國產標致508曝諜照 和C5使用相同動力

　　近日，有業內信息透露，東風標致508的動力系統配置，和PSA旗下同平臺雪鐵龍C5車型的動力配置完全相同，這也意味著除了外觀和配置，在動力系統上，標致508將于海外版車型大相徑庭。

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　　原本透露會在廣州車展上露面的國產標致508最終還是爽約，按照東風標致總經理齊默爾曼透露的消息，國產的東風標致508最終國產的時間已經確定在2011年的7月份。那么我們推測首次公開亮相可能會是在4月末的上海國際車展。

　　不過不必等到上海車展，一組新的國產車型測試車諜照曝光，除了前后的獅標LOGO和東風標致及車型信息被膠布遮蓋外，國產車型已經完全暴露于我們眼前。同時新的信息也明確了東風標致508的動力系統配置，和PSA旗下同平臺雪鐵龍C5車型的動力配置將完全相同，這也意味著除了外觀和配置，在動力系統上，將于海外版車型大相徑庭。

　　從海外版的動力系統配置來看，不同的發動機和變速箱組合，包括了三款汽油版車型和五款柴油版車型。標致508搭載的是寶馬與PSA(標致雪鐵龍集團)共同研發的1.6L發動機，其中根據調校不同，入門版為1.6VTi的最大功率為120PS(88kW)/6000rpm，最大扭矩為160N·m/4250rpm;而高配渦輪增壓版的1.6THP則能輸出最大功率156PS(115kW)/6000rpm，最大扭矩則高達240N·m/1400rpm。