C4等新車將投產
圖為雪鐵龍C4
在新版愛麗舍之后，東風雪鐵龍仍將繼續自己的產品計劃。目前東風雪鐵龍內部都以產品代號來對產品進行區分。記者了解到，目前雪鐵龍在全球的主打車型，同時也是剛剛在國內進口的C4將有可能國產，具體時間為2008年。
在神龍引入了第二品牌東風標致后，東風標致和東風雪鐵龍兩個品牌就呈交錯國產的趨勢。同時，在產品類別上有一定規避，這也是基于PSA雙品牌戰略在中國市場的一種體現。
C2國產后，預計在2008年投產的為現在東風雪鐵龍代號B51的產品，記者了解到該產品就是目前剛剛以進口車形式進入國內的C4，但該消息未得到企業人士的證實。
有企業內部人士告訴記者，3號平臺上有東風雪鐵龍代號為X7的高端車型，但該款車將不會是此前業內猜測的雪鐵龍C5，而是和PSA全球研發同步的新款車型，但這款車有可能和雪鐵龍C5以及標致607出自同一平臺。
