上周五，剛剛在北京車展上亮相的三菱品牌在華國產的最高級別車型戈藍（GALANT）在上海公布了其最后價格，其中尊貴型為19.98萬元，旗艦型為21.98萬元。
圖為戈藍外觀
此次在中國市場推出的三菱戈藍，是此車型系列的第九代產品，并與歐洲同步推出，這也是三菱轎車第一款在中國與國際同步投產的車型。
明年銷售目標5萬輛
雖然各廠家還在為今年的市場而進行最后的努力，但東南已經開始考慮明年的市場目標。東南方面表示，三菱戈藍在10月26日啟動了全國預訂，預訂價格為20.38萬元。而這款車明年的銷售目標是50000輛，東南希望將戈藍打造成為中高級轎車的另一個領導品牌。
最新一代戈藍共有兩款車型，排量為2.4L.相對于前八代戈藍而言，此次推出的第九代戈藍延續了前八代的配置。并且采用了三菱自身研發的一系列最新技術。
安全性是此次戈藍最為強調的部分。三菱戈藍產品總設計師入山先生介紹，三菱戈藍擁有全球領先的高剛性RISE車身結構，并開創性地運用了兩項三菱獨有的先進安全技術：八角形斷面設計車梁及直線形車梁。三菱工程實驗室經過從4角至36角各種形狀的模擬試驗后，認為新型的直線形和八角形斷面設計，實現了四角形車梁2倍的碰撞能量吸收能力剛性表現出眾。
業內認為，在經歷了此前全球范圍的安全性詬病后，三菱希望通過切實的努力來改變由此帶來的全球不利影響。在安全配置方面，戈藍的標配包括有，ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、HID氙氣大燈（帶水平調節功能）、全彩倒車CCD影像監視系統、前停車雷達和后倒車雷達、潰縮式轉向柱、整合式芯片防盜系統、高亮度LED尾燈、防水車門玻璃等。
劍指雅閣、凱美瑞
東南高層認為，戈藍將催熱中國整體轎車消費層次從目前的中級轎車，更快速地向中高級轎車上升。
最新汽車銷量統計數據顯示，東南汽車9月份菱帥、藍瑟兩款車共銷售2874輛，今年已累計銷售20930輛。將在本月下線的戈藍將是東南觸底反彈的重要“棋子”。
此前，記者曾在東南汽車廠區內看到戈藍、凱美瑞、天籟(天籟新聞,天籟說吧)和雅閣并排放在一起，有工作人員正在為這四款車做比較，可見戈藍上市的目標已經直接把競爭對手瞄準了凱美瑞、天籟和雅閣。
新款LANCER將引進
圖為現款藍瑟外觀
三菱汽車入股東南以后，三菱汽車、臺灣中華汽車和福建汽車集團的股份比例是：25%：25%：50%.對于東南更大的意義在于，這代表著后續車型不斷更新有了保障。
近日有媒體采訪三菱汽車北亞本部長葛城慎輔，他說：“在中國乘用車合作伙伴中，東南汽車是四個合作伙伴中最重要的一個。三菱在上海建立研發中心，這個研發中心與東南汽車的研發中心會加強合作。以后三菱也會陸續把新產品拿到東南汽車。”
對于新車到中國的安排，葛城慎輔表示，今后每年東南汽車最少會推出一款新車。這種新車指的是全新車型，絕不是簡單地升級或改款。今年下半年戈藍是重點，而在2008年，新款的LANCER會到中國。
“今后，除了進口車之外，三菱將把其他的轎車和MPV都放在東南生產。”葛城慎輔向媒體表示，“老款歐藍德將繼續由北京奔馳生產，新款歐藍德將暫時通過進口的方式在中國銷售，至于今后由誰生產，暫時還沒有確定。”但據記者了解到，歐藍德在東南生產的可能性較大。
