廣汽廣本將推新車 亞運會官方用車一覽

　　2010年廣州亞運會暨第16屆亞運會于2010年11月12日至27日在廣州進行。據了解本屆亞運會將投入3605輛賽會用車，廣州亞組委成立了由1.4萬人組成的交通服務團隊。而在亞殘運會期間除提供1070臺專用交通車外，還準備了無障礙小客車70臺、無障礙大客車200臺。

　　據廣州亞組委介紹，該批車輛主要用于亞運會來賓和運動員的交通服務，包括嘉賓接待用車、技術官員專用車、代表團專用車、單項體育聯合會用車、官方攝影隊工作用車和興奮劑檢驗用車等。

    廣汽集團成為最大贊助伙伴

　　作為東道主，廣州當地的廣汽集團為此次亞運會贊助了多款車型，包括廣汽自主品牌轎車傳祺、廣汽本田雅閣、奧德賽、廣汽豐田凱美天瑞和大中型客車等。

    廣汽首款自主車型——傳祺

　　而廣汽此次贊助車型的重點，亞運會官方指定用車即使廣汽自主品牌轎車“傳祺”。今年9月3日，傳祺正式下線，這也是廣汽自主品牌首款轎車，它推出得到了消費者一定程度的關注。作為一款身材4800/1819/1484mm，軸距2702mm的B級車，憑借著其大方穩重的外觀造型，姑且可以稱得上符合宜家宜商。而藍牙免提電話、定速巡航、行車電腦、倒車影像、多功能真皮方向盤、六向電動調節真皮座椅及加熱功能配置的搭載也基本可以滿足國內消費者對于用車感受的需求。

廣汽傳祺  報　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

    傳祺在底盤上采用了改良后的阿爾法羅密歐166底盤技術，采用前雙A字臂前懸掛和多連桿式后懸掛。基于其車型定位，傳祺底盤調教的比較軟，偏重的是舒適性而非運動感。

　　廣汽合資品牌旗下的中級車在國內市場上取得了比較大的成功，雅閣和凱美瑞幾乎輪流坐莊B級車月銷量的頭把交椅。鑒于此況，傳祺在研發和生產過程中也是從兩款車型上受益匪淺，得到了合資品牌團隊的支持，并融合了其受國人青睞的諸多元素。從其外型上我們也能找到一些雅閣和凱美瑞的影子，所以說傳祺雖未自主品牌車型，但在骨子里上更偏向于“洋二代”，實際上并未脫離合資品牌的影響。

　　據了解，傳祺將于亞運會結束后的廣州車展時上市，到那時才是其正式接受消費者檢驗的時刻。從另一方面講，中國人歷來好面子，既然廣汽敢把傳祺拿到國際賽場上做官方指定用車，受亞洲人民的檢閱，那么肯定是對傳祺充滿了信心，并且利用亞運會的舞臺賺得更多的關注度。

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    雅閣換代車型已經曝光——2011款雅閣 

　　廣汽本田的雅閣也會承擔亞運會官方用車的工作。作為廣汽本田銷售的主力車型，雅閣在國內車市是個響亮的名字，受到不少國內消費者的認可。目前在售的第八代雅閣號稱“史上最強雅閣”，每個月均有萬余輛的銷售成績。

2010款雅閣  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　目前雅閣最大的新聞是2011款雅閣的即將上市。據了解，2011款雅閣將于12月份舉行的廣州車展期間正式發布。相比老款車型，2011款雅閣在外觀、內飾方面都有所提升，但具體變動均不大。

美版雅閣，2011款雅閣改變大量借鑒美版雅閣

　　2011款雅閣的變動重點在于水箱罩和前保險杠的造型變動。水箱罩部分改為了鍍鉻裝飾條搭配鍍鉻橫柵，前進氣格柵由橫向三條式改為了雙條式。前保險杠下方做了收緊處理，顯得前臉比老款瘦長。此外尾燈的燈組排列也有少許變動。

美版雅閣，2011款雅閣改變大量借鑒美版雅閣

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    廣本奧德賽

　　廣本的另一款亞運會官方用車是奧德賽，奧德賽作為一款MPV車型，每月有4000兩上下的銷量，在國內同級市場合資品牌中僅低于別克GL8。作為競爭對手的GL8將于本月推出新車，而目前2011款奧德賽還沒有將要國產的消息，我們也只能關注其海外版消息。

