.8L

  小結:動力方面各款車的差距不大,各款車型在這個級別的動力方面都已經做到了極致,除非像福克斯一樣愿意直接加大排量換取更大的動力,否側都很難拉開差距。

英朗

● 總結:

  所謂一分錢一分貨,對于十幾萬的家轎我們的要求已屬苛刻。外觀不錯、空間良好、動力油耗能滿足需求、品質也不會太差,要全部做到位一點也不容易。作為開啟別克全新戰略布局的重磅車型,全新英朗要為別克扛起十幾萬級別家轎的銷量重任。在中國市場打滾多年的別克自然能讀“懂”消費者需求,全新英朗想要拿下同級別銷量冠軍至少已經開了一個好頭了。

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