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　　車(chē)型：新奧德賽

　　上市時(shí)間：8月中旬

　　日前，編者從消息相關(guān)人士處了解到，繼雅閣、飛度、思迪之后，廣汽本田奧德賽終于也要迎來(lái)它的第四代新車(chē)。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商透露，新一代本田奧德賽將于8月中旬正式上市銷(xiāo)售。目前現(xiàn)款?yuàn)W德賽已經(jīng)停產(chǎn)清庫(kù)。

　　新一代奧德賽的前臉設(shè)計(jì)和鋒范（新思迪）相似，都是借鑒了本田FCX Clarity的設(shè)計(jì)，保持了一定的家族特征。車(chē)身尺寸方面，新一代奧德賽軸距不變，但是車(chē)長(zhǎng)增加了35mm，車(chē)高降低了37mm。重心的降低，預(yù)計(jì)新車(chē)較老款車(chē)型將會(huì)有更好的穩(wěn)定性。增加的車(chē)長(zhǎng)應(yīng)該是能在后備箱的空間上體現(xiàn)，新車(chē)型更加實(shí)用。

　　動(dòng)力方面新一代奧德賽將搭載一款2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾風(fēng)格也將延續(xù)家族的特征，這樣不但保持統(tǒng)一了同品牌車(chē)型的風(fēng)格特色，在控制研發(fā)等成本方面也有一定的益處。

　　據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，現(xiàn)款奧德賽已經(jīng)停產(chǎn)，目前正在清倉(cāng)最后一批庫(kù)存。而新一代奧德賽的售價(jià)還沒(méi)有任何消息，由于是成熟的車(chē)型和技術(shù)，成本方面相對(duì)小一些，因此我們預(yù)計(jì)售價(jià)可能20萬(wàn)元起步。同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商還表示預(yù)計(jì)新一代奧德賽首批到店的新車(chē)量將不會(huì)很多，并且顏色不全。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　根據(jù)本田的傳統(tǒng)，在新車(chē)上一些先進(jìn)配置不會(huì)全部進(jìn)入國(guó)內(nèi)，但這次至少會(huì)引進(jìn)幾項(xiàng)以示新奧德賽的“新”。所以，即使目前廣本還沒(méi)有公布新奧德賽的詳細(xì)信息，但是我們?nèi)匀豢梢詴簳r(shí)參考日本市場(chǎng)的新奧德賽的主流配置來(lái)推斷，新奧德賽的安全裝備完全不輸給國(guó)內(nèi)廣本任何一款車(chē)。

　　在第8代雅閣上市之后，對(duì)于中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的沖擊是顯而易見(jiàn)的，而在完成主力產(chǎn)品新雅閣的布局之后，廣州本田的下一個(gè)目標(biāo)指向MPV市場(chǎng)。隨著換代奧德賽的上市銷(xiāo)售，這款車(chē)也將逐漸成為國(guó)內(nèi)中檔MPV市場(chǎng)的一個(gè)典型車(chē)型。讓我們拭目以待。