北京車展新車終極預覽 數量多達129款

●寶馬X4 M40i

　　展出形式：國內首發

　　新車看點：與Macan S競爭，百公里加速時間達4.9s。

●寶馬M2

　　展出形式：車展上市

　　新車看點：約65萬起售，雙離合版本可以在4.3s內加速至100km/h，最高時速超過250km。

　　寶馬M2 Coupe將于4月24日北京車展前夕的“寶馬品牌之夜”國內首秀，新車會在次日2016北京車展上市。此前新車預售價已經公布，為65萬。

　　相比于寶馬M235i，寶馬M2搭載了性能更強勁的直列六缸雙渦輪增壓發動機，性能相比M235i的發動機提升37kW（50PS），扭矩提升15Nm，并提供了超增壓模式。另外，寶馬M235i搭載8速自動變速箱，而寶馬M2搭載的是7速雙離合變速箱。

　　寶馬M2 Coupe搭配了周身更加夸夸張的空力套件，外觀內飾方面相比M235i更為運動，尾部雙邊四出的排氣管也高調的宣布了其功力更足（M235i排氣為雙邊雙出結構）。新車配備了全新的鋁合金前懸架、黑色19寸合金輪轂供選，搭配前245/35 R19、后265/35 R19的米其林Pilot Super Sport輪胎。

　　M2 Coupe的多項技術將會向M3(F80)/M4(F82)看齊，比如碳纖維車頂等配置和底盤懸掛的調校等，新車搭載一臺最大功率272kW(370PS)的3.0T L6發動機，峰值扭矩465Nm，還配備了超增壓模式，可以在5秒鐘內將增壓扭矩提高到500Nm!雙離合版本可以在4.3s內加速至100km/h，最高時速超過250km。另外，除了雙離合車型，M2還提供6MT供選擇。

● 寶馬740Le

　　展出形式：亞洲首發

　　新車看點：2.0T+電機，滿電狀態下，新車從靜止加速至100km/h僅需5.5s。

　　隸屬iPerformance系列的寶馬740Le xDrive插電式混動車型已經于2016日內瓦車展首發，新車最大看點在于其2.0T汽油發動機+電機組成的混動動力。

　　外觀、內飾方面，新車最大變化在于增加多項iPerformance、eDrive標識，并采用了新式樣輪轂。而開眼角式頭燈組、修長的發動機罩及放大版雙腎隔柵均與全新7系長軸距版車型相同。

　　動力單元，寶馬740Le xDrive采用2.0T汽油發動機+電機的組合，其綜合最大功率為240kW(326PS)，可純電動行駛40km。在滿電狀態下，新車從靜止加速至100km/h僅需5.5s（*以上數據由海外媒體披露，未經廠商確認，請以官方數據為準）。

● M760Li xDrive/M760Li xDrive V12 Excellence

　　展出形式：亞洲首發

　　新車看點：7系頂級動力車型。

　　寶馬M760Li xDrive此前在2016日內瓦車展全球首發，新車搭載6.6T V12發動機，成為新一代7系的頂級動力車型。在千呼萬喚中，最新的G11版本的7系，這樣一臺高性能旗艦車終于是千呼萬喚始出來了。不過這臺M760Li xDrive它出自M Performance產品線，還不是純正的M POWER版“M7”。

　　腎形隔柵和后視鏡都采用了特殊的灰色涂裝，視覺效果很特別；C柱上則嵌入V12徽飾來象征旗艦身份，尾廂上加入熱血的M LOGO，設計感極強的四出排氣尾管也很有意思，性能味非常足。值得一提的是，全新寶馬M760Li xDrive采用了米其林Pilot Super Sport輪胎。M760Li xDrive配備了全新樣式的輪圈，前后輪胎規格分別為245/40 R20與275/35 R20，標配是藍色的運動卡鉗。

　　M760Li上的這款V12發動機將直接采用勞斯萊斯的6.6T V12，而并非原來寶馬自家的6.0T V12，最大動力輸出441kW(600PS)，峰值扭矩799Nm。新車傳動部分依舊為ZF 8速自動變速箱，在四驅系統的加持下，3.9秒破百。

● 北京奔馳新一代E級長軸距版

　　展出形式：全球首發

　　新車看點：E級換代，國產后軸距加長140mm。

　　此前有消息國產全新奔馳E級長軸距版將在6月上市，如今據國內媒體報道，新車會在4月25日北京車展上首發亮相。

E300L

　　此前曾曝光E200L和E300L兩種動力的申報圖，新車均為立標車型，外觀上并無明天區別。當然，新一代E級肯定還有大標車型，這個此前已有諜照曝光。尺寸方面，國產E級對軸距進行了加長，其長寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距為3079mm。作為參考，海外版標準軸距的新E級長度為4923mm，軸距2939mm，國產后，其軸距足足加長了140mm。

E200L

　　新一代國產E級延續了海外版車型的整體設計，前臉基本保持現款奔馳E級運動轎車的造型，并換裝了全新的LED大燈，大燈組配有3條LED燈帶，造型和C級、S級都有所區分。而新車尾燈組基本參照了新一代S級的造型。配置上看，新車將有多款輪轂可選，配備全景天窗和前攝像頭，據此推測，國產新一代E級的高配車型應該有全景攝像系統。

　　動力方面，新車將會提供2.0T、3.0T汽油發動機，匹配9速自動變速箱。從此次的申報信息看，E200L搭載的為2.0T低功率發動機，最大功率135kw(184PS)；E300L搭載的為2.0T高功率發動機，最大功率180kw(245PS)。