2016北京車展SUV前瞻 自主品牌新品云集

● 東南DX3

　　新車看點(diǎn)：小型SUV市場再添新丁

　　東南汽車首款SUV車型DX7已于2015年7月上市，近日，國內(nèi)媒體曝光了其第二款SUV DX3的測試諜照。DX3定位在DX7之下，為小型SUV，有望于2016北京車展首發(fā)，并在下半年上市。

　　此次曝光的DX3正在做底盤測試，該車套用DX7的外殼作為偽裝，所以暫時還無法得知DX3的外形設(shè)計，不過我們獲悉，DX3外觀或?qū)⒗^續(xù)由賓尼法利納操刀。尺寸方面，DX3將要比DX7小一號，據(jù)悉，新車的軸距可能為2600mm。作為比照，現(xiàn)款DX7長寬高分別為4530/1900/1700mm，軸距2700mm。

　　測試車的內(nèi)飾也繼續(xù)套用DX7，從擋桿的檔位位標(biāo)識看，該車配備的為5速手動變速箱，而DX7上目前采用的為6速手動變速箱。動力方面，新車或?qū)⒀赜肈X7上源自三菱的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率115kW(156PS)。（諜照來源：易車網(wǎng)）

● 獵豹CS10自動擋

　　新車看點(diǎn)：6速雙離合變速箱

　　獵豹CS10于2015年上海車展正式上市，全系僅提供6速手動變速箱。近日，有國內(nèi)媒體曝光了一組該車的自動擋車型的諜照。據(jù)悉，新車或搭載了6速雙離合變速箱，有望于2016年4月開幕的北京車展正式發(fā)布。

　　新車外觀與在售的手動擋車型基本保持一致，內(nèi)飾方面，獵豹CS10自動擋車型對中控臺進(jìn)行了重新布局，增加了電子手剎以及自動駐車功能。換擋桿走位采用了鍍鉻裝飾，造型更加規(guī)整。杯架被帶百葉窗蓋板的儲物格取代，卡槽也移到了電子手剎后面的位置并增加為兩個。

　　動力方面，獵豹CS10自動擋車型將搭載一臺三菱2.0T渦輪增壓四缸汽油機(jī)，最大功率為130kW（177PS）。據(jù)諜照提供者表示，新車裝配了一臺6速雙離合變速箱。關(guān)于該車的更多信息，請關(guān)注我們之后的報道。（諜照來源：搜狐汽車）

● 東風(fēng)風(fēng)行SX6

　　新車看點(diǎn)：東風(fēng)風(fēng)行首款SUV

　　我們近日我獲得了東風(fēng)風(fēng)行SX6的動力申報信息，該車東風(fēng)風(fēng)行的首款SUV，將于2016年4月舉辦的北京車展首發(fā)。

　　東風(fēng)風(fēng)行SX6全新SUV車型的長寬高分別為4660/1810/1770mm（含行李架高度1790mm），軸距2750mm。新車擁有7個座位，空間預(yù)計與剛剛上市的東風(fēng)風(fēng)行S500車型基本一致，其底盤也正是來自于S500。

　　從此次公布的申報信息看，東風(fēng)風(fēng)行SX6搭載的為1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率90kW(122PS)，傳動部分為5MT/CVT變速箱，5MT版百公里綜合油耗6.6L，CVT版為6.7L。據(jù)此前國內(nèi)媒體消息，東風(fēng)風(fēng)行SX6還有望提供2.0L高階動力。

　　東風(fēng)風(fēng)行SX6是東風(fēng)風(fēng)行SX車系的首款車型，之后還會陸續(xù)推出SX3、SX5、SX7等全系列SUV車型。其中，2017年推出的SX7將基于景逸X5的換代平臺打造，也意味著SX系列的SUV產(chǎn)品將逐步取代現(xiàn)有的景逸X系列SUV。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）

● 榮威互聯(lián)SUV

　　新車看點(diǎn)：“全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車”

　　在發(fā)布全新SUV的消息后，日前上汽乘用車又發(fā)布了這款新SUV的預(yù)告圖，新車計劃在4月25日開幕的北京車展亮相，隨后在2016年下半年上市銷售。

　　據(jù)悉，這款榮威全新SUV將搭配矩陣式全LED大燈，大燈由24顆LED光源組成，燈組內(nèi)部還集成了“如意形”日間行車燈。此外，這款大燈還將具有泊車照明模式。此前榮威發(fā)布了一款VISION-R概念車，預(yù)示著榮威全新的“律動”設(shè)計語言，這款SUV將延續(xù)新設(shè)計語言。

　　這款榮威全新SUV基于全新SSA架構(gòu)平臺打造，同時它也是上汽集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)手打造的首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，新車配備了阿里自主開發(fā)的YunOS操作系統(tǒng)。雖然號稱互聯(lián)網(wǎng)汽車，但先期還是推出傳統(tǒng)動力版本，后期或有插電和純電動版本。

●寫在最后

　　從目前匯總到的信息來看，自主品牌新品占據(jù)了2016北京車展首發(fā)、上市SUV近7成份額。其價格區(qū)間預(yù)計會覆蓋幾萬元至20萬元及以上。數(shù)量的龐大能否帶來銷量的激增，市場銷量將給出最客觀的答案。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）