2016廣州車展終極匯總 車壇盛況提前看

● 雷克薩斯UX概念車

　　參展形式：亞洲首發

　　新車看點：“透明”式A柱與輕巧座椅，車內提供全息3D體驗。

　　雷克薩斯官方宣布，全新UX概念車及蛛網概念座椅將在11月18日開幕的廣州車展上亞洲首發。

　　雷克薩斯UX概念車與蛛網概念座椅已在9月巴黎車展全球首發，此次是首次亮相國內。雷克薩斯的設計師在UX身上進行了大膽探索，周身大量運用了尖銳折線塑造立面，整體呈現出了跨界野性與攻擊性。

　　該車設計上兩大亮點分別是“透明”式A柱與輕巧座椅。與傳統汽車不同，UX將聚碳酸酯材質包裹的鋁合金骨架移到了車廂內部，使前擋風玻璃與側窗無縫連接，駕駛者視野更通透。

　　內飾方面，車內沒有任何按鈕，中控臺采用晶體結構，提供全息3D體驗，駕駛者可以通過觸控交互來控制空調、多媒體系統等。一個透明懸浮的球體代替了傳統的儀表盤，顯示速度、油耗等信息。此外，在概念車上傳統的外后視鏡也被攝像頭取代。

　　座椅部分，與大多數“沙發”不同，雷克薩斯UX內部擁有一張蛛網結構的概念座椅，它采用高強度合成蛛絲編織而成，靠背形似一張放射狀的蛛網。據官方介紹，這張頗具彈力的座椅可完美貼合人體，在車輛行駛時，模擬和跟隨肩頸及脊柱移動，保持駕駛者身體平衡，緩解長途駕駛疲勞。

　　各位看官如有興趣，屆時廣州車展期間可移步5.1館的雷克薩斯展臺，不過該座椅預計是可近觀不可褻玩。

● 新一代奧迪A4 allroad

　　參展形式：國內首發

　　新車看點：沿用跨界造型，5.9s破百，預計售價40萬左右。

　　新一代奧迪A4 Allroad最早于2016年初的北美車展上正式發布，該車海外的起售價為44000美元，折合人民幣30萬元。而目前國內在售的2014款A4 Allroad車型售價為41.80萬，預計新一代車型在國內價格也會在40萬左右。（配圖為：美版A4 allroad）

　　新一代奧迪A4 allroad quattro繼續沿用跨界風格，新車前臉采用更霸氣的縱向隔柵飾條，視覺沖擊力十足，車尾飽滿的造型讓人印象深刻。除深色車身套件，美版新車還換裝17寸（可選裝20寸）輪轂。

　　內飾保持了奧迪一貫以來的高水準，全新造型的方向盤手感出色，12.3英寸的全液晶儀表盤顯示內容更加豐富。新車集成最新MMI多媒體交互系統和語音識別系統，還加入off-road越野駕駛模式。

　　動力方面，該款車型搭載第三代EA888的2.0T發動機，最大輸出功率252PS，最大扭矩370Nm。匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為5.9s。

● 奧迪Q7 e-tron

　　參展形式：車展亮相

　　新車看點：搭載2.0T汽油發動機和電動機組成的混動系統，混動狀態下最大續航里程達1020km。

　　根據一汽-大眾奧迪官方詳細，此次廣州車展他們還將攜奧迪Q7 e-tron亮相。新一代Q7 e-tron最早發布在在2015上海車展前夕的大眾之夜上，新車搭載2.0T汽油發動機和電動機組成的混動系統，根據此前消息，該車有望在2016年進口至國內。

　　新一代Q7 e-tron汽油混動車外觀上和普通版并無太大差異，采用了奧迪家族最新設計理念，前進氣格柵采用一體式設計，少不了的當然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新車基于最新的MLB Evo平臺打造，其車身使用了多項輕量化技術和材料，使得其車身重量相比現款車型降低300kg以上。

　　汽油混動版車型主要針對亞洲市場（中國、新加坡、日本等），新車將搭載一臺2.0TFSI汽油發動機、配quattro四驅系統。在電動機和汽油機聯合驅動下，新車0-100km/h加速僅需5.9s，最高時速220km/h，而綜合油耗僅為2.5L。

　　2.0TFSI發動機最大功率185kW(252PS)，最大扭矩370Nm；電動機最大功率94kW(128PS)，最大扭矩350Nm。二者共同作用時，其綜合最大輸出為270kW(367PS)/700Nm。

　　鋰電池容量為17.3kWh，在純電動狀態下，新車的最大續航僅為53km，但混動狀態下的綜合足最大續航里程可達1020km，雖然不比柴油混動版的1410km，但這個數據也相當優秀了。

● 一汽-大眾奧迪A6L e-tron

　　參展形式：車展亮相

　　新車看點：采用插電式混動喜用，專為中國市場打造，綜合油耗2.2L/100km。

　　國產奧迪A6L e-tron采用插電式混合動力系統，專為中國市場打造，未來將接替進口A6 Hybrid車型。

　　奧迪A6L e-tron搭載由2.0 TFSI汽油發動機和電機組成的混動系統。其中，2.0TFSI汽油發動機最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；電機最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220Nm。二者共同工作時，該車的綜合最大輸出為180kW(245PS)/500Nm，傳動部分將匹配8速自動變速箱。

　　奧迪A6L e-tron的0-100km/h加速時間為8.4s（混動狀態下），最高時速210km/h，而新車綜合油耗僅為2.2L/100km。該車電能儲存在一個最大容量為14.1kWh的鋰電池組里，全新的兩段式充電技術將提供7.2kW的充電功率，在這種狀態下，A6L e-tron僅需2h就能充滿電。如果使用家用220V電源充電，該車充滿電時間約為8h。