什么樣的汽車是適合現(xiàn)代家庭的用車？如果暫且把價(jià)格和性能之類的指標(biāo)放一邊，簡單地用兩廂和三廂的形態(tài)作劃分，你會(huì)發(fā)現(xiàn)近來兩廂車型似乎成了熱點(diǎn)。看一下已經(jīng)上市和即將上市的新車名單，將近30款兩廂車型“赫然紙上”。再看一下出兩廂車的汽車品牌，幾乎都也是三廂版賣得都不錯(cuò)的那一類。最近聽聞以三廂車做主打的“新四軍”陣營中的力帆520也推出了兩廂版，據(jù)稱目標(biāo)瞄準(zhǔn)時(shí)尚家庭，以貫徹其“好車好家庭”的概念。
圖為力帆520兩廂
認(rèn)真的講，在城市人口密度大、能源相對(duì)緊缺的歐洲，兩廂車確實(shí)是轎車市場(chǎng)的主流車型。因?yàn)橛薪y(tǒng)計(jì)表明，德國的兩廂車占到70%；法國的兩廂車占到80%；而在意大利，兩廂車則占到85%。只不過國人對(duì)于兩廂車和三廂車的心態(tài)曾經(jīng)相當(dāng)復(fù)雜，兩廂車和傳統(tǒng)“老三樣”的轎車模式有所不同、不夠“大氣”、有失“面子”等思想一度占了上風(fēng)，以至于三廂車統(tǒng)治了國內(nèi)轎車市場(chǎng)相當(dāng)長的時(shí)間。
到了現(xiàn)在，生活和消費(fèi)水平提高的人們變得更加理性，實(shí)用、舒適、安全成為很多人選車的主導(dǎo)要素，兩廂車憑借時(shí)尚的外形、靈動(dòng)的車身、節(jié)油的優(yōu)點(diǎn)自然容易受到人們的青睞。前一段時(shí)間新華信、新浪聯(lián)合進(jìn)行的“兩廂、三廂哪個(gè)更有人緣”的網(wǎng)上調(diào)查顯示，有65.5%的網(wǎng)友喜歡兩廂車，占54.7%,年齡在26~35歲之間的消費(fèi)者居多。從中不難看出，年輕人正成為購車的中堅(jiān)力量，他們更喜歡時(shí)尚、個(gè)性、經(jīng)濟(jì)的轎車，與氣派、穩(wěn)重的傳統(tǒng)車相比，時(shí)尚的兩廂車顯然更能引發(fā)他們的共鳴。
因此，以配置齊全、性價(jià)比高見長的力帆520很可能正是基于這樣的一種消費(fèi)潮流而推出最新的兩廂版車型。一直以來，力帆汽車似乎都是以“自主創(chuàng)新”的身份和姿態(tài)為人們所認(rèn)識(shí)。這一形象固然對(duì)其贏得業(yè)界和輿論關(guān)注幫助良多，不過在力帆的汽車產(chǎn)品已經(jīng)面市并需要進(jìn)一步擴(kuò)大其接受度的情況下，如何拉近與終端用戶的距離，贏得更多用戶對(duì)產(chǎn)品本身的認(rèn)可，是比較關(guān)鍵的因素。而對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家轎這個(gè)競爭激烈的檔位，如何讓產(chǎn)品理念更能深入人心，從近來力帆的宣傳口徑我們就很容易窺見其端倪。
力帆對(duì)自身產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)有信心的，它正在強(qiáng)調(diào)的，就是如何將這種“好產(chǎn)品”的優(yōu)勢(shì)讓消費(fèi)者有效地捕捉到。強(qiáng)調(diào)對(duì)和諧家庭生活的積極影響可能是一種有效的突破口，因此“好車好家庭”就代表了力帆新一輪市場(chǎng)攻勢(shì)的主線。
據(jù)了解，兩廂版的力帆520要比三廂顯得緊湊動(dòng)感一些，具有更加流線型、更具時(shí)尚性的外觀，更適合年輕人的口味。兩廂520保持了三廂版動(dòng)力強(qiáng)、操控好、空間大與配置豐富的特點(diǎn)，并且國內(nèi)市場(chǎng)的兩廂力帆520將仍然會(huì)采用寶馬Tritec 1.6L這款明星發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格上也會(huì)和三廂基本持平。此外，兩廂款還將分為2個(gè)版本，面向不同的消費(fèi)人群，一個(gè)將被打造為運(yùn)動(dòng)版，著重于用一些特殊的裝飾來體現(xiàn)，較適合年輕、時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)一族，另一個(gè)是溫馨版本，更側(cè)重于家庭。
有力帆方面的人員稱，從最近車展上的表現(xiàn)來看，初次公開的兩廂車似乎吸引了更多人的興趣。盡管三廂520是以內(nèi)部空間大在同類車型中顯得出眾，但現(xiàn)場(chǎng)不少試乘的參觀者都表示，兩廂車520以相對(duì)較小的整車尺寸，同樣創(chuàng)造出堪與三廂版比擬的寬敞舒適的內(nèi)部空間；兩廂版520后部空間可作自由調(diào)整，這連以行李廂大見長的三廂520也不是對(duì)手，對(duì)于喜愛載滿物品開車遠(yuǎn)行的用戶來說尤其實(shí)用，在現(xiàn)代家庭用車來說也是相當(dāng)重要的優(yōu)勢(shì)。
有關(guān)方面估計(jì)今年兩廂車的銷量將突破70萬輛，和同品牌三廂車的銷售比達(dá)到1:1。而今年下半年與明年正處于轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵階段，誰最先能夠讓自己的新車賣得“火”起來，誰就有可能成為下一輪車市的“大贏家”。因此經(jīng)濟(jì)型和中級(jí)兩廂車的重要性是決不可低估的。在兩廂520露面的展會(huì)上，力帆汽車銷售公司總經(jīng)理胡祺對(duì)媒體表態(tài)時(shí)說，力帆正在傳遞的正是什么車型才是一款家庭用的“好車”的概念；在越來越多家庭選擇兩廂車的時(shí)候，具備自主研發(fā)實(shí)力的力帆當(dāng)然應(yīng)該推出順應(yīng)這種潮流需求的車型，力帆有信心讓這款產(chǎn)品成為更多時(shí)尚家庭“新寵”。
