馬自達(dá)8下線后價(jià)格首曝 21.98-24.98萬(wàn)

　　馬自達(dá)8產(chǎn)品背景

　　馬自達(dá)8是一款7座的MPV，其長(zhǎng)寬高和軸距都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普力馬和馬自達(dá)5，為目前馬自達(dá)車型體積最大的MPV。2007年6月，馬自達(dá)8剛在香港上市，售價(jià)在27萬(wàn)港幣，取得了較好的評(píng)價(jià)。之后，馬自達(dá)8也曾少量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，但是原裝進(jìn)口的馬自達(dá)MPV采用的是3.0升V6DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。鑒于國(guó)內(nèi)大型MPV這一細(xì)分市場(chǎng)極具發(fā)展?jié)摿�，一汽轎車于今年將馬自達(dá)8正式引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

　　競(jìng)爭(zhēng)力分析：空間、安全性能有一定優(yōu)勢(shì)

在下線儀式現(xiàn)場(chǎng)，一汽馬自達(dá)毫不忌諱的將競(jìng)品與馬自達(dá)8一同展示，供媒體體驗(yàn)

　　在整車尺寸上，國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8雖然沒(méi)有全新GL8那樣寬敞的內(nèi)部乘坐空間，但是已經(jīng)超過(guò)了本田奧德賽。動(dòng)力方面，2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩方面和GL8、奧德賽相比都不占優(yōu)勢(shì)，而四速自動(dòng)變速器也相對(duì)落后。價(jià)格方面不出意外的話，馬自達(dá)8應(yīng)該低于GL8，因此在商務(wù)MPV這一細(xì)分市場(chǎng)上，馬自達(dá)8仍可以挖掘出不少潛在消費(fèi)群體。例如那些看不上低端MPV，但又承當(dāng)不起GL8、奔馳、豐田埃爾法等高端MPV價(jià)格的潛在企業(yè)客戶�？梢哉f(shuō)，適中的排量和中規(guī)中矩的性能也可以成為國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8的潛在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　安全性能方面，馬自達(dá)8在與全新GL8不相上下，其裝備的類似于ESP功能的DSC系統(tǒng)還是值得肯定的。在被動(dòng)安全方面，6安全氣囊的配置也比較厚道，此外，自動(dòng)前大燈功能也在一定程度上保障了夜間和昏暗天氣的行車安全。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格行情：

　　目前，GL8在各地4S店都的優(yōu)惠幅度差別較大，且現(xiàn)車并不充足。 

　　目前，奧德賽在各地4S店都有現(xiàn)金優(yōu)惠，并且現(xiàn)車比較充足。

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