比亞迪F1定妝照近日正式曝光，作為比亞迪入門級別車型，F1在外觀設計上時尚可愛，這也揭露了比亞迪F1主要定位年輕化市場的戰略目標。
日前，比亞迪汽車首次官方公布了A00級轎車F1實車照片，在外形上，F1與之前曝光的諜照沒有太大的區別，前臉造型采用了可愛的“笑臉”進氣格柵，前保險杠上的進氣口造型也與中網相仿，再加上鑲在兩側的橢圓形霧燈，構成了F1前臉造型炫酷、可愛的元素。
比亞迪F1
在動力性能上，F1搭載比亞迪自主研發的高性能成熟環保發動機，排量為1.0升，排放達到了國Ⅳ標準。
新車秀提前上演
隨著2007年廣州國際車展的日益臨近，各大廠商的新車秀都在暗中角力，提前上演。據悉，比亞迪汽車官方今日正式公布了A00級轎車F1概念車的實車照片。由于之前市場就對F1之前有"最佳入門級微轎"的期待，加上比亞迪一直講究高性價比的價格策略，F1可謂吊足了眾多車迷的胃口。
從官方公布的照片來看，F1在外形上與之前曝光的碟照沒有太大的區別，前臉造型采用了可愛的"笑臉"進氣格柵，前保險杠上的進氣口造型也與中網相仿，再加上鑲在兩側的橢圓型霧燈，構成了F1前臉造型炫酷、可愛的元素。這種代表微轎國際潮流的設計更加迎合時尚年輕消費者的需求，也符合比亞迪汽車一貫以來積極參照國際流行元素的造車理念。
就消費者的第一反應來看，F1會給絕大多人"驚艷"的感覺，在視覺感官上與同級車型相比占據了絕對優勢。整體車身時尚，靚麗，一掃之前同級車型給人感覺低檔的印象。相信會成為新年輕人第一輛車的首選車型。從市場來看，有業內人士分析，F1的上市不但會大量掠奪同級別轎車的市場份額，改變目前微型車市場的格局，也會在一定程度上拉動微轎市場的放量增長，提升整個微轎市場的整體水平。
F1顛覆小排量車市場
除外形設計具備得天獨厚的優勢外，F1在技術品質上也達到了新的高度。根據比亞迪汽車官方公布的數據，F1 整車不僅擁有絕佳的空氣動力性能，在做工精細度上甚至已經超越了目前熱銷的經典中級車F3。顯然，比亞迪在F3取得巨大成功、F6即將上市之后，殺回微車領域的野心暴露無遺。F1的外形及技術數據已經超越同級車型一籌，如果比亞迪依舊執行性價比的價格策略，目前微轎市場的市場格局將會顛覆。
比亞迪F1
一向擅長品質控制、成本控制的比亞迪，性價比是其可怕的殺手锏，加上微車消費者對品牌相對較低的訴求度，比亞迪F1具備了全方位的綜合優勢，不難想象，之后還將有更多的合資品牌涉足微轎市場，但比亞迪有了F3在與合資品牌的較量經驗后，F1此番在廣州車展高調亮相顯然有了足夠的底氣。
中國的小排量轎車市場一向是或冷或熱或沉或浮，但在政府政策、市場經濟狀況、客觀市場消費需求等多方因素推動下，小排量轎車市場仍保持著頑強的生命力，其獨特優勢仍然存在。伴隨理性化汽車消費時代的來臨，即將上市的比亞迪F1不僅會給比亞迪帶來量的突破，也會給中國微轎市場帶來形象的改觀。
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