2005年上海國際汽車展，奇瑞一改2004北京車展中展出其已上市車型的策略，奇瑞攜5款面向歐美市的的新車閃亮登場，其中，奇瑞展出的跑車M14吸引了全場的目光，奇瑞的研發能力一時間得到了全世界的肯定和贊嘆。2006北京車展開幕之日已迫在眉睫，奇瑞在本屆車展中又將帶給我們怎樣的驚喜呢？此前有媒體稱，奇瑞將攜10款新車、5款發動機、1款變速箱重裝登陸本屆北京車展，據多方調查，這10款新車已有9款秘抵北京，只待車展開幕便向公眾一展芳容。
圖為風云II號 COUPE手繪圖
圖為瑞虎5概念車
除了像往屆車展一樣注重“科技未來”的元素之外，本屆車展中奇瑞還特別注入了更多“節能環保”的因素，無論是對展臺的布局設計，還是對參展車型的選擇，奇瑞都始終將節能環保的理念貫穿其中。據悉，奇瑞本次參展的十款參展車型中就有兩款節能環保車和一款小排量車型奇瑞QQ6，另外，奇瑞本次參展的概念車有三款之多，這也說明奇瑞對科技含量高的未來車型投入了更多的研發成本。這些都表明了奇瑞現在正日趨成熟，并在其國際化的道路上又邁出了堅實的一步。
圖為奇瑞V2
與2005上海車展中奇瑞展出M14跑車不同，本屆北京車展中奇瑞將攜一款命名為風云II號 COUPE的轎跑車亮相。風云II號 COUPE是一款定為于A級車平臺上的轎跑，其組合表面與利落剪裁相結合，描繪出獨一無二的個性化色彩。兩邊的玻璃窗部分表面是同擋風玻璃以及相連接的，可以看見門框嵌入車身下部并未與其接觸，造成了一種圓頂效果，其運動流線動感非常的流暢自然，汽車尾部突出，看起來肌肉很發達的部分，有著很強的力量感，整車有著非常強的未來氣息。至于這款風云II號 COUPE轎跑能否像去年上海車展中M14那樣出盡風頭，我們在此不好作出預測，等到車展開幕的時候謎底自然可以揭曉。
圖為奇瑞QQ6
而另一款被命名為瑞虎5的概念車則是一款活力運動型的SUV車，是堅實、動態和力量的完美詮釋。其宏偉的個頭非常惹眼，車正面給人的顯著印象是“尺寸超大”，由一個復雜的呈“C”形組件勾勒出外形，以一種“放排”效果的工藝使大尺寸的光學零部件和大型通風口和諧地融為一體。車身側面的特點是有一個厚實的“肩膀”，從前面的擋泥板開始，然后向上延伸與發動機蓋相連接。肩膀的剪裁利落，通過玻璃窗區域、擋泥板凹凸花紋、同尾部剪裁連成一體，不僅讓側面流線形動感十足，更使整車看起來非常的有檔次。
早在今年3月份就有媒體報出諜照的奇瑞V2，當時有傳聞稱奇瑞V2會在年底上市，據查證，本屆北京車展中奇瑞V2很有可能與大家見面，至于何時上市并未得到確切消息。據悉，奇瑞V2是中國市場上首例發動機前置前輪驅動的超級小型MPV，其整車造型時尚、動感，特別是前進氣格柵、前大燈以及前側圍拱形的有機組合，猶如一頭身強力壯、精神飽滿、斗志昂揚的公牛。奇瑞V2將轎車的舒適操作感與MPV的寬闊視野完美地融合于一身，較之其他車型，在功能上突出了“更安全、更時尚、更省油、更舒適、更多用途”的優點，填補了中國小型MPV市場的空白。
除了10款展車以外，奇瑞還將展出五款發動機和一款變速箱，其中有一款命名為1.9D TCI柴油發動機，它融TCI技術、高壓共軌直噴技術、EGR系統等數項先進技術于一身，最大限度地減少廢氣，減少了發動機的噪音。其燃油消耗量較點燃式汽油機減少40-45%，滿足歐IV排放標準，堪稱新一代綠色動力。另外，已于遼寧省率先上市的奇瑞QQ6將借本次車展于北京公眾見面，不久以后奇瑞QQ6將在全國其他地方陸續鋪開銷售。
