日前，吉利汽車董事長李書福在接受記者采訪時表示，吉利將在最短時間內擺脫只生產1.3升、1.6升經濟型轎車的地位，準備著手開發2.4升、2.5升甚至3.0升大排量的高檔轎車，從而進軍國內的公務轎車市場。
李書福表示，目前公務車市場主要還是由合資高檔轎車品牌占據，但吉利方面已經準備投資幾十個億進行大排量、高檔轎車的研發工作，并且開始建設吉利汽車研究所，資金方面則需要由香港的上市公司進行募集。李書福還透露，吉利汽車在東南亞地區的合作項目即將再次啟動，但就其CKD產品有多少比例進行出口，還有多少比例在本地銷售的問題，李書福并沒有回答。
圖為吉利LG-1諜照
今年，吉利還將有兩款最新的產品推出，一款是吉利LG-1，一款是吉利FC-1。
LG-1在技術、配置等方面優于目前已經上市的吉利自由艦，車身比后者略長，硬朗流暢的時尚造型將是其主要賣點之一，發動機和自由艦1.5相同，可以看作是自由艦的升級版。目前，1.5L自由艦售價為6.38-6.98萬元，初步推斷吉利LG-1依然會延續積極型的定價，區間會落在6-8萬元之間。目前該款車型已經確定將在吉利路橋工廠生產，李書福已經證實了LG-1這款車將于3月28日上市，初步定名“吉利金剛”。李書福還透露，目前吉利汽車已經開發出了最新的1.8升汽油發動機，這款發動機比現在國內使用的所有1.8升汽油發動機都要先進，功率高達102千瓦，并且發動機的功率達到了57.2千瓦/升。