本田北美版 2011款奧德賽

　　本田美版2011款新奧德賽在今年6月份已經發布，并公布了其北美市場售價。新奧德賽只有3.5L排量車型，售價28580美元起，約合人民幣19.39萬元起。

本田北美版 2011款奧德賽

　　新奧德賽車身加寬，并降低了車身高度，整體外觀更為動感時尚，其車身的流線造型與豐田全新Sienna很是相似。其前臉采用了本田最新的家族式設計，與本田Insight混合動力車以及雅閣Crosstour一致。而與國產奧德賽最大的不同在于，美版的奧德賽采用滑動式后門設計。

本田北美版 2011款奧德賽

　　全新奧德賽采用了HID前大燈、18英寸鋁合金輪圈、12.6英寸前通風盤式制動器，帶指示燈的電動折疊外后視鏡以及電動尾門等。內部配置方面，全新奧德賽加入了大量標準配置和選裝配置，包括12揚聲器音響系統、衛星導航、HDMI接口、后排分屏式娛樂系統、前排可移動扶手箱以及位于中控臺下部的冷藏箱、十方向調節駕駛員座椅以及多達15處的儲物格等等。

    廣豐凱美瑞

　　廣汽豐田為亞運會提供了凱美瑞和凱美瑞混合動力車型。在經歷豐田“剎車門”等召回事件后，凱美瑞在國內市場還能保持月銷量過萬的成績，不得不讓人對其另眼相看。自2006年國產后，凱美瑞在外觀上幾乎沒做過太大的改動。

2010款凱美瑞  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　據相關消息，新一代凱美瑞確定在2012年下半年上市。據廣豐內部人士介紹，“從目前收集的信息來看，新一代凱美瑞在外觀上，不會有太多很明顯的變化，還是保持了中庸的風格。”在動力方面，新一代凱美瑞將沿用現款凱美瑞的排量，主推2.0L和2.4L。（圖片來源：網易汽車）

海外曝光凱美瑞改款車型

　　看來豐田方面要將凱美瑞中庸的外形進行到底，而其具體如何而變，我們拭目以待。

　　同時，廣汽集團還向組委會提供了大巴車作為代表團專用車。

    寶馬5系成警車

　　寶馬也為廣州亞運會提供了車輛，但并不是作為官方指定用車，而是作為安保專用車。據悉，8輛寶馬5系轎車將在亞運會期間為廣州亞運安保出力。

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    英倫TX4為何入選

　　除此之外，英倫汽車TX4被廣州市政府采購100輛，將服務于2010年廣州亞運會用車。這是英倫汽車TX4繼2008年服務奧運會、2010年服務上海世博會之后，再度成為國內大型活動服務用車。

　　TX4后車門可以90度開啟，方便乘坐者上下車;后排座椅的對置設計，有利于乘坐者之間的交流，便于溝通;前后艙隔離設計保障了私密性，也保障了駕乘安全;斜坡式的上下車輔助設施可以幫助人們方便推移物體或輪椅上下車;可拆卸式階梯上車踏板。

　　雖然寶馬也涉足亞運會，但畢竟不是作為官方用車。廣汽集團旗下有多款車型，而為何偏偏采購英倫TX4作為亞運會用車?據了解，廣州市政府采購的這100輛英倫TX4無障礙出租車，將作為亞運會期間特定為殘疾人服務的出租車，為更多的殘疾人士方便出行觀看亞運會提供幫助。

　　放眼廣汽集團的產品想要找一款無障礙車型，廣汽自主品牌沒有、廣本沒有、廣豐同樣也沒有，所以在國內除了英倫TX4無障礙出租車外，基本沒有其它可選擇，這與當前激烈的汽車競爭市場形成了鮮明的反差。此領域的唯一性，也使得英倫TX4再一次從國際性活動中嘗到了甜頭。

　　廣州有關方面負責人指出，更好地為殘障人士等特殊人群服務，體現一個城市的社會文明進步和人文平等精神、體現了和諧社會的構建。廣州這次大批量采購英倫TX4無障出租車，充實廣州出租車行業，是打造國際化大都市汽車社會文明進步的標志。只是這文明的標致，怎么能只有這一款?

    最后祝愿廣州亞運會圓滿舉辦！