挑戰(zhàn)別克GL8 日產(chǎn)商務(wù)MPV即將國產(chǎn)

　　在即將開始上海車展上，位于W3展館的日產(chǎn)汽車展臺共有一千六百多平米，除了帶來新軒逸等新車之外，還將把剛剛在日內(nèi)瓦車展上亮相的多功能商務(wù)車NV 200帶到上海，新車將在不久后落戶中國，在鄭州日產(chǎn)投產(chǎn)。

　　NV 200是一款日產(chǎn)計劃在全球推廣的CDV車型，所謂CDV(Car Derived Van)，國際通行的解釋是從轎車平臺延伸出來的廂式車。典型特點是采用轎車平臺，保證駕乘舒適感。發(fā)動機前置前驅(qū)，安全系數(shù)與乘用車達到同等水平。

　　NV200是一款基于日產(chǎn)B平臺開發(fā)的國際化CDV產(chǎn)品，擁有完全獨立的支柱式前懸掛，讓駕乘感上升到一個全新高度。前輪驅(qū)動和高度緊湊的后懸掛系統(tǒng)、靈活多變的車內(nèi)設(shè)計、1.84米的車高，讓NV200擁有出眾的載物能力。

　　NV200共有商用Van（雙排座椅）、商用Combi（三排座椅）、乘用Minivan（三排座椅）三種車型，雖然車身長度只有4400mm，但1840mm的高度卻是對手中最高，其中商用Van車室長達2400mm，能創(chuàng)造大容積的肚量。

　　另外日產(chǎn)設(shè)計師在座椅配置與功能上也下了不少功夫，像一般商用車想增加載物空間時，絕大多數(shù)需將第二或第三排座椅拆下，要將重量不輕的座椅搬上搬下可非簡單任務(wù)，而NV200是利用座椅折疊變化來創(chuàng)造空間，使用起來更為省力。雖說NV200為商用路線，但內(nèi)裝一點也不輸給乘用車，后方為兩扇滑門，尾廂門開啟方式則依照車型不同有所差異（商用Van為對開、乘用Minivan為上掀，Combi則可在兩種型態(tài)中做選擇）。

　　在動力上NV200共有汽油和柴油兩種引擎選擇，其中汽油引擎和Micra（日規(guī)為March）、Note的HR16共用，為直四1.6升108hp/15.6kgm，柴油引擎則來自雷諾的K9K，直四1.5升為86hp/20.4kgm，為了提升輸出功率，僅配置五速手排變速系統(tǒng)。

（來源 網(wǎng)上車市）