2015上海車展前瞻 約百款重磅新車搶先看

◆ 日產GT-R NISMO

　　NISMO全稱為日產國際汽車運動部(Nissan International Motorsport)，經它之手的東瀛戰神就猶如從完全體進化為究極體。

　　GT-R NISMO依然搭載3.8L V6雙渦輪增壓發動機，不過發動機配備了更大的渦輪增壓器，同時進排氣系統也進行了優化，使發動機的最大功率達到了444kW(604PS)，最大扭矩為650Nm，相比現款車型提高了41kW(56PS)和22Nm。GT-R NISMO配備20英寸合金輪圈和鄧祿普255/40RF SP Sport Maxx GT 600 DSST輪胎，這套輪胎將可以為新車提供更大的抓地力。

　　日產GT-R NISMO的車體、懸掛以及變速箱等都再次被強化，主要以提高車輛彎道穩定性及保證動力提升后的耐用性為主要目的。2014年的9月底時，該車在紐北跑出了7:08.69的成績，刷分神器再一次令牛頓難堪。

◆ 日產370Z NISMO

　　新款日產370Z NISMO最為明顯的地方就是采用了全新的運動套件，熏黑的大燈配合上紅色涂裝的前擾流版，視覺的效果非常出眾，在整個前臉設計甚至我們可以看到一絲絲新款GT-R NISMO的影子。

　　此外，新車采用了19英寸輪圈。內部方面，日產新款370Z NISMO采用了Recaro運動座椅，而方向盤以及儀表盤部分位置采用了Alcantara材料包裹。另外，新車還提供了Bose音響系統、自動防眩目后視鏡、Homelink車庫遙控系統、帶GPS導航功能的7英寸中控顯示屏等選裝配件。

　　動力方面，新款370Z NISMO依舊搭載3.7L V6自然吸氣發動機，最大功率為261kW（355PS），最大扭矩為374Nm，傳動系統為6速手動變速箱或7速自動變速箱。 

◆ 英菲尼迪Q60概念車

　　英菲尼迪Q60雙門轎跑車概念車幾個月前在2015北美車展首發，接下來的上海車型是它的亞洲首發。Q60可以看作是Q50的雙門轎跑版，未來有望量產。

　　為了強化Q60概念車的運動側影造型，設計師還特別強調了車輪的設計。21英寸的定制輪轂幾乎占滿了整個輪拱，勾勒出極具視覺沖擊力的銳利線條。而輪輻的設計靈感則來自于噴氣式渦輪的槳片，并采用了磨砂黑和高光鍍鉻黑相間的組合噴漆方案，質感十足。

　　內飾設計上，Q60采用了真皮+碳纖維的搭配，將豪華感和運動感完美結合，而菱形的縫線和筒形運動座椅的應用更是詮釋了它豪華轎跑的身份。

　　預計英菲尼迪Q60最終量產版車型的推出估計要等到今年年底。量產后，動力預計和Q50相仿，會推出2.0T四缸渦輪增壓、3.7L V6自然吸氣以及3.5L V6+電動機混合動力結構的三種動力方式。

◆ 英菲尼迪Q80 Inspiration概念車

　　英菲尼迪全新Q80 Inspiration概念車是未來英菲尼迪Q80旗艦級豪華四門轎跑的雛形。據悉，新車定位旗艦級全尺寸豪華四門四座轎跑，最快會在2019年量產，量產后的競爭對手將是保時捷Panamera。

　　Q80 Inspiration概念車“Inspiration”之名意為“靈感”。新車車身長度為5052mm，寬度為2027mm，高度是1350mm；而軸距更是達到3103mm。Q80 Inspiration的車門為馬車式對開車門設計，以方便駕乘者出入，而車廂內則采用了“4x1” 的座椅設計。此外，概念車的車頂及車窗均由輕量化隔音玻璃打造而成，視覺通透性營造出了很強的未來感。

　　內飾設計上，每個獨立桶式座椅均采用絎縫設計并一體成型，柔軟的Alcantara絨面材料搭配絎縫襯墊與厚實的高織結構鞍皮，各種功能按鈕和旋鈕隱藏于光滑的真皮包覆表面之上。對于駕駛者，抬頭顯示器可將重要的信息清晰投射在駕駛者可以平視的擋風玻璃之上，根據駕駛者的選擇提供輔助及增強自主功能。所有座椅均配備小型的個人化觸摸屏。

　　Q80 Inspiration搭載由3.0T V6雙渦輪增壓發動機(331kW/450PS)和電動機(74kW/100PS)組成的混動系統，其最大功率將達到405kW(550PS)，峰值扭矩達到750Nm。這款3.0T V6雙渦輪增壓發動機是英菲尼迪全新發動機系列的先導型號，該系列將在未來兩年引入英菲尼迪車型。傳動系統方面，新車配備的是9速自動變速箱。Q80 Inspiration還配備了四驅系統，最多可將50%的可用動力分配至前輪。該車0-100km/h加速時間在4s內，官方百公里油耗僅5.5L。

◆ 英菲尼迪新款Q70L

　　新款Q70L為中期改款車型，在2014紐約車展首發。一年過后來到上海車展亮相，新車預計在上半年內上市。

　　新款Q70L前大燈造型飽滿，并加入了LED光源。此外新車下方霧燈采用了鍍鉻裝飾，保險杠的設計也做了一定調整。相比現款車型，新款Q70L的尾燈造型更為飽滿，相比現款車型也更加時尚，并且加入了LED元素。

　　內飾設計變化不大，新車采用深色設計，以真皮和木紋飾板進行搭配，質感強烈。作為豪華座駕，Q70L自然搭配了英菲尼迪的高科技配置，例如碰撞預警輔助以及制動輔助等主動安全裝備都有搭配。

　　動力方面，新車沿用現款車型的動力，3.7L V6發動機的最大功率為246kW（335PS），峰值扭矩366Nm；5.6L V8發動機在國內性價比太低預計不會引進，更加符合國情的是那款2.5L發動機。此外，新車還提供混動車型供選擇，搭載由3.5L V6發動機和電動機組成的混動系統。