牛年開門車市紅火 15款新車即將亮相車市

　　兩廂愛麗舍

　　預(yù)計(jì)上市時間：2009年4月

　　預(yù)計(jì)售價：7萬~10萬元

　　新愛麗舍作為東風(fēng)雪鐵龍2008年投產(chǎn)的第一款新車，在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級和重新設(shè)計(jì)，但售價卻維持了老款車型的價格，因此一經(jīng)推出就立刻受到了國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。近日，我們從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到：富康現(xiàn)以全面停產(chǎn)，代替車型兩廂愛麗舍將于2009年3月正式推出。與此同時我們從北京地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到，兩廂愛麗舍售價將會與三廂車型售價大致相同（三廂愛麗舍售價為7.38-10.18萬）。

　　東風(fēng)雪鐵龍投產(chǎn)的車型主要覆蓋了我國的經(jīng)濟(jì)型、中級轎車市場。其中兩廂轎車富康車作為中國的“兩廂車鼻祖”，自上市以來憑借著經(jīng)濟(jì)、耐用、安全等方面的優(yōu)勢，成為眾多消費(fèi)者首次購車的最佳選擇。但是隨著汽車市場競爭的日益激烈和新車型的不斷推出，富康幾經(jīng)漸漸的失去了市場競爭力。今年3月東風(fēng)雪鐵龍推出的兩廂愛麗舍就是其的代替車型。

　　長安悅翔

　　預(yù)計(jì)上市時間：2009年3月

　　預(yù)計(jì)售價：5萬~8萬元

　　作為長安自主品牌轎車的全球戰(zhàn)略車型，長安悅翔由長安公司歐洲設(shè)計(jì)中心世界頂尖設(shè)計(jì)大師Dambrosio Luciano先生親自主刀設(shè)計(jì)。整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設(shè)計(jì)而來，展現(xiàn)了現(xiàn)代、動感的設(shè)計(jì)元素。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，憑借其媲美馬自達(dá)3的造型、出眾的性價比優(yōu)勢，長安悅翔有望成為2009年緊湊型轎車市場的重量級產(chǎn)品，上市后將與雪佛蘭樂風(fēng)、廣本思迪、豐田威馳等車型展開競爭。

　　據(jù)悉，即將上市的長安悅翔排量為1.5L，預(yù)計(jì)將于09年1季度上市。悅翔的1.3L版本也在準(zhǔn)備中。專家認(rèn)為作為具有明顯優(yōu)勢的長安自主品牌轎車全球戰(zhàn)略車型，長安悅翔必將成為09年經(jīng)濟(jì)型轎車市場上又一款極具競爭力的產(chǎn)品。

　　名爵MG6

　　預(yù)計(jì)上市時間：2009年12月

　　預(yù)計(jì)價格：16萬元左右

　　從圖片來看，MG6的前臉更加銳利動感，這與榮威550 的設(shè)計(jì)風(fēng)格有很大的不同，而這樣的風(fēng)格也有名爵運(yùn)動的定位相契合的，雙腎的進(jìn)氣隔柵有著寶馬的味道，大燈也變得更加銳利一些，整體的感覺更趨于W2概念車。

　　尾部方面，MG6的造型還是比較柔和一些的，整體造型與已經(jīng)停產(chǎn)的MG ZR兩廂車非常的相似，既然為MG的車型運(yùn)用它的設(shè)計(jì)元素自然不奇怪，不過MG6的落葉型尾燈更符合目前流行趨勢。

　　由于南汽早已并入上汽，新品研發(fā)團(tuán)隊(duì)也早已合并，榮威與MG的相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)都為統(tǒng)一規(guī)劃研發(fā)。從成本方面考慮，MG6與榮威550自然會采用共線生產(chǎn)方式。在價格方面，目前榮威550售價為12.68-18.98萬元，依照MG7與榮威750的價格布局來看，MG6的售價將會低一些，畢竟MG7就是這么定位的，由此可以推斷MG6的售價區(qū)間在12-15萬之間。