繼凱美瑞之后 廣州豐田08年投產Yaris

　　2005年海外上市的Yaris有望2008年國產。

　　上周四，廣州豐田副總經理胡蘇向記者確認，廣州豐田的下一款投產車型已經確定為Yaris.記者同時從廣豐內部人士處獲悉，Yaris已經拿到了政府的批文，目前等待的只是廣豐內部的擇日正式公布了。

圖為Yaris外觀

　　Yaris投產已獲批文

　　廣州豐田副總經理胡蘇向記者透露，繼凱美瑞(凱美瑞新聞,凱美瑞說吧)之后，廣州豐田的下一款引進生產的車型已經確定為Yaris，正在完成政府相關的審批程序，如果一切順利，將會在2008年投產Yaris，并于12月份公布。 
  
　　“應該就在12月上旬吧。”廣州豐田內部人士透露，Yaris已經獲得了發改委的批文，所有一切都已準備就緒，只等著廣州豐田內部對發布時間的選擇了。

　　而在不久前的北京車展上，豐田在中國的另一家合資企業一汽豐田剛剛對第十代花冠卡羅拉進行了全球首發。對于這兩家在華合資企業的產品布局，豐田汽車全面負責中國地區事務的副社長稻業良睍對記者表示，一汽豐田將主要生產更大眾化車型，廣汽豐田將生產更時尚、更有針對性的車型。

　　據了解，新款Yaris是一款小型車，為目前天津一汽生產的威姿（Vitz）的換代車型，已于2005年在海外上市。新款Yaris比上一代Vitz轎車長110mm，寬30mm，軸距加長了90mm，使得內部尤其后部的腿部空間大幅提升，而北美版新款Yaris掀背轎車有2門、4門兩大系列及三種內飾選擇。而最近這款車型又在中國臺灣地區發布，排量為1.5L.

　　先進口Highlander試探市場

　　胡蘇表示，因為Yaris要到2008年才投產，因此明年廣州豐田生產的仍然只有凱美瑞一款車型。但在Yaris投產之前，廣州豐田會先引進另一款豐田車，以進口車的形式在廣汽豐田的銷售渠道里銷售。這款車型引進的目的，就是希望能在Yaris投產之前試探中國市場的需求，根據市場的反應來調整Yaris在中國市場的設計。

　　據廣州豐田的經銷商透露，廣州豐田引進銷售的這款車將是Highlander.這是一款定位高于RAV4、低于陸地巡洋艦的SUV車型，是豐田2001年推出的一款四門五座多功能運動休閑車，和雷克薩斯RX300一樣開發自凱美瑞的底盤上，設計理念偏向舒適的乘坐感。在國外，Highlander還有混合動力型號供客戶選擇。有媒體報道，目前廣州豐田已開始著手Highlander的上市準備工作，向全國經銷商征求其市場售價，預計售價將比凱美瑞略高。而其發動機將借用凱美瑞的現有型號，有2.0L和2.4L兩款，最遲將在明年4月的上海車展上發布。

　　但對于胡蘇所指的將銷售的進口車型是否是Highlander，上述的內部人士未置可否。

　　明年廣豐計劃產量15萬臺

　　有媒體報道，新款Yaris2008年的排產計劃初步定為8.4萬輛左右。對于Yaris具體的排產計劃和配置等細節，胡蘇和上述廣豐內部人士都沒有透露，只說要等一切手續走完之后才會正式啟動，由設計和銷售等相關部門進行商議。

　　此前，廣州豐田銷售部副部長馮興亞在接受專訪時表示，截至今年年底，凱美瑞銷量預計將達到6萬多輛，而明年廣州豐田的產銷計劃是14萬臺－15萬臺，“明年的產銷計劃仍然僅包含凱美瑞一款車，完成這個計劃的困難主要將在銷售上，而不是產能上。”他介紹，目前廣州豐田工廠的生產速度已經從每輛車87秒提高到84秒。

　　目前，廣州豐田的一期工廠已擁有同時共線生產6款完全不同車型的產能，占地面積為110萬平方米，實際規劃占地面積達190萬平方米，在凱美瑞投產初期，其生產系統就已具備了20萬輛的年產能。而目前廣州豐田正在籌建的第二工廠的計劃面積至少達到80萬平方米。未來兩大工廠的總產能將達到每年50萬輛。

　　由于新增進口車型的銷售，加上明年凱美瑞產銷量的提高，廣州豐田目前的100多家經銷網點顯得較為單薄。馮興亞表示在目前銷售數量的排名中，北京、廣州和杭州等城市是比較靠前的，但明年擴充網點的方向還是會根據當地市場的需求。“像北京這么大市場，明年僅有現在的7家店肯定是不夠的。”而上述內部人士透露，目前第二批廣州豐田銷售店的申請已經完畢，正在審核當中。