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一汽奔騰有望9月正式上市世紀星跌4萬[2006-07-18] 國內首款自主研發的中高級轎車一汽奔騰有望9月上市。據一汽技術中心主任李駿介紹，奔騰目前已進入生產準備與持續改進階段，將要投入小批量生產。

　　據報道，一汽轎車股份有限公司總經理張丕杰在7月12日透露：奔騰將于8月18日下線，今年量產目標調整為6000輛，預計9月份全國上市。另據一汽紅旗市場部部長王海介紹，一汽 ...閱讀全文>>
新的標準奔騰轎車國內首度公開側翻試驗[2006-07-12] [前言]本月1日，國家新的車輛安全碰撞標準——即雙碰試驗正式實施。而屬于非強制的C-NCAP標準的出臺，則為消費者全方位的了解車輛安全性能提供了條件。國內眾多廠家也不負人們的期望，不斷進取。紛紛將自己的看家產品拿出來，進行100%正面碰撞、側面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞等一系列安全碰撞試驗，遠遠超出了目前國內要求的 ...閱讀全文>>
一汽奔騰2.3L尊貴型詳細配置全曝光[2006-07-06] 隨著一汽奔騰上市的日漸臨近，它的車型及價格越來越受到人們關注。目前，我們從一汽汽車得到了奔騰有可能先期上市的2.3L尊貴型詳細配置表。 ...閱讀全文>>
一汽紅旗HQ3上市時間一再延期真相大調查[2006-07-05] 竺延風一直希望在自主品牌——紅旗——上打翻身仗，2005年就已經亮相的紅旗HQ3正是這款謀求翻身的戰略車型。但是在一年多高密度的鎂光燈掃視過后，HQ3的上市時間表又一次被推遲了。今年4月份，一汽轎車老總張丕杰告訴記者，紅旗HQ3的上市日期推至2006年9月。而據記者得到的內部消息稱， ...閱讀全文>>
一汽奔騰側面柱碰撞試驗現場圖片曝光[2006-07-03] 一汽自主研發的中級轎車“奔騰”還未上市就向雅閣、凱美瑞等車型發起了挑戰。6月23日，一汽奔騰在上海進行了國內首例側面柱碰撞試驗，欲以其高安全性和側面幕簾式安全氣囊等高配置給國產中級車來一個下馬威，此舉引起了業界極高的關注。　　在試驗現場的同濟大學汽車安全研究所所長朱西產博士表示，這次試驗是廠家產品測試 ...閱讀全文>>
向凱美瑞宣戰奔騰進行側面柱碰撞試驗[2006-06-27] 一汽自主研發的中級轎車“奔騰”還未上市就向雅閣、凱美瑞等車型發起了挑戰。6月23日，一汽奔騰在上海進行了國內首例側面柱碰撞試驗，欲以其高安全性和側面幕簾式安全氣囊等高配置給國產中級車來一個下馬威，此舉引起了業界極高的關注。 ...閱讀全文>>
一汽奔騰8月中下旬上市售價為20-25萬元[2006-06-20] 自5月18日在西子湖畔正式亮相以來，紅旗奔騰逐漸進入公眾的視線。近日，記者從一汽紅旗獲悉，奔騰已經鐵定在8月中下旬上市，價格在20-25萬元之間。據悉，奔騰將重振紅旗品牌，將目標直指凱美瑞、雅閣等，志在成為國內自主品牌中高級轎車的領跑者。　　源自M6超越M6　　一汽轎車銷售公司總經理葛樹文告訴記者，奔騰是在馬6的 ...閱讀全文>>
一汽奔騰將上市 4年10億元打造售19萬起[2006-06-07] 投入了10億元資金，花費近4年時間，一汽轎車即將上市的重要品牌——奔騰　　近日，記者得到消息，一汽奔騰售價或可19萬元起。顯然與之前消費者預計的20萬-25萬元的售價有近萬元的出入。　　作為投入了10億元資金，花費近4年時間，一汽轎車挽救紅旗的重要品牌——奔騰，在其肩上擔負了太多的重任。如何將國人車立足于國產自主優 ...閱讀全文>>
奔騰預計20-25萬自主品牌能撐起高端車?[2006-05-25] 生產被消費者認可的高級轎車是眾多自主品牌廠家的夢想。在日前的杭州車展上，一汽轎車成為了“第一個吃螃蟹的車廠”，第一汽車集團副總經理安德武宣布，國內首款自主品牌中高級轎車———一汽C301正式名稱已確定為“奔騰”。“奔騰”將于七八月份上市，預計銷售價格在20萬-25萬元。　　據介紹，一汽轎車在這款車上投入了10億 ...閱讀全文>>
一汽自主轎車C301 杭州車展正式公布命名[2006-05-16] 今年4月下旬，由一汽轎車傾心打造的國內首款自主中高級轎車C301在經歷了3年多潛心研發后，終于破繭而出，正式與媒體見面。而在很快到來的第七屆中國杭州國際汽車工業展覽會上，C301將首次在公眾面前亮相登場。并且，一汽轎車將在本次車展上發布該車的命名。 ...閱讀全文>>
因調試生產線紅旗HQ3將推遲至11月上市[2006-04-27] 一度推遲上市的紅旗HQ3，又將上市時間推遲至11月。昨日，記者從一汽集團知情人士處獲悉，HQ3推遲上市的主要原因是其生產廠由天津一汽轉至長春一汽，生產線需要調試。 ...閱讀全文>>
重振紅旗中級車一汽C301預售20-25萬元[2006-04-25] 一汽C301,這款備受期待、由一汽自主研發的轎車產品終于揭開了其神秘面紗。C301作為一汽轎車傾心打造的中高級轎車，整個項目歷時3年多，在項目管理、造型設計、工程設計、實驗試制、供應商管理、生產準備、質量控制等各個環節中，實現了一汽集團“規模自主、體系自主、高端自主、持續自主”的造車理念。4月21日，這款國內第 ...閱讀全文>>
一汽C301正式亮相預計售價為20-25萬元[2006-04-24] 一汽C301——這個幾年來一直為神秘光環所籠罩的名字，曾一度被外界賦予了種種猜測。現在，這款備受期待的、由一汽自主研發的轎車產品終于揭開了其神秘面紗。 ...閱讀全文>>
一汽再投50億發展紅旗新車C301年內上市[2006-04-24] 一汽轎車總經理張丕杰4月21日在紅旗新車C301亮相時透露，為實現2009年產量達到30萬輛的目標，一汽轎車將在4年內再投入50億元用于自主品牌的發展。該筆資金將通過借貸方式籌得，主要用于生產線改造、發動機和新車型的研發。 ...閱讀全文>>
紅旗轎車C301排出上市時間表今年7月上市[2006-03-17] 我國汽車業高端市場缺乏自主品牌這塊堅冰即將融化，一汽自主研發的紅旗C301將在2006年7月15日投放市場。高檔的紅旗H Q3、H QE也是一汽在“十一五”期間向這一高端挺進的主力車型。　　中國汽車業自主品牌的發展最大制約來自乘用車。據了解，“十五”期間我國20萬元以上的中、高檔轎車市場總量147．4萬輛，而國內進入這個領 ...閱讀全文>>

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