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3月8日長(zhǎng)城汽車第一款轎車精靈上市

[2008-03-03 08:59:09]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 柯南    責(zé)任編輯: yuankenan

 長(zhǎng)城汽車的第一款轎車產(chǎn)品長(zhǎng)城精靈3月8日將在春熙路上市,全川總代建國(guó)汽車邀你共同見證。“長(zhǎng)城精靈”英文名GWPERI,是長(zhǎng)城轎車的“先鋒官”,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首款未作改裝即可進(jìn)行特技表演的小車。

精靈

長(zhǎng)城精靈——外觀圖

精靈對(duì)比實(shí)拍:

圖片對(duì)比!5萬買奇瑞A1還是長(zhǎng)城精靈?

  在此前專業(yè)人士對(duì)長(zhǎng)城精靈進(jìn)行的試乘試駕活動(dòng)中,未作任何改裝的長(zhǎng)城精靈順利完成了頭尾相接高速行駛、高速倒車——掉頭——停車、雙車同時(shí)180度掉頭漂移進(jìn)庫、360度大回轉(zhuǎn)燒胎等高難度的特技動(dòng)作,在業(yè)內(nèi)引起了不小的轟動(dòng);而這款小車還同時(shí)滿足了上海小排量車八項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和北京國(guó)IV的排放要求,被業(yè)內(nèi)稱為“升級(jí)的小車”。

  動(dòng)力精悍,操控精巧。長(zhǎng)城精靈搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW413EF 1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī),在4200轉(zhuǎn)/分鐘-5200轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間范圍內(nèi)可達(dá)115N.m的扭矩輸出,最大功率65Kw,升功率將近50Kw;0-100公里的加速時(shí)間在15秒以內(nèi),排放滿足了歐IV環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),最高時(shí)速可達(dá)160公里以上。

  長(zhǎng)城精靈將液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用到操控系統(tǒng)中。麥弗遜式獨(dú)立前懸采用高強(qiáng)度的V型結(jié)構(gòu)下擺臂,全面提高懸架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及前輪定位精度,帶來更強(qiáng)的操控整體感。同級(jí)別車中率先采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式結(jié)構(gòu)后懸架,使車輛具有靈敏的路面響應(yīng)與良好的側(cè)傾控制,同時(shí)高質(zhì)量的震動(dòng)過濾確保整車良好的乘坐舒適性。

  全面安全,呵護(hù)備至。長(zhǎng)城精靈采用博世8.0版ABS+EBD,在小型車中率先采用3H高剛性安全車身,正面高強(qiáng)度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式機(jī)艙結(jié)構(gòu),高靈敏度的電子觸發(fā)式安全氣囊,使得碰撞時(shí)能很好地保護(hù)車內(nèi)成員安全。目前已在世界權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)VCA(英國(guó)車輛認(rèn)證局)的全程見證下,完成了歐盟碰撞標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

  時(shí)尚精美,獨(dú)具活力。精靈的外部造型尺寸比例非常協(xié)調(diào),車身線條以及各曲面和平面之間的銜接十分順暢。前臉設(shè)計(jì)很有特色,中間經(jīng)常放置進(jìn)氣格柵的地方被一條前后貫穿的鼻翼代替。前端隆起的“V”型鼻翼上鑲嵌著一枚閃閃發(fā)亮的長(zhǎng)城新標(biāo)。方形的進(jìn)氣格柵被分隔在兩邊,顯得非常緊湊。

  跑車化下格柵,F(xiàn)1風(fēng)格中網(wǎng),V型鼻翼線條,組成了長(zhǎng)城精靈超酷動(dòng)感的前臉。水滴型大燈采用遠(yuǎn)近光分離設(shè)計(jì),擴(kuò)大了照射范圍。轉(zhuǎn)向燈處在前燈組的最高位置,并且向外突出,使整個(gè)前燈組顯得非常有質(zhì)感。

  3月8 日,將舉行長(zhǎng)城精靈上市發(fā)布會(huì),屆時(shí),國(guó)內(nèi)首款未作改裝就能完成特技表演的小車將與大家見面。

 

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